Grand Prix Niemiec 2006
| 12. wyścig z 18 w sezonie 762. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
67 | |||
| Długość okrążenia |
4,574 km | |||
| Dystans |
306,458 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Kimi Räikkönen | |||
| Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
| Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 2006 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Niemiec | ||||
| ||||
Wyniki Grand Prix Niemiec, dwunastej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2006.
Lista startowa
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | Williams – Cosworth | 1:16.349 | 26 | |
| 2 | 38 | BMW Sauber | 1:16.225 | 18 | |
| 3 | 15 | Red Bull Racing | 1:15.628 | 14 |
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| III etap | |||||||
| 1 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 1:14.070 | - | - | |
| 2 | 5 | Scuderia Ferrari | B | 1:14.205 | 0:00.135 | 0:00.135 | |
| 3 | 6 | Scuderia Ferrari | B | 1:14.569 | 0:00.364 | 0:00.499 | |
| 4 | 12 | Honda | M | 1:14.862 | 0:00.293 | 0:00.792 | |
| 5 | 2 | Renault | M | 1:14.894 | 0:00.032 | 0:00.824 | |
| 6 | 11 | Honda | M | 1:14.934 | 0:00.040 | 0:00.864 | |
| 7 | 1 | Renault | M | 1:15.282 | 0:00.348 | 0:01.212 | |
| 8 | 7 | Toyota | B | 1:15.923 | 0:00.641 | 0:01.853 | |
| 9 | 4 | McLaren-Mercedes | M | 1:15.936 | 0:00.013 | 0:01.866 | |
| 10 | 14 | Red Bull-Ferrari | M | 1:16.326 | 0:00.390 | 0:02.256 | |
| II etap | |||||||
| 11 | 9 | Williams-Cosworth | B | 1:15.094 | - | - | |
| 12 | 15 | Red Bull-Ferrari | M | 1:15.141 | 0:00.047 | 0:00.047 | |
| 13 | 8 | Toyota | B | 1:15.150 | 0:00.009 | 0:00.056 | |
| 14 | 17 | BMW Sauber | M | 1:15.329 | 0:00.179 | 0:00.235 | |
| 15 | 10 | Williams-Cosworth | B | 1:15.380 | 0:00.051 | 0:00.286 | |
| 16 | 16 | BMW Sauber | M | 1:15.397 | 0:00.017 | 0:00.303 | |
| I etap | |||||||
| 17 | 20 | Scuderia Toro Rosso | M | 1:16.399 | - | - | |
| 18 | 19 | MF1-Toyota | B | 1:17.093 | 0:00.694 | 0:00.694 | |
| 19 | 22 | Super Aguri F1 | B | 1:17.185 | 0:00.092 | 0:00.786 | |
| 20 | 18 | MF1-Toyota | B | 1:17.836 | 0:00.651 | 0:01.437 | |
| 21 | 23 | Super Aguri F1 | B | 1:20.444 | 0:02.608 | 0:04.045 | |
| 22 | 21 | Scuderia Toro Rosso | M | - | - | - | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Ferrari | B | 67 | 1h27m51s693 | |||
| 2 | 6 | Ferrari | B | 67 | +0:00.720 | |||
| 3 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 67 | +0:13.206 | |||
| 4 | 12 | Honda | M | 67 | +0:18.898 | |||
| 5 | 1 | Renault | M | 67 | +0:23.707 | |||
| 6 | 2 | Renault | M | 67 | +0:24.814 | |||
| 7 | 8 | Toyota | B | 67 | +0:26.544 | |||
| 8 | 15 | Red Bull-Ferrari | M | 67 | +0:48.131 | |||
| 9 | 7 | Toyota | B | 67 | +1:00.351 | |||
| 10 | 20 | Toro Rosso-Cosworth | M | 66 | +1 okr. | |||
| 11 | 14 | Red Bull-Ferrari | M | 66 | +1 okr. | |||
| 12 | 21 | Toro Rosso-Cosworth | M | 66 | +1 okr. | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 9 | Williams-Cosworth | B | 59 | wyciek wody | ||||
| 22 | Super Aguri-Honda | B | 38 | skrzynia biegów | ||||
| 17 | BMW Sauber | M | 30 | wypadek | ||||
| 11 | Honda | M | 18 | silnik | ||||
| 16 | BMW Sauber | M | 9 | hamulce | ||||
| 4 | McLaren-Mercedes | M | 2 | pompa paliwa | ||||
| 23 | Super Aguri-Honda | B | 1 | półoś napędowa | ||||
| 10 | Williams-Cosworth | B | 0 | wypadek | ||||
| Zdyskwalifikowani | ||||||||
| 19 | MF1-Toyota | B | 66 | +1 okr. | [1][2] | |||
| 18 | MF1-Toyota | B | 65 | +2 okr. | [1][3] | |||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Scuderia Ferrari | B | 17 | 1:16.357 | - | - | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr | Czas | Odstęp | Strata |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 12 | 100 | 6 | 4 | - | 5 | 3 | - | |
| 2 | 0 | 12 | 89 | 5 | 4 | - | 4 | 5 | 1 | |
| 3 | +2 | 12 | 50 | - | 2 | 2 | - | 1 | 1 | |
| 4 | −1 | 12 | 49 | 1 | 1 | 2 | 1 | - | 1 | |
| 5 | −1 | 12 | 49 | - | 1 | 4 | 1 | 2 | 3 | |
| 6 | 0 | 10 | 26 | - | 1 | 1 | - | 1 | 5 | |
| 7 | 0 | 12 | 21 | - | - | 1 | 1 | - | 4 | |
| 8 | 0 | 12 | 16 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 9 | 0 | 12 | 13 | - | - | 1 | - | - | 5 | |
| 10 | 0 | 12 | 13 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 11 | 0 | 12 | 10 | - | - | 1 | - | - | 3 | |
| 12 | 0 | 12 | 10 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 13 | 0 | 12 | 7 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 14 | 0 | 12 | 6 | - | - | - | - | - | 8 | |
| 15 | 0 | 12 | 4 | - | - | - | - | 1 | 5 | |
| 16 | +1 | 12 | 2 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 17 | −1 | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 18 | 0 | 12 | 1 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 19 | 0 | 12 | - | - | - | - | - | - | 4 | |
| 20 | 0 | 12 | - | - | - | - | - | - | 6 | |
| 21 | 0 | 12 | - | - | - | - | - | - | 4 | |
| 22 | 0 | 12 | - | - | - | - | - | - | 6 | |
| 23 | 0 | 4 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 24 | 0 | 7 | - | - | - | - | - | - | 4 | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 24 | 149 | 7 | 5 | 2 | 6 | 3 | 1 | |
| 2 | 0 | 24 | 139 | 5 | 6 | 2 | 4 | 6 | 2 | |
| 3 | 0 | 24 | 77 | - | 2 | 5 | 1 | 2 | 9 | |
| 4 | 0 | 24 | 37 | - | - | 1 | 1 | - | 7 | |
| 5 | 0 | 24 | 23 | - | - | 1 | - | - | 8 | |
| 6 | 0 | 24 | 20 | - | - | - | - | - | 7 | |
| 7 | 0 | 24 | 12 | - | - | 1 | - | - | 9 | |
| 8 | 0 | 24 | 10 | - | - | - | - | 1 | 13 | |
| 9 | 0 | 24 | 1 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 10 | 0 | 24 | - | - | - | - | - | - | 10 | |
| 11 | 0 | 24 | - | - | - | - | - | - | 14 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma |
|---|---|---|---|
| 5 | 10-67 | 58 | |
| 3 | 1-9 | 9 |
