Grand Prix Niemiec 1996
| 11. wyścig z 16 w sezonie 592. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
45 | |||
| Długość okrążenia |
6.823 km | |||
| Dystans |
307.035 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
19 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Damon Hill | |||
| Zwycięzca |
Damon Hill | |||
| Najszybsze okrążenie |
Damon Hill | |||
| 11. Grand Prix w sezonie 1996 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Niemiec | ||||
| ||||

Wyniki Grand Prix Niemiec na Hockenheimring 28 lipca 1996.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Renault | G | 1:43.912 | - | - | |
| 2 | 4 | Benetton-Renault | G | 1:44.299 | 0:00.387 | 0:00.387 | |
| 3 | 1 | Ferrari | G | 1:44.477 | 0:00.178 | 0:00.565 | |
| 4 | 7 | McLaren-Mercedes | G | 1:44.644 | 0:00.167 | 0:00.732 | |
| 5 | 3 | Benetton-Renault | G | 1:44.670 | 0:00.026 | 0:00.758 | |
| 6 | 6 | Williams-Renault | G | 1:44.842 | 0:00.172 | 0:00.930 | |
| 7 | 8 | McLaren-Mercedes | G | 1:44.951 | 0:00.109 | 0:01.039 | |
| 8 | 2 | Ferrari | G | 1:45.389 | 0:00.438 | 0:01.477 | |
| 9 | 11 | Jordan-Peugeot | G | 1:45.452 | 0:00.063 | 0:01.540 | |
| 10 | 12 | Jordan-Peugeot | G | 1:45.876 | 0:00.424 | 0:01.964 | |
| 11 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:46.575 | 0:00.699 | 0:02.663 | |
| 12 | 9 | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:46.746 | 0:00.171 | 0:02.834 | |
| 13 | 15 | Sauber-Ford | G | 1:46.899 | 0:00.153 | 0:02.987 | |
| 14 | 14 | Sauber-Ford | G | 1:47.711 | 0:00.812 | 0:03.799 | |
| 15 | 19 | Tyrrell-Yamaha | G | 1:48.139 | 0:00.428 | 0:04.227 | |
| 16 | 18 | Tyrrell-Yamaha | G | 1:48.381 | 0:00.242 | 0:04.469 | |
| 17 | 17 | Footwork-Hart | G | 1:48.512 | 0:00.131 | 0:04.600 | |
| 18 | 20 | Minardi-Ford | G | 1:49.461 | 0:00.949 | 0:05.549 | |
| 19 | 16 | Footwork-Hart | G | 1:49.551 | 0:00.090 | 0:05.639 | |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| 21 | Minardi-Ford | G | 1:51.357 | 0:01.806 | 0:07.445 | ||
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Renault | G | 45 | 1h21:43.417 | |||
| 2 | 3 | Benetton-Renault | G | 45 | +0:11.452 | |||
| 3 | 6 | Williams-Renault | G | 45 | +0:33.926 | |||
| 4 | 1 | Ferrari | G | 45 | +0:41.517 | |||
| 5 | 8 | McLaren-Mercedes | G | 45 | +0:42.196 | |||
| 6 | 11 | Jordan-Peugeot | G | 45 | +1:42.099 | |||
| 7 | 9 | Ligier-Mugen-Honda | G | 45 | +1:43.912 | |||
| 8 | 15 | Sauber-Ford | G | 44 | +1 okr. | |||
| 9 | 19 | Tyrrell-Yamaha | G | 44 | +1 okr. | |||
| 10 | 12 | Jordan-Peugeot | G | 44 | +1 okr. | |||
| 11 | 16 | Footwork-Hart | G | 44 | +1 okr. | |||
| 12 | 20 | Minardi-Ford | G | 43 | +2 okr. | |||
| 13 | 4 | Benetton-Renault | G | 42 | +3 okr. | silnik | ||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 2 | Ferrari | G | 34 | silnik | ||||
| 14 | Sauber-Ford | G | 25 | wibracje | ||||
| 10 | Ligier-Mugen-Honda | G | 19 | silnik | ||||
| 18 | Tyrrell-Yamaha | G | 19 | wypadek | ||||
| 7 | McLaren-Mercedes | G | 13 | skrzynia biegów | ||||
| 17 | Footwork-Hart | G | 0 | kolizja z Katayamą | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Williams-Renault | G | 1:46.504 | 26 |
