Grand Prix Bahrajnu 2015
| 4. wyścig z 19 w sezonie 920. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
17–19 kwietnia 2015 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
57 | |||
| Długość okrążenia |
5,412 km | |||
| Dystans |
308,238 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
21 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
17 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lewis Hamilton | |||
| Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
| Najszybsze okrążenie |
Kimi Räikkönen | |||
| 4. Grand Prix w sezonie 2015 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Bahrajnu | ||||
| ||||

Grand Prix Bahrajnu 2015 (oficjalnie 2015 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix) – czwarta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2015. Grand Prix odbyło się w dniach 17–19 kwietnia 2015 roku na torze Bahrain International Circuit w Sakhir.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Ferrari | 1:37,827 | 13 | |
| 2 | 6 | Mercedes | 1:34,647 | 31 | |
| 3 | 44 | Mercedes | 1:34,599 | 13 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:33,927 | 1:32,668 | 1:32,570 | 1 | ||||||
| 2 | 5 | Ferrari | 1:34,918 | 1:33,623 | 1:32