Grand Prix Abu Zabi 2012
| 18. wyścig z 20 w sezonie 876. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
02–4 listopada 2012 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
55 | |||
| Długość okrążenia |
5,554 km | |||
| Dystans |
305,355 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
17 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lewis Hamilton | |||
| Zwycięzca |
Kimi Räikkönen | |||
| Najszybsze okrążenie |
Sebastian Vettel | |||
| 18. Grand Prix w sezonie 2012 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Abu Zabi | ||||
| ||||
Grand Prix Abu Zabi 2012 (oficjalnie 2012 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix) – osiemnasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2012.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:43,285 | 21 | |
| 2 | 1 | Red Bull-Renault | 1:41,751 | 33 | |
| 3 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:42,130 | 18 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:41,497 | 1:40,901 | 1:40,630 | 1 | ||||||
| 2 | 2 | Red Bull-Renault | 1:41,933 | 1:41,277 | 1:40,978 | 2 | ||||||
| 3 | 18 | Williams-Renault | 1:41,981 | 1:41,907 | 1:41,226 | 3 | ||||||
| 4 | 9 | Lotus-Renault | 1:42,222 | 1:41,532 | 1:41,260 | 4 | ||||||
| 5 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:42,342 | 1:41,873 | 1:41,290 | 5 | ||||||
| 6 | 5 | Ferrari | 1:41,939 | 1:41,514 | 1:41,582 | 6 | ||||||
| 7 | 8 | Mercedes | 1:41,926 | 1:41,698 | 1:41,603 | 7 | ||||||
| 8 | 6 | Ferrari | 1:41,974 | 1:41,846 | 1:41,723 | 8 | ||||||
| 9 | 10 | Lotus-Renault | 1:42,046 | 1:41,620 | 1:41,778 | 9 | ||||||
| 10 | 12 | Force India-Mercedes | 1:42,579 | 1:42,019 | – | 10 | ||||||
| 11 | 15 | Sauber-Ferrari | 1:42,624 | 1:42,084 | – | 11 | ||||||
| 12 | 11 | Force India-Mercedes | 1:42,572 | 1:42,218 | – | 12 | ||||||
| 13 | 7 | Mercedes | 1:42,735 | 1:42,289 | – | 13 | ||||||
| 14 | 19 | Williams-Renault | 1:43,298 | 1:42,330 | – | 14 | ||||||
| 15 | 14 | Sauber-Ferrari | 1:43,582 | 1:42,606 | – | 15 | ||||||
| 16 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 1:43,280 | 1:42,765 | – | 16 | ||||||
| 17 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 1:44,058 | – | – | 17 | ||||||
| 18 | 20 | Caterham-Renault | 1:44,956 | – | – | 18 | ||||||
| 19 | 25 | Marussia-Cosworth | 1:45,089 | – | – | 19 | ||||||
| 20 | 21 | Caterham-Renault | 1:45,151 | – | – | 20 | ||||||
| 21 | 24 | Marussia-Cosworth | 1:45,426 | – | – | 21 | ||||||
| 22 | 22 | HRT-Cosworth | 1:45,766 | – | – | PIT | ||||||
| 23 | 23 | HRT-Cosworth | 1:46,382 | – | – | 22 | ||||||
| Zdyskwalifikowani | ||||||||||||
| 1 | Red Bull-Renault | 1:42,160 | 1:41,511 | 1:41,073 | PIT[3] | |||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig

Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Lotus-Renault | 55 | 1h45m58,667 | ||||
| 2 | 5 | Ferrari | 55 | +0:00,885 | ||||
| 3 | 1 | Red Bull-Renault | 55 | +0:04,163 | ||||
| 4 | 3 | McLaren-Mercedes | 55 | +0:07,787 | ||||
| 5 | 18 | Williams-Renault | 55 | +0:13,007 | ||||
| 6 | 14 | Sauber-Ferrari | 55 | +0:20,076 | ||||
| 7 | 6 | Ferrari | 55 | +0:22,896 | ||||
| 8 | 19 | Williams-Renault | 55 | +0:23,542 | ||||
| 9 | 11 | Force India-Mercedes | 55 | +0:24,160 | ||||
| 10 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 55 | +0:27,463 | ||||
| 11 | 7 | Mercedes | 55 | +0:28,075 | ||||
| 12 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 55 | +0:34,906 | ||||
| 13 | 20 | Caterham-Renault | 55 | +0:47,764 | ||||
| 14 | 24 | Marussia-Cosworth | 55 | +0:56,473 | ||||
| 15 | 15 | Sauber-Ferrari | 55 | +0:56,768 | [a] | |||
| 16 | 21 | Caterham-Renault | 55 | +1:04,595 | ||||
