Grand Prix Włoch 1980
| 12. wyścig z 14 w sezonie 340. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autodromo Dino Ferrari | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
60 | |||
| Długość okrążenia |
5,000 km | |||
| Dystans |
300,000 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
René Arnoux | |||
| Zwycięzca |
Nelson Piquet | |||
| Najszybsze okrążenie |
Alan Jones | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 1980 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Włoch | ||||
| ||||
Grand Prix Włoch 1980 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1980, która odbyła się 14 września 1980, po raz pierwszy na torze Imola.
51. Grand Prix Włoch, 31. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nelson Piquet |
Brabham-Ford | 60 | 1:38:07.52 | 5 | 9 |
| 2 | 27 |  Alan Jones |
Williams-Ford | 60 | +28.93 sek. | 6 | 6 |
| 3 | 28 |  Carlos Reutemann |
Williams-Ford | 60 | +1.13.67 sek. | 3 | 4 |
| 4 | 12 | Elio de Angelis |
Lotus-Ford | 59 | +1 okrążenie | 18 | 3 |
| 5 | 21 |  Keke Rosberg |
Fittipaldi-Ford | 59 | +1 okrążenie | 11 | 2 |
| 6 | 25 |  Didier Pironi |
Ligier-Ford | 59 | +1 okrążenie | 13 | 1 |
| 7 | 8 | Alain Prost |
McLaren-Ford | 59 | +1 okrążenie | 14 | |
| 8 | 1 | .svg.png){kind=small} Jody Scheckter |
Ferrari | 59 | +1 okrążenie | 16 | |
| 9 | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Ford | 59 | +1 okrążenie | 20 | |
| 10 | 16 | René Arnoux |
Renault | 58 | +2 okrążenie | 1 | |
| 11 | 50 | .svg.png){kind=small} Rupert Keegan |
Williams-Ford | 58 | +2 okrążenie | 21 | |
| 12 | 31 |  Eddie Cheever |
Osella-Ford | 57 | +3 okrążenie | 17 | |
| 13 | 29 | Jean-Pierre Jarier |
Tyrrell-Ford | 54 | Hamulce | 12 | |
| NU | 15 | Jean-Pierre Jabouille |
Renault | 53 | Skrzynia Biegów | 2 | |
| NU | 9 | .svg.png){kind=small} Marc Surer |
ATS-Ford | 45 | Silnik | 23 | |
| NU | 11 | Mario Andretti |
Lotus-Ford | 40 | Silnik | 10 | |
| NU | 29 | .svg.png){kind=small} Riccardo Patrese |
Arrows-Ford | 38 | Silnik | 7 | |
| NU | 4 |  Derek Daly |
Tyrrell-Ford | 33 | Wypadek | 22 | |
| NU | 7 | John Watson |
McLaren-Ford | 20 | Łożyska Kół | 14 | |
| NU | 6 |  Héctor Rebaque |
BrabhamFord | 18 | Zawieszenie | 10 | |
| NU | 20 | Emerson Fittipaldi |
Fittipaldi-Ford | 17 | Wypadek | 15 | |
| NU | 2 | .svg.png){kind=small} Gilles Villeneuve |
Ferrari | 5 | Przebicie Opon | 8 | |
| NU | 23 | Bruno Giacomelli |
Alfa Romeo | 5 | Przebicie Opon | 4 | |
| NU | 22 | Vittorio Brambilla |
Alfa Romeo | 4 | Wyciek | 19 | |
| NZ | 43 | Nigel Mansell |
Lotus-Ford | ||||
| NZ | 30 |  Manfred Winkelhock |
Arrows-Ford | ||||
| NZ | 14 |  Jan Lammers |
Ensign-Ford | ||||
| NZ | 42 | Geoff Lees |
Ensign-Ford |