Grand Prix Brazylii 1983
| 1. wyścig z 15 w sezonie 374. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
63 | |||
| Długość okrążenia |
5,031 km | |||
| Dystans |
316,953 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Keke Rosberg | |||
| Zwycięzca |
Nelson Piquet | |||
| Najszybsze okrążenie |
Nelson Piquet | |||
| 1. Grand Prix w sezonie 1983 | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Brazylii | ||||
| ||||
Grand Prix Brazylii 1983 (oryg. Grande Prmio do Brasil) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1983, która odbyła się 13 marca 1983, po raz czwarty na torze Jacarepaguá.
12. Grand Prix Brazylii, 11. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Brabham-BMW | 63 | 1:48:27.731 | 4 | 9 | |
| 3 | 8 | McLaren-Ford | 63 | + 51.883 | 9 | 4 | |
| 4 | 2 | Williams-Ford | 63 | + 1:13.951 | 18 | 3 | |
| 5 | 27 | Ferrari | 63 | + 1:18.117 | 3 | 2 | |
| 6 | 29 | Arrows-Ford | 63 | + 1:18.207 | 20 | 1 | |
| 7 | 15 | Renault | 62 | + 1 okrążenie | 2 | ||
| 8 | 35 | Toleman-Hart | 62 | + 1 okrążenie | 5 | ||
| 9 | 30 | Arrows-Ford | 62 | + 1 okrążenie | 23 | ||
| 10 | 28 | Ferrari | 62 | + 1 okrążenie | 6 | ||
| 11 | 4 | Tyrrell-Ford | 62 | + 1 okrążenie | 21 | ||
| 12 | 12 | Lotus-Ford | 61 | + 2 okrążenia | 22 | ||
| 13 | 34 | Theodore-Ford | 60 | + 3 okrążenia | 19 | ||
| 14 | 17 | RAM-Ford | 59 | + 4 okrążenia | 26 | ||
| 15 | 9 | ATS-BMW | 59 | + 4 okrążenia | 25 | ||
| DK | 1 | Williams-Ford | 63 | Dyskwalifikacja | 1 | ||
| DK | 11 | Lotus-Renault | 60 | Dyskwalifikacja | 13 | ||
| NS | 33 | Theodore-Ford | 53 | Nie sklasyfikowany | 14 | ||
| NU | 16 | Renault | 41 | Hamulce | 8 | ||
| NU | 7 | McLaren-Ford | 34 | Silnik | 16 | ||
| NU | 26 | Ligier-Ford | 25 | Silnik | 17 | ||
| NU | 23 | Alfa Romeo | 23 | Kolizja | 10 | ||
| NU | 25 | Ligier-Ford | 22 | Zawieszenie | 12 | ||
| NU | 6 | Brabham-BMW | 19 | Układ wydechowy | 7 | ||
| NU | 31 | Osella-Ford | 17 | Silnik | 24 | ||
| NU | 36 | Toleman-Hart | 16 | Wypadł z toru | 15 | ||
| NU | 3 | Tyrrell-Ford | 7 | Silnik | 11 | ||
| NZ | 22 | Alfa Romeo | |||||
| NZ | 32 | Osella-Ford |
Uwagi
- Pole position: Keke Rosberg - 1:34.526
- Najszybsze okrążenie: Nelson Piquet - 1:39.829 na okrążeniu 4