| 17 | 22 | HRT-Cosworth | 55 | +1:11,778 | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 25 | Marussia-Cosworth | 41 | silnik | |||||
| 10 | Lotus-Renault | 37 | kolizja z Webberem | |||||
| 2 | Red Bull-Renault | 37 | kolizja z Grosjeanem | |||||
| 4 | McLaren-Mercedes | 19 | ciśnienie paliwa | |||||
| 23 | HRT-Cosworth | 7 | hydraulika/kolizja z Rosbergiem | |||||
| 8 | Mercedes | 7 | kolizja z Karthikeyanem | |||||
| 12 | Force India-Mercedes | 0 | kolizja z Senną | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 1:43,964 | 54 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 19-55 | 36 | |||
| 4 | 1-19 | 19 | |||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 18 | 255 | 5 | 2 | 2 | 5 | 5 | 1 | |
| 2 | 0 | 18 | 245 | 3 | 4 | 4 | 2 | – | 2 | |
| 3 | 0 | 18 | 198 | 1 | 3 | 3 | – | 2 | – | |
| 4 | 0 | 18 | 167 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | |
| 5 | 0 | 18 | 165 | 3 | – | 3 | 6 | – | 4 | |
| 6 | 0 | 18 | 153 | 2 | 3 | – | 1 | 2 | 2 | |
| 7 | +2 | 18 | 95 | – | 1 | – | – | – | 1 | |
| 8 | −1 | 18 | 93 | 1 | 1 | – | 1 | 2 | 3 | |
| 9 | −1 | 17 | 90 | – | 1 | 2 | – | 1 | 6 | |
| 10 | 0 | 18 | 66 | – | 2 | 1 | – | 1 | 5 | |
| 11 | 0 | 18 | 58 | – | – | 1 | – | 1 | 4 | |
| 12 | 0 | 18 | 49 | – | – | – | – | 1 | 2 | |
| 13 | 0 | 18 | 46 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 14 | +1 | 18 | 43 | 1 | – | – | 1 | – | 4 | |
| 15 | −1 | 18 | 43 | – | – | 1 | – | 1 | 7 | |
| 16 | 0 | 18 | 30 | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| 17 | 0 | 18 | 12 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 18 | 0 | 18 | 10 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 19 | 0 | 17 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 20 | 0 | 18 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 21 | 0 | 17 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 22 | 0 | 1 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 23 | 0 | 18 | 0 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 24 | 0 | 17 | 0 | – | – | – | – | – | 7 | |
| 25 | 0 | 17 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 36 | 422 | 7 | 3 | 3 | 7 | 6 | 2 | |
| 2 | 0 | 36 | 340 | 3 | 5 | 4 | 2 | – | 3 | |
| 3 | 0 | 36 | 318 | 5 | 3 | 3 | 7 | 2 | 6 | |
| 4 | 0 | 36 | 288 | 1 | 4 | 5 | – | 3 | 6 | |
| 5 | 0 | 36 | 136 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 10 | |
| 6 | 0 | 36 | 124 | – | 2 | 2 | – | 2 | 8 | |
| 7 | 0 | 36 | 95 | – | – | – | – | 1 | 3 | |
| 8 | 0 | 36 | 73 | 1 | – | – | 1 | 1 | 5 | |
| 9 | 0 | 36 | 22 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 10 | 0 | 35 | 0 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 11 | 0 | 35 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 12 | 0 | 34 | 0 | – | – | – | – | – | 11 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
- ↑ Kara 10-sekundowego postoju w boksach za niebezpieczny powrót na tor i spowodowanie kolizji z Grosjeanem.
Przypisy
- ↑ Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2012 > Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-04]. (pol.).
- ↑ Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2012 > Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-04]. (pol.).
- ↑ Michal2_F1 i Paweł Zając: Vettel wykluczony z wyników kwalifikacji. f1wm.pl, 2012-11-03. [dostęp 2012-11-04]. (pol.).
- ↑ Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2012 > Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-04]. (pol.).
- ↑ Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2012 > Najszybsze okr. w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-05]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Abu Zabi 2012 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2012-10-28]. (ang.).

