Grand Prix Niemiec 2002
| 12. wyścig z 17 w sezonie 692. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
67 | |||
| Długość okrążenia |
4,574 km | |||
| Dystans |
306,458 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
21 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
9 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Michael Schumacher | |||
| Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
| Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 2002 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Niemiec | ||||
| ||||
Wyniki Grand Prix Niemiec na Hockenheimring 28 lipca 2002.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | B | 1:14.389 | - | - | |
| 2 | 5 | Williams-BMW | M | 1:14.570 | 0:00.181 | 0:00.181 | |
| 3 | 2 | Ferrari | B | 1:14.693 | 0:00.123 | 0:00.304 | |
| 4 | 6 | Williams-BMW | M | 1:15.108 | 0:00.415 | 0:00.719 | |
| 5 | 4 | McLaren-Mercedes | M | 1:15.639 | 0:00.531 | 0:01.250 | |
| 6 | 9 | Jordan-Honda | B | 1:15.690 | 0:00.051 | 0:01.301 | |
| 7 | 12 | BAR-Honda | B | 1:15.851 | 0:00.161 | 0:01.462 | |
| 8 | 14 | Renault | M | 1:15.885 | 0:00.034 | 0:01.496 | |
| 9 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 1:15.909 | 0:00.024 | 0:01.520 | |
| 10 | 7 | Sauber-Petronas | B | 1:15.990 | 0:00.081 | 0:01.601 | |
| 11 | 11 | BAR-Honda | B | 1:16.070 | 0:00.080 | 0:01.681 | |
| 12 | 10 | Jordan-Honda | B | 1:16.072 | 0:00.002 | 0:01.683 | |
| 13 | 15 | Renault | M | 1:16.278 | 0:00.206 | 0:01.889 | |
| 14 | 8 | Sauber-Petronas | B | 1:16.351 | 0:00.073 | 0:01.962 | |
| 15 | 18 | Arrows-Cosworth | B | 1:16.505 | 0:00.154 | 0:02.116 | |
| 16 | 16 | Jaguar-Cosworth | M | 1:16.533 | 0:00.028 | 0:02.144 | |
| 17 | 25 | Toyota | M | 1:16.594 | 0:00.061 | 0:02.205 | |
| 18 | 19 | Arrows-Cosworth | B | 1:16.645 | 0:00.051 | 0:02.256 | |
| 19 | 24 | Toyota | M | 1:16.685 | 0:00.040 | 0:02.296 | |
| 20 | 17 | Jaguar-Cosworth | M | 1:17.077 | 0:00.392 | 0:02.688 | |
| 21 | 23 | Minardi-Asiatech | M | 1:17.996 | 0:00.919 | 0:03.607 | |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| 22 | Minardi-Asiatech | M | 1:19.775 | 0:01.779 | 0:05.386 | ||
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | B | 67 | 1h27:52.078 | |||
| 2 | 6 | Williams-BMW | M | 67 | +0:10.503 | |||
| 3 | 5 | Williams-BMW | M | 67 | +0:14.466 | |||
| 4 | 2 | Ferrari | B | 67 | +0:23.195 | |||
| 5 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 66 | +1 okr. | |||
| 6 | 7 | Sauber-Petronas | B | 66 | +1 okr. | |||
| 7 | 8 | Sauber-Petronas | B | 66 | +1 okr. | |||
| 8 | 10 | Jordan-Honda | B | 66 | +1 okr. | |||
| 9 | 24 | Toyota | M | 66 | +1 okr. | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 9 | Jordan-Honda | B | 59 | silnik | ||||
| 4 | McLaren-Mercedes | M | 59 | poślizg | ||||
| 16 | Jaguar-Cosworth | M | 57 | hamulce | ||||
| 19 | Arrows-Cosworth | B | 48 | silnik | ||||
| 12 | BAR-Honda | B | 39 | silnik | ||||
| 14 | Renault | M | 36 | wypadek | ||||
| 11 | BAR-Honda | B | 27 | skrzynia biegów | ||||
| 15 | Renault | M | 24 | silnik | ||||
| 25 | Toyota | M | 23 | silnik | ||||
| 23 | Minardi-Asiatech | M | 23 | hydraulika | ||||
| 18 | Arrows-Cosworth | B | 18 | hydraulika | ||||
| 17 | Jaguar-Cosworth | M | 0 | układ przeniesienia napędu | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | B | 1:16.462 | 44 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 12 | 106 | 9 | 2 | 1 | 4 | 4 | - | |
| 2 | 0 | 12 | 40 | - | 4 | 2 | 6 | 3 | 2 | |
| 3 | +1 | 12 | 36 | 1 | 1 | 3 | - | - | 1 | |
| 4 | −1 | 12 | 35 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 5 | |
| 5 | 0 | 12 | 32 | 1 | 1 | 3 | - | 1 | 3 | |
| 6 | 0 | 12 | 17 | - | 1 | 2 | - | 1 | 7 | |
| 7 | 0 | 12 | 11 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 8 | 0 | 12 | 7 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 9 | 0 | 11 | 6 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 10 | 0 | 12 | 4 | - | - | - | - | - | 7 | |
| 11 | 0 | 12 | 4 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 12 | 0 | 12 | 3 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 13 | 0 | 12 | 3 | - | - | - | - | - | 9 | |
| 14 | 0 | 12 | 2 | - | - | - | - | - | 9 | |
| 15 | 0 | 11 | 2 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 16 | 0 | 12 | 2 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 17 | 0 | 11 | 2 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 18 | 0 | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 7 | |
| 19 | 0 | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 20 | 0 | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 21 | 0 | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 7 | |
| 22 | 0 | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 9 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 24 | 141 | 10 | 5 | 2 | 6 | 7 | 5 | |
| 2 | 0 | 24 | 76 | 1 | 5 | 5 | 6 | 3 | 4 | |
| 3 | 0 | 24 | 49 | 1 | 2 | 5 | - | 2 | 10 | |
| 4 | 0 | 24 | 15 | - | - | - | - | - | 10 | |
| 5 | 0 | 24 | 11 | - | - | - | - | - | 8 | |
| 6 | 0 | 23 | 6 | - | - | - | - | - | 12 | |
| 7 | 0 | 24 | 5 | - | - | - | - | - | 14 | |
| 8 | 0 | 24 | 3 | - | - | - | - | - | 14 | |
| 9 | 0 | 19 | 2 | - | - | - | - | - | 7 | |
| 10 | 0 | 24 | 2 | - | - | - | - | - | 13 | |
| 11 | 0 | 22 | 2 | - | - | - | - | - | 14 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Kara przejazdu przez aleję serwisową za ignorowanie niebieskich flag.
