Grand Prix Brazylii 2012
| 20. wyścig z 20 w sezonie 878. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
23-25 listopada 2012 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
71 | |||
| Długość okrążenia |
4,309 km | |||
| Dystans |
305,909 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lewis Hamilton | |||
| Zwycięzca |
Jenson Button | |||
| 20. Grand Prix w sezonie 2012 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Grand Prix Brazylii | ||||
| ||||
Grand Prix Brazylii 2012 (oficjalnie Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2012) – dwudziesta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2012.
Grand Prix Brazylii 2012 było ostatnim wyścigiem Michaela Schumachera w Formule 1.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:14,131 | 33 | |
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:14,026 | 35 | |
| 3 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:13,188 | 22 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:15,075 | 1:13,398 | 1:12,458 | 1 | ||||||
| 2 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:15,456 | 1:13,515 | 1:12,513 | 2 | ||||||
| 3 | 2 | Red Bull-Renault | 1:16,180 | 1:13,667 | 1:12,581 | 3 | ||||||
| 4 | 1 | Red Bull-Renault | 1:15,644 | 1:13,209 | 1:12,760 | 4 | ||||||
| 5 | 6 | Ferrari | 1:16,263 | 1:14,048 | 1:12,987 | 5 | ||||||
| 6 | 18 | Williams-Renault | 1:16,266 | 1:13,698 | 1:13,174 | 16[2] | ||||||
| 7 | 12 | Force India-Mercedes | 1:15,536 | 1:13,704 | 1:13,206 | 6 | ||||||
| 8 | 5 | Ferrari | 1:16,097 | 1:13,856 | 1:13,253 | 7 | ||||||
| 9 | 9 | Lotus-Renault | 1:16,432 | 1:13,698 | 1:13,298 | 8 | ||||||
| 10 | 8 | Mercedes | 1:15,929 | 1:13,848 | 1:13,489 | 9 | ||||||
| 11 | 11 | Force India-Mercedes | 1:15,901 | 1:14,121 | - | 10 | ||||||
| 12 | 19 | Williams-Renault | 1:15,333 | 1:14,219 | - | 11 | ||||||
| 13 | 15 | Sauber-Ferrari | 1:15,974 | 1:14,234 | - | 12 | ||||||
| 14 | 7 | Mercedes | 1:16,005 | 1:14,334 | - | 13 | ||||||
| 15 | 14 | Sauber-Ferrari | 1:16,400 | 1:14,380 | - | 14 | ||||||
| 16 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 1:16,744 | 1:14,574 | - | 15 | ||||||
| 17 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 1:16,722 | 1:14,619 | - | 17 | ||||||
| 18 | 10 | Lotus-Renault | 1:16,967 | - | - | 18 | ||||||
| 19 | 21 | Caterham-Renault | 1:17,073 | - | - | 19 | ||||||
| 20 | 20 | Caterham-Renault | 1:17,086 | - | - | 20 | ||||||
| 21 | 24 | Marussia-Cosworth | 1:17,508 | - | - | 21 | ||||||
| 22 | 25 | Marussia-Cosworth | 1:18,104 | - | - | 22 | ||||||
| 23 | 23 | HRT-Cosworth | 1:19,576 | - | - | 23 | ||||||
| 24 | 22 | HRT-Cosworth | 1:19,699 | - | - | 24 | ||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig


Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | McLaren-Mercedes | 71 | 1h45m22,656 | ||||
| 2 | 5 | Ferrari | 71 | +0:02,754 | ||||
| 3 | 6 | Ferrari | 71 | +0:03,615 | ||||
| 4 | 2 | Red Bull-Renault | 71 | +0:04,936 | ||||
| 5 | 12 | Force India-Mercedes | 71 | +0:05,708 | [a] | |||
| 6 | 1 | Red Bull-Renault | 71 | +0:09,453 | ||||
| 7 | 7 | Mercedes | 71 | +0:11,907 | ||||
| 8 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 71 | +0:28,653 | ||||
| 9 | 14 | Sauber-Ferrari | 71 | +0:31,250 | ||||
| 10 | 9 | Lotus-Renault | 70 | +1 okr. | ||||
| 11 | 21 | Caterham-Renault | 70 | +1 okr. (06,286) | ||||
| 12 | 25 | Marussia-Cosworth | 70 | +1 okr. (01,698) | ||||
| 13 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 70 | +1 okr. (01,381) | ||||
| 14 | 20 | Caterham-Renault | 70 | +1 okr. (24,558) | ||||
| 15 | 8 | Mercedes | 70 | +1 okr. (06,807) | ||||
| 16 | 24 | Marussia-Cosworth | 70 | +1 okr. (01,832) | ||||
| 17 | 22 | HRT-Cosworth | 69 | +2 okr. | ||||
| 18 | 23 | HRT-Cosworth | 69 | +2 okr. (32,325) | ||||
| 19 | 11 | Force India-Mercedes | 68 | wypadek | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 4 | McLaren-Mercedes | 54 | kolizja z Hülkenbergiem | |||||
| 10 | Lotus-Renault | 5 | wypadek | |||||
| 18 | Williams-Renault | 1 | uszkodzenia z kolizji | |||||
| 19 | Williams-Renault | 0 | kolizja na starcie | |||||
| 15 | Sauber-Ferrari | 0 | kolizja na starcie | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 4 | McLaren-Mercedes | 1:18,069 | 38 |
Uwagi
- ↑ Kara 10-sekundowego postoju w boksach za spowodowanie kolizji z Hamiltonem.
Przypisy
- ↑ Grande Prêmio do Brasil 2012 > Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-25]. (pol.).
- ↑ Paweł Zając: Maldonado ukarany przesunięciem o 10 pozycji na starcie GP Brazylii. f1wm.pl, 2012-11-24. [dostęp 2012-11-24]. (pol.).
- ↑ Grande Prêmio do Brasil 2012 > Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2024-11-04]. (pol.).
- ↑ Grande Prêmio do Brasil 2012 > Najszybsze okr. w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-25]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Brazylii 2012 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2012-11-20]. (ang.).
_track_map.svg.png)