Grand Prix Brazylii 2018
| 20. wyścig z 21 w sezonie 996. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
9–11 listopada 2018 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
71 | |||
| Długość okrążenia |
4,309 km | |||
| Dystans |
305,639 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
23 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lewis Hamilton | |||
| Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
| Najszybsze okrążenie |
Valtteri Bottas | |||
| 20. Grand Prix w sezonie 2018 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Brazylii | ||||
| ||||
Grand Prix Brazylii 2018, oficjalnie Formula 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2018[1] – dwudziesta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2018. Grand Prix odbyło się w dniach 9–11 listopada 2018 roku na torze Autódromo José Carlos Pace w São Paulo.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Red Bull | 1:09,011 | 16 | |
| 2 | 77 | Mercedes | 1:08,846 | 48 | |
| 3 | 5 | Ferrari | 1:07,948 | 17 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie[4]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:08,464 | 1:07,795 | 1:07,281 | 1 | ||||||
| 2 | 5 | Ferrari | 1:08,452 | 1:07,776 | 1:07,374 | 2 | ||||||
| 3 | 77 | Mercedes | 1:08,492 | 1:07,727 | 1:07,441 | 3 | ||||||
| 4 | 7 | Ferrari | 1:08,452 | 1:08,028 | 1:07,456 | 4 | ||||||
| 5 | 33 | Red Bull | 1:08,205 | 1:08,017 | 1:07,778 | 5 | ||||||
| 6 | 3 | Red Bull | 1:08,544 | 1:08,055 | 1:07,780 | 11[a] | ||||||
| 7 | 9 | Sauber | 1:08,754 | 1:08,579 | 1:08,296 | 6 | ||||||
| 8 | 16 | Sauber | 1:08,667 | 1:08,335 | 1:08,492 | 7 | ||||||
| 9 | 8 | Haas | 1:08,735 | 1:08,239 | 1:08,517 | 8 | ||||||
| 10 | 10 | Toro Rosso | 1:09,046 | 1:08,616 | 1:09,029 | 9 | ||||||
| 11 | 20 | Haas | 1:08,474 | 1:08,659 | 10 | |||||||
| 12 | 11 | Force India | 1:09,217 | 1:08,741 | 12 | |||||||
| 13 | 31 | Force India | 1:09,264 | 1:08,770 | 18[b] | |||||||
| 14 | 27 | Renault | 1:09,009 | 1:08,834 | 13 | |||||||
| 15 | 35 | Williams | 1:09,259 | 1:10,381 | 14 | |||||||
| 16 | 55 | Renault | 1:09,269 | 15 | ||||||||
| 17 | 28 | Toro Rosso | 1:09,280 | 16 | ||||||||
| 18 | 14 | McLaren | 1:09,402 | 17 | ||||||||
| 19 | 18 | Williams | 1:09,441 | 19 | ||||||||
| 20 | 2 | McLaren | 1:09,601 | 20 | ||||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
- Uwagi
- ↑ Daniel Ricciardo otrzymał karę cofnięcia o pięć pozycji za wymiane turbosprężarki.
- ↑ Esteban Ocon otrzymał karę cofnięcia o pięć pozycji za nieplanowaną wymianę skrzyni biegów.
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 71 | 1h27m09,066 | ||||
| 2 | 33 | Red Bull | 71 | +0:01,469 | ||||
| 3 | 7 | Ferrari | 71 | +0:04,764 | ||||
| 4 | 3 | Red Bull | 71 | +0:05,193 | ||||
| 5 | 77 | Mercedes | 71 | +0:22,943 | ||||
| 6 | 5 | Ferrari | 71 | +0:26,997 | ||||
| 7 | 16 | Sauber | 71 | +0:44,199 | ||||
| 8 | 8 | Haas | 71 | +0:51,230 | ||||
| 9 | 20 | Haas | 71 | +0:52,857 | ||||
| 10 | 11 | Force India | 70 | +1 okr. | ||||
| 11 | 28 | Toro Rosso | 70 | +1 okr. | ||||
| 12 | 55 | Renault | 70 | +1 okr. | ||||
| 13 | 10 | Toro Rosso | 70 | +1 okr. | ||||
| 14 | 31 | Force India | 70 | +1 okr. | ||||
| 15 | 2 | McLaren | 70 | +1 okr. | [a] | |||
| 16 | 35 | Williams | 69 | +2 okr. | ||||
| 17 | 14 | McLaren | 69 | +2 okr. | [a] | |||
| 18 | 18 | Williams | 69 | +2 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 27 | Renault | 32 | +39 okr. | układ chłodzenia | ||||
| 9 | Sauber | 20 | +51 okr. | uszkodzenia bolidu | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
- Uwagi
- 1 2 Stoffel Vandoorne i Fernando Alonso zostali ukarani 5-sekundową karą czasową za ignorowanie niebieskich flag.
