Grand Prix San Marino 2006
| 4. wyścig z 18 w sezonie 754. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
21-23 kwietnia 2006 r. | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
62 | |||
| Długość okrążenia |
4,933 km | |||
| Dystans |
305,846 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Michael Schumacher | |||
| Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
| Najszybsze okrążenie |
Fernando Alonso | |||
| 4. Grand Prix w sezonie 2006 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix San Marino | ||||
| ||||
Wyniki Grand Prix San Marino, czwartej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2006.
Lista startowa
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Ferrari | 1:24.751 | 4 | |
| 2 | 1 | Reanult | 1:25.043 | 15 | |
| 3 | 5 | Ferrari | 1:23.787 | 14 |
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| III etap | |||||||
| 1 | 5 | Ferrari | B | 1:22.795 | - | - | |
| 2 | 12 | Honda | M | 1:22.988 | 0:00.193 | 0:00.193 | |
| 3 | 11 | Honda | M | 1:23.242 | 0:00.254 | 0:00.447 | |
| 4 | 6 | Ferrari | B | 1:23.702 | 0:00.460 | 0:00.907 | |
| 5 | 1 | Renault | M | 1:23.709 | 0:00.007 | 0:00.914 | |
| 6 | 8 | Toyota | B | 1:23.772 | 0:00.063 | 0:00.977 | |
| 7 | 4 | McLaren-Mercedes | M | 1:24.021 | 0:00.249 | 0:01.226 | |
| 8 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 1:24.158 | 0:00.137 | 0:01.363 | |
| 9 | 7 | Toyota | B | 1:24.172 | 0:00.014 | 0:01.377 | |
| 10 | 9 | Williams-Cosworth | B | 1:24.795 | 0:00.623 | 0:02.000 | |
| II etap | |||||||
| 11 | 2 | Renault | M | 1:23.771 | - | - | |
| 12 | 17 | BMW Sauber | M | 1:23.887 | 0:00.116 | 0:00.116 | |
| 13 | 10 | Williams-Cosworth | B | 1:23.966 | 0:00.079 | 0:00.195 | |
| 14 | 14 | Red Bull-Ferrari | M | 1:24.101 | 0:00.135 | 0:00.330 | |
| 15 | 16 | BMW Sauber | M | 1:24.129 | 0:00.028 | 0:00.358 | |
| 16 | 20 | Toro Rosso-Cosworth | M | 1:24.520 | 0:00.391 | 0:00.749 | |
| I etap | |||||||
| 17 | 15 | Red Bull-Ferrari | M | 1:25.410 | - | - | |
| 18 | 21 | Toro Rosso-Cosworth | M | 1:25.437 | 0:00.027 | 0:00.027 | |
| 19 | 18 | MF1-Toyota | B | 1:26.820 | 0:01.383 | 0:01.410 | |
| 20 | 19 | MF1-Toyota | B | 1:27.088 | 0:00.268 | 0:01.678 | |
| 21 | 22 | Super Aguri-Honda | B | 1:27.609 | 0:00.521 | 0:02.199 | |
| 22 | 23 | Super Aguri-Honda | B | 1:29.282 | 0:01.673 | 0:03.872 | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Ferrari | B | 62 | 1h31m06s486 | |||
| 2 | 1 | Renault | M | 62 | +0:02.096 | |||
| 3 | 4 | McLaren-Mercedes | M | 62 | +0:15.868 | |||
| 4 | 6 | Ferrari | B | 62 | +0:17.096 | |||
| 5 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 62 | +0:17.524 | |||
| 6 | 9 | Williams-Cosworth | B | 62 | +0:37.739 | |||
| 7 | 12 | Honda | M | 62 | +0:39.635 | |||
| 8 | 2 | Renault | M | 62 | +0:40.200 | |||
| 9 | 7 | Toyota | B | 62 | +0:45.511 | |||
| 10 | 11 | Honda | M | 62 | +1:17.851 | |||
| 11 | 10 | Williams-Cosworth | B | 62 | +1:19.675 | |||
| 12 | 17 | BMW Sauber | M | 62 | +1:22.370 | |||
| 13 | 16 | BMW Sauber | M | 61 | +1 okr. | |||
| 14 | 20 | Toro Rosso-Cosworth | M | 61 | +1 okr. | |||
| 15 | 21 | Toro Rosso-Cosworth | M | 61 | +1 okr. | |||
| 16 | 18 | MF1-Toyota | B | 60 | +2 okr. | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 14 | Red Bull-Ferrari | M | 47 | półoś napędowa | ||||
| 22 | Super Aguri-Honda | B | 44 | wypadek | ||||
| 15 | Red Bull-Ferrari | M | 40 | hydraulika | ||||
| 23 | Super Aguri-Honda | B | 23 | zawieszenie | ||||
| 8 | Toyota | B | 5 | układ kierowniczy | ||||
| 19 | MF1-Toyota | B | 0 | kolizja z Ide | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 4 | 36 | 2 | 2 | - | - | 2 | - | |
| 2 | +2 | 4 | 21 | 1 | 1 | - | 2 | - | 1 | |
| 3 | 0 | 4 | 18 | - | 1 | 1 | - | 1 | 1 | |
| 4 | −2 | 4 | 15 | 1 | - | - | 1 | - | 1 | |
| 5 | +1 | 4 | 15 | - | - | 1 | - | - | 1 | |
| 6 | −1 | 4 | 13 | - | - | 1 | 1 | - | - | |
| 7 | +3 | 4 | 9 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 8 | −1 | 4 | 7 | - | - | 1 | - | - | - | |
| 9 | +2 | 4 | 6 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 10 | −2 | 4 | 5 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 11 | −2 | 4 | 5 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 12 | 0 | 4 | 2 | - | - | - | - | - | - | |
| 13 | 0 | 4 | 2 | - | - | - | - | 1 | 2 | |
| 14 | 0 | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 15 | 0 | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 16 | 0 | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 17 | 0 | 4 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 18 | 0 | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 19 | 0 | 4 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 20 | 0 | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 21 | 0 | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 22 | 0 | 4 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 8 | 51 | 3 | 2 | - | 1 | 2 | 1 | |
| 2 | 0 | 8 | 33 | - | 1 | 2 | - | 1 | 2 | |
| 3 | 0 | 8 | 30 | 1 | 1 | - | 2 | - | 2 | |
| 4 | 0 | 8 | 15 | - | - | 1 | 1 | - | - | |
| 5 | 0 | 8 | 10 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 6 | +1 | 8 | 8 | - | - | - | - | 1 | 4 | |
| 7 | −1 | 8 | 7 | - | - | 1 | - | - | 2 | |
| 8 | 0 | 8 | 2 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 9 | 0 | 8 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 10 | 0 | 8 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 11 | 0 | 8 | - | - | - | - | - | - | 4 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma |
|---|---|---|---|
| 5 | 1-20, 26-42, 45-62 | 55 | |
| 1 | 21-25 | 5 | |
| 4 | 43-44 | 2 |
Zobacz też
Bibliografia
- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1
- GP San Marino 2006. Wyprzedź mnie! F1wm.pl. [dostęp 2011-07-25].
Linki zewnętrzne
- Zdjęcia z 21 kwietnia. f1racing.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-04-22)].
- Zdjęcia z 22 kwietnia. f1racing.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-04-29)].
- Zdjęcia z 23 kwietnia. f1racing.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-04-30)].
