Grand Prix Japonii 2012
| 15. wyścig z 20 w sezonie 873. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
53 | |||
| Długość okrążenia |
5,807 km | |||
| Dystans |
307,471 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
19 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Sebastian Vettel | |||
| Zwycięzca |
Sebastian Vettel | |||
| Najszybsze okrążenie |
Sebastian Vettel | |||
| 15. Grand Prix w sezonie 2012 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Japonii | ||||
| ||||
Grand Prix Japonii 2012 (oficjalnie 2012 Japanese Grand Prix) – piętnasta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2012.
Lista startowa
Na niemieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:34,507 | 20 | |
| 2 | 2 | Red Bull | 1:32,493 | 34 | |
| 3 | 1 | Red Bull | 1:32,136 | 17 |
Kwalifikacje

Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull-Renault | 1:32,608 | 1:31,501 | 1:30,839 | 1 | ||||||
| 2 | 2 | Red Bull-Renault | 1:32,951 | 1:31,950 | 1:31,090 | 2 | ||||||
| 3 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:33,077 | 1:31,772 | 1:31,290 | 8[2] | ||||||
| 4 | 14 | Sauber-Ferrari | 1:32,042 | 1:31,886 | 1:31,700 | 3 | ||||||
| 5 | 10 | Lotus-Renault | 1:32,029 | 1:31,988 | 1:31,898 | 4 | ||||||
| 6 | 15 | Sauber-Ferrari | 1:32,147 | 1:32,169 | 1:32,022 | 5 | ||||||
| 7 | 5 | Ferrari | 1:32,459 | 1:31,833 | 1:32,114 | 6 | ||||||
| 8 | 9 | Lotus-Renault | 1:32,221 | 1:31,826 | 1:32,208 | 7 | ||||||
| 9 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:33,061 | 1:32,121 | 1:32,327 | 9 | ||||||
| 10 | 12 | Force India-Mercedes | 1:32,828 | 1:32,272 | – | 15[3] | ||||||
| 11 | 6 | Ferrari | 1:32,946 | 1:32,293 | – | 10 | ||||||
| 12 | 11 | Force India-Mercedes | 1:32,898 | 1:32,327 | – | 11 | ||||||
| 13 | 7 | Mercedes | 1:33,349 | 1:32,469 | – | 23[4] | ||||||
| 14 | 18 | Williams-Renault | 1:32,834 | 1:32,512 | – | 12 | ||||||
| 15 | 8 | Mercedes | 1:33,015 | 1:32,625 | – | 13 | ||||||
| 16 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 1:33,059 | 1:32,954 | – | 14 | ||||||
| 17 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 1:33,370 | 1:33,368 | – | 19[5] | ||||||
| 18 | 19 | Williams-Renault | 1:33,405 | – | – | 16 | ||||||
| 19 | 20 | Caterham-Renault | 1:34,657 | – | – | 17 | ||||||
| 20 | 24 | Marussia-Cosworth | 1:35,213 | – | – | 18 | ||||||
| 21 | 22 | HRT-Cosworth | 1:35,385 | – | – | 20 | ||||||
| 22 | 25 | Marussia-Cosworth | 1:35,429 | – | – | 21 | ||||||
| 23 | 21 | Caterham-Renault | 1:35,432 | – | – | 22 | ||||||
| 24 | 23 | HRT-Cosworth | 1:36,734 | – | – | 24 | ||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig


Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull-Renault | 53 | 1h28m56,242 | ||||
| 2 | 8 | Ferrari | 53 | +0:20,639 | ||||
| 3 | 14 | Sauber-Ferrari | 53 | +0:24,538 | ||||
| 4 | 3 | McLaren-Mercedes | 53 | +0:25,098 | ||||
| 5 | 4 | McLaren-Mercedes | 53 | +0:46,490 | ||||
| 6 | 9 | Lotus-Renault | 53 | +0:50,424 | ||||
| 7 | 12 | Force India-Mercedes | 53 | +0:51,159 | ||||
| 8 | 18 | Williams-Renault | 53 | +0:52,364 | ||||
| 9 | 2 | Red Bull-Renault | 53 | +0:54,675 | ||||
| 10 | 16 | Toro Rosso-Ferraro | 53 | +1:06,919 | ||||
| 11 | 7 | Mercedes | 53 | +1:07,769 | ||||
| 12 | 11 | Force India-Mercedes | 53 | +1:23,460 | ||||
| 13 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 53 | +1:28,645 | ||||
| 14 | 19 | Williams-Renault | 53 | +1:28,709 | [a] | |||
| 15 | 20 | Caterham-Renault | 52 | +1 okr. | ||||
| 16 | 24 | Marussia-Cosworth | 52 | +1 okr. (08,537) | ||||
| 17 | 21 | caterham-Renault | 52 | +1 okr. (40,721) | ||||
| 18 | 22 | HRT-Cosworth | 52 | +1 okr. (05,989) | ||||