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 77 | Mercedes | 1:10,540 | 65 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | 1-18, 44-71 | 46 | |||
| 33 | Red Bull | 19-35, 40-43 | 21 | |||
| 3 | Red Bull | 36-39 | 4 | |||
| ||||||
| Źródło: racing-reference.info[7] | ||||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 20 | 383 | 10 | 3 | 3 | 10 | 3 | 1 | |
| 2 | 0 | 20 | 302 | 5 | 3 | 3 | 5 | 2 | 1 | |
| 3 | 0 | 20 | 251 | 1 | 3 | 8 | 1 | 1 | 3 | |
| 4 | 0 | 20 | 237 | – | 7 | 1 | 2 | 7 | 1 | |
| 5 | 0 | 20 | 234 | 2 | 4 | 4 | – | 2 | 3 | |
| 6 | 0 | 20 | 158 | 2 | – | – | 2 | 4 | 8 | |
| 7 | 0 | 20 | 69 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 8 | 0 | 20 | 58 | – | – | 1 | – | – | 2 | |
| 9 | 0 | 20 | 55 | – | – | – | – | 1 | 3 | |
| 10 | 0 | 20 | 50 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 11 | 0 | 20 | 49 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 12 | 0 | 20 | 45 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 13 | 0 | 20 | 35 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 14 | +1 | 20 | 33 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 15 | −1 | 20 | 29 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 16 | 0 | 20 | 12 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 17 | 0 | 20 | 9 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 18 | 0 | 20 | 6 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 19 | 0 | 20 | 4 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 20 | 0 | 20 | 1 | – | – | – | – | – | 3 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 40 | 620 | 10 | 10 | 4 | 12 | 10 | 2 | |
| 2 | 0 | 40 | 553 | 6 | 6 | 11 | 6 | 3 | 4 | |
| 3 | 0 | 40 | 392 | 4 | 4 | 4 | 2 | 6 | 11 | |
| 4 | 0 | 40 | 114 | – | – | – | – | – | 8 | |
| 5 | 0 | 40 | 90 | – | – | – | – | 1 | 9 | |
| 6 | 0 | 40 | 62 | – | – | – | – | – | 8 | |
| 7 | 0 | 40 | 48 (59†) | – | – | 1 | – | – | 7 | |
| 8 | 0 | 40 | 42 | – | – | – | – | – | 8 | |
| 9 | 0 | 40 | 33 | – | – | – | – | – | 9 | |
| 10 | 0 | 40 | 7 | – | – | – | – | – | 5 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
† – Przed Grand Prix Belgii ze względu na anulowanie dotychczasowego zgłoszenia i startowanie z nowym, zespół stracił punkty w klasyfikacji konstruktorów.
Przypisy
- ↑ BRAZIL 2018. formula1.com. [dostęp 2018-11-11]. (ang.).
- ↑ Grand Prix Brazylii 2018 – lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2020-10-27]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Brazylii 2018 – sesja treningowa 1. f1wm.pl. [dostęp 2020-10-27]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Brazylii 2018 – rezultat kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2020-10-27]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Brazylii 2018 – rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2020-10-27]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Brazylii 2018 – najszybsze okrążenia w wyścigu. f1w.pl. [dostęp 2020-10-27]. (pol.).
- ↑ 2018 Heineken Grand Prix of Brazil. racing-reference.info. [dostęp 2020-10-27]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Grand Prix Brazylii 2018 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2018-11-11]. (ang.).
_track_map.svg.png)
