Grand Prix Włoch 2015
| 12. wyścig z 19 w sezonie 928. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
4–6 września 2015 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
44 | |||
| Długość okrążenia |
5,793 km | |||
| Dystans |
306,72 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
21 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lewis Hamilton | |||
| Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
| Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 2015 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Włoch | ||||
| ||||
Grand Prix Włoch 2015 (oficjalnie Formula 1 Gran Premio d’Italia 2015) – dwunasta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2015. Grand Prix odbyło się w dniach na 4–6 września 2015 roku na torze Autodromo Nazionale di Monza w Monzy.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:24,670 | 25 | |
| 2 | 44 | Mercedes | 1:24,279 | 27 | |
| 3 | 44 | Mercedes | 1:24,544 | 18 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:24,251 | 1:23,383 | 1:23,397 | 1 | ||||||
| 2 | 7 | Ferrari | 1:24,662 | 1:23,757 | 1:23,631 | 2 | ||||||
| 3 | 5 | Ferrari | 1:24,989 | 1:23,577 | 1:23,685 | 3 | ||||||
| 4 | 6 | Mercedes | 1:24,609 | 1:23,864 | 1:23,703 | 4 | ||||||
| 5 | 19 | Williams–Mercedes | 1:25,184 | 1:23,983 | 1:23,940 | 5 | ||||||
| 6 | 77 | Williams–Mercedes | 1:24,979 | 1:24,313 | 1:24,127 | 6 | ||||||
| 7 | 11 | Force India–Mercedes | 1:24,801 | 1:24,379 | 1:24,626 | 7 | ||||||
| 8 | 8 | Lotus–Mercedes | 1:25,144 | 1:24,448 | 1:25,054 | 8 | ||||||
| 9 | 27 | Force India–Mercedes | 1:24,937 | 1:24,510 | 1:25,317 | 9 | ||||||
| 10 | 9 | Sauber–Ferrari | 1:25,122 | 1:24,457 | 1:26,214 | 12[4] | ||||||
| 11 | 13 | Lotus–Mercedes | 1:25,429 | 1:24,525 | – | 10 | ||||||
| 12 | 12 | Sauber–Ferrari | 1:25,121 | 1:24,898 | – | 11 | ||||||
| 13 | 55 | Toro Rosso–Renault | 1:25,410 | 1:25,618 | – | 17[5] | ||||||
| 14 | 26 | Red Bull–Renault | 1:25,742 | 1:25,796 | – | 18[4] | ||||||
| 15 | 3 | Red Bull–Renault | 1:25,633 | – | – | 19[4] | ||||||
| 16 | 22 | McLaren–Honda | 1:26,058 | – | – | 15[4] | ||||||
| 17 | 14 | McLaren–Honda | 1:26,154 | – | – | 16[4] | ||||||
| 18 | 28 | Marussia–Ferrari | 1:27,731 | – | – | 13 | ||||||
| 19 | 98 | Marussia–Ferrari | 1:27,912 | – | – | 14 | ||||||
| 33 | Toro Rosso–Renault | – | – | – | [a][4] | |||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig
.jpg)
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 53 | 1h18m00,688 | ||||
| 2 | 5 | Ferrari | 53 | +0:25,042 | ||||
| 3 | 19 | Williams–Mercedes | 53 | +0:47,635 | ||||
| 4 | 77 | Williams–Mercedes | 53 | +0:47,996 | ||||
| 5 | 7 | Ferrari | 53 | +1:08,860 | ||||
| 6 | 11 | Force India–Mercedes | 53 | +1:12,783 | ||||
| 7 | 27 | Force India–Mercedes | 52 | +1 okr. | ||||
| 8 | 3 | Red Bull–Renault | 52 | +1 okr. | ||||
| 9 | 9 | Sauber–Ferrari | 52 | +1 okr. | ||||
| 10 | 26 | Red Bull–Renault | 52 | +1 okr. | ||||
| 11 | 55 | Toro Rosso–Renault | 52 | +1 okr. | ||||
| 12 | 33 | Toro Rosso–Renault | 52 | +1 okr. | ||||
| 13 | 12 | Sauber–Ferrari | 52 | +1 okr. | ||||
| 14 | 22 | McLaren–Honda | 52 | +1 okr. | ||||
| 15 | 28 | Marussia–Ferrari | 50 | +3 okr. | ||||
| 16 | 98 | Marussia–Ferrari | 50 | +3 okr. | ||||
| 17 | 6 | Mercedes | 50 | +3 okr. | silnik | |||