| 19 | 10 | Lotus-Renault | 51 | wycofał się | [b] | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 25 | Marussia-Cosworth | 37 | silnik | |||||
| 23 | HRT-Cosworth | 32 | zawieszenie | |||||
| 15 | Sauber-Ferrari | 18 | wypadł z toru | |||||
| 5 | Ferrari | 0 | kolizja z Räikkönenem | |||||
| 8 | Mercedes | 0 | kolizja z Senną | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 1:35,774 | 52 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1-53 | 53 | |||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 15 | 194 | 3 | 2 | 3 | 2 | – | 2 | |
| 2 | 0 | 15 | 190 | 3 | 2 | 1 | 4 | 4 | 1 | |
| 3 | 0 | 15 | 157 | – | 3 | 3 | – | 2 | – | |
| 4 | 0 | 15 | 152 | 3 | – | 3 | 5 | – | 3 | |
| 5 | 0 | 15 | 134 | 2 | – | – | 1 | – | – | |
| 6 | 0 | 15 | 131 | 2 | 3 | – | 1 | 1 | 1 | |
| 7 | 0 | 15 | 93 | 1 | 1 | – | 1 | 2 | 1 | |
| 8 | 0 | 14 | 82 | – | 1 | 2 | – | 1 | 5 | |
| 9 | +1 | 15 | 69 | – | 1 | – | – | – | 1 | |
| 10 | −1 | 15 | 66 | – | 2 | 1 | – | 1 | 4 | |
| 11 | +2 | 15 | 50 | – | – | 1 | – | 1 | 3 | |
| 12 | −1 | 15 | 44 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 13 | −1 | 15 | 43 | – | – | 1 | – | 1 | 7 | |
| 14 | 0 | 15 | 37 | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| 15 | 0 | 15 | 33 | 1 | – | – | 1 | – | 4 | |
| 16 | 0 | 15 | 25 | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| 17 | 0 | 15 | 8 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 18 | 0 | 15 | 7 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 19 | 0 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 20 | 0 | 15 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 21 | 0 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 22 | 0 | 1 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 23 | 0 | 15 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 24 | 0 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 25 | 0 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 30 | 324 | 5 | 2 | 1 | 5 | 4 | 1 | |
| 2 | 0 | 30 | 283 | 5 | 3 | 3 | 6 | 1 | 4 | |
| 3 | 0 | 30 | 263 | 3 | 3 | 3 | 2 | – | 3 | |
| 4 | 0 | 30 | 239 | – | 4 | 5 | – | 3 | 5 | |
| 5 | 0 | 30 | 136 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 8 | |
| 6 | 0 | 30 | 116 | – | 2 | 2 | – | 2 | 6 | |
| 7 | 0 | 30 | 81 | – | – | – | – | 1 | 2 | |
| 8 | 0 | 30 | 58 | 1 | – | – | 1 | 1 | 5 | |
| 9 | 0 | 30 | 15 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 10 | 0 | 29 | 0 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 11 | 0 | 29 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 12 | 0 | 28 | 0 | – | – | – | – | – | 8 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
Przypisy
- ↑ Japanese Grand Prix 2012 > Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2012-10-06]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Button zostanie cofnięty o pięć pozycji na starcie do GP Japonii. f1wm.pl. [dostęp 2012-10-01]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Hülkenberg cofnięty o pięć pozycji na starcie do GP Japonii. f1wm.pl. [dostęp 2012-10-06]. (pol.).
- ↑ Łukasz Godula: Schumacher zostanie cofnięty o 10 pozycji na starcie GP Japonii. f1wm.pl. [dostęp 2012-09-23]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Vergne zostanie cofnięty o trzy pozycje na starcie do GP Japonii. f1wm.pl. [dostęp 2012-10-06]. (pol.).
- ↑ Japanese Grand Prix 2012 > Rezultat Wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-10-07]. (pol.).
- ↑ Japanese Grand Prix 2012 > Najszybsze okrążenie w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-10-07]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Japonii 2012 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2012-09-24]. (ang.).

