Grand Prix Japonii 1988
| 15. wyścig z 16 w sezonie 467. Grand Prix Formuły 1 | ||||
.svg.png) .svg.png){kind=small} Suzuka International Racing Course | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
51 | |||
| Długość okrążenia |
5,859 km | |||
| Dystans |
298,809 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
31 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
17 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Ayrton Senna | |||
| Zwycięzca |
Ayrton Senna | |||
| Najszybsze okrążenie |
Ayrton Senna | |||
| 15. Grand Prix w sezonie 1988 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Japonii | ||||
| ||||
Grand Prix Japonii 1988 (oryg. Fuji Television Japanese Grand Prix) – 15. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1988, która odbyła się 30 października 1988, po raz drugi na torze Suzuka.
14. Grand Prix Japonii, czwarte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 51 | 1:33:26.173 | 1 | 9 |
| 2 | 11 |  Alain Prost |
McLaren-Honda | 51 | + 13.363 | 2 | 6 |
| 3 | 20 | .svg.png){kind=small} Thierry Boutsen |
Benetton-Ford | 51 | + 36.109 | 10 | 4 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 51 | + 1:26.714 | 3 | 3 |
| 5 | 19 |  Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 51 | + 1:30.603 | 12 | 2 |
| 6 | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Judd | 51 | + 1:37.615 | 11 | 1 |
| 7 | 2 |  Satoru Nakajima |
Lotus-Honda | 50 | + 1 okrążenie | 6 | |
| 8 | 14 | Philippe Streiff |
AGS-Ford | 50 | + 1 okrążenie | 18 | |
| 9 | 30 | Philippe Alliot |
Larrousse-Ford | 50 | + 1 okrążenie | 19 | |
| 10 | 15 | Maurício Gugelmin |
March-Judd | 50 | + 1 okrążenie | 13 | |
| 11 | 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 50 | + 1 okrążenie | 9 | |
| 12 | 3 | .svg.png){kind=small} Jonathan Palmer |
Tyrrell-Ford | 50 | + 1 okrążenie | 16 | |
| 13 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 49 | + 2 okrążenia | 17 | |
| 14 | 4 | Julian Bailey |
Tyrrell-Ford | 49 | + 2 okrążenia | 26 | |
| 15 | 24 |  Luis Perez-Sala |
Minardi-Ford | 49 | + 2 okrążenia | 22 | |
| 16 | 29 | Aguri Suzuki |
Larrousse-Ford | 48 | + 3 okrążenia | 20 | |
| 17 | 25 | René Arnoux |
Ligier-Judd | 48 | + 3 okrążenia | 23 | |
| NU | 22 | Andrea de Cesaris |
Rial-Ford | 36 | Przegrzanie | 14 | |
| NU | 18 |  Eddie Cheever |
Arrows-Megatron | 35 | Zapłon | 15 | |
| NU | 21 | Nicola Larini |
Osella | 34 | Hamulce | 24 | |
| NU | 1 | Nelson Piquet |
Lotus-Honda | 34 | Prz. zdrowotne | 5 | |
| NU | 5 | Nigel Mansell |
Williams-Judd | 24 | Kolizja | 8 | |
| NU | 36 | Alex Caffi |
Dallara-Ford | 22 | Wypadł z toru | 21 | |
| NU | 16 | Ivan Capelli |
March-Judd | 19 | Elektronika | 4 | |
| NU | 17 | Derek Warwick |
Arrows-Megatron | 16 | Wypadł z toru | 7 | |
| NU | 10 |  Bernd Schneider |
Zakspeed | 14 | Prz. zdrowotne | 25 | |
| NZ | 26 |  Stefan Johansson |
Ligier-Judd | ||||
| NZ | 32 |  Oscar Larrauri |
Euro Brun-Ford | ||||
| NZ | 9 | Piercarlo Ghinzani |
Zakspeed | ||||
| NZ | 33 | Stefano Modena |
Euro Brun-Ford | ||||
| NZ | 31 | Gabriele Tarquini |
Coloni-Ford |