| 18 | 14 | McLaren–Honda | 47 | +6 okr. | utrata mocy | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 8 | Lotus–Mercedes | 1 | +52 okr. | uszkodzenia z kolizji | ||||
| 13 | Lotus–Mercedes | 1 | +52 okr. | uszkodzenia z kolizji | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | 1:26,672 | 52 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[8]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 1-53 | 53 | |||
| |||||
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 12 | 252 | 7 | 3 | 1 | 11 | 5 | – | |
| 2 | 0 | 12 | 199 | 3 | 5 | 2 | 1 | 3 | – | |
| 3 | 0 | 12 | 178 | 2 | 2 | 4 | – | – | – | |
| 4 | +1 | 12 | 97 | – | – | 2 | – | – | – | |
| 5 | −1 | 12 | 92 | – | 1 | – | – | 2 | 3 | |
| 6 | 0 | 11 | 91 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 7 | 0 | 11 | 58 | – | 1 | – | – | – | 1 | |
| 8 | 0 | 12 | 55 | – | – | 1 | – | 2 | 2 | |
| 9 | 0 | 12 | 38 | – | – | 1 | – | – | 4 | |
| 10 | +1 | 12 | 33 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 11 | +1 | 11 | 30 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 12 | −2 | 12 | 26 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 13 | 0 | 11 | 16 | – | – | – | – | – | – | |
| 14 | 0 | 12 | 12 | – | – | – | – | – | 8 | |
| 15 | 0 | 11 | 11 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 16 | 0 | 12 | 9 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 17 | 0 | 12 | 9 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 18 | 0 | 11 | 6 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 19 | 0 | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 20 | 0 | 11 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 24 | 451 | 10 | 8 | 3 | 12 | 8 | – | |
| 2 | 0 | 24 | 270 | 2 | 3 | 4 | – | 2 | 3 | |
| 3 | 0 | 23 | 188 | – | – | 3 | – | – | – | |
| 4 | 0 | 23 | 113 | – | 1 | 1 | – | 2 | 3 | |
| 5 | +1 | 23 | 63 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 6 | −1 | 24 | 50 | – | – | 1 | – | – | 12 | |
| 7 | 0 | 24 | 35 | – | – | – | – | – | 9 | |
| 8 | 0 | 23 | 25 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 9 | 0 | 22 | 17 | – | – | – | – | – | 9 | |
| 10 | 0 | 23 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Seria GP2
Seria GP3
Uwagi
- ↑ Dopuszczony do wyścigu mimo przekroczenia reguły 107%.
Przypisy
- ↑ Gran Premio d’Italia 2015 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-04]. (pol.).
- ↑ Gran Premio d’Italia 2015 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-05]. (pol.).
- ↑ Gran Premio d’Italia 2015 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-05]. (pol.).
- 1 2 3 4 5 6 Mikołaj Sokół: GP Włoch: kwalifikacje. sokolimokiem.com, 2015-09-06. [dostęp 2015-09-06]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Sainz zostanie ukarany cofnięciem o dziesięć pozycji na starcie GP Włoch. f1wm.pl, 2015-09-01. [dostęp 2015-09-05]. (pol.).
- ↑ Gran Premio d’Italia 2015 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-06]. (pol.).
- ↑ Gran Premio d’Italia 2015 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-06]. (pol.).
- ↑ 2015 Grand Prix of Italy. racing-reference.info. [dostęp 2015-09-06]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Włoch 2015 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2015-09-04]. (ang.).

