Grand Prix Niemiec 1983
| 10. wyścig z 15 w sezonie 383. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Hockenheimring | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
45 | |||
| Długość okrążenia |
6,797 km | |||
| Dystans |
305,865 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
29 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Patrick Tambay | |||
| Zwycięzca |
René Arnoux | |||
| Najszybsze okrążenie |
René Arnoux | |||
| 10. Grand Prix w sezonie 1983 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Niemiec | ||||
| ||||
Grand Prix Niemiec 1983 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1983, która odbyła się 7 sierpnia 1983, po raz ósmy na torze Hockenheimring.
45. Grand Prix Niemiec, 31. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 |  René Arnoux |
Ferrari | 45 | 1:27:10.319 | 2 | 9 |
| 2 | 22 |  Andrea de Cesaris |
Alfa Romeo | 45 | + 1:10.652 | 3 | 6 |
| 3 | 6 | Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 45 | + 1:44.093 | 8 | 4 |
| 4 | 15 | Alain Prost |
Renault | 45 | + 2:00.750 | 5 | 3 |
| 5 | 7 | .svg.png){kind=small} John Watson |
McLaren-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 23 | 2 |
| 6 | 2 | Jacques Laffite |
Williams-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 15 | 1 |
| 7 | 29 | .svg.png){kind=small} Marc Surer |
Arrows-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 20 | |
| 8 | 25 | Jean-Pierre Jarier |
Ligier-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 19 | |
| 9 | 30 | .svg.png){kind=small} Thierry Boutsen |
Arrows-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 14 | |
| 10 | 1 |  Keke Rosberg |
Williams-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 12 | |
| 11 | 34 |  Johnny Cecotto |
Theodore-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 22 | |
| 12 | 4 |  Danny Sullivan |
Tyrrell-Ford | 43 | + 2 okrążenia | 21 | |
| 13 | 5 |  Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 42 | Zapalił się | 4 | |
| DK | 8 |  Niki Lauda |
McLaren-Ford | 44 | Dyskwalifikacja | 18 | |
| NU | 16 | Eddie Cheever |
Renault | 38 | Prob. z paliwem | 6 | |
| NU | 32 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Alfa Romeo | 34 | Wyciek oleju | 26 | |
| NU | 26 | Raúl Boesel |
Ligier-Ford | 27 | Silnik | 25 | |
| NU | 23 | Mauro Baldi |
Alfa Romeo | 24 | Turbo | 7 | |
| NU | 36 | Bruno Giacomelli |
Toleman-Hart | 19 | Turbo | 10 | |
| NU | 35 | Derek Warwick |
Toleman-Hart | 17 | Silnik | 9 | |
| NU | 40 |  Stefan Johansson |
Spirit-Honda | 11 | Silnik | 13 | |
| NU | 27 | Patrick Tambay |
Ferrari | 11 | Silnik | 1 | |
| NU | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Renault | 10 | Silnik | 11 | |
| NU | 3 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 4 | Pompa paliwa | 16 | |
| NU | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Renault | 1 | Silnik | 17 | |
| NU | 33 |  Roberto Guerrero |
Theodore-Ford | 0 | Silnik | 24 | |
| NZ | 17 | Kenny Acheson |
RAM-Ford | ||||
| NZ | 31 | Corrado Fabi |
Osella-Alfa Romeo | ||||
| NZ | 9 | Manfred Winkelhock |
ATS-BMW |
Uwagi
- Pole position: Patrick Tambay – 1:49.328
- Najszybsze okrążenie: René Arnoux – 1:53.938 na okrążeniu 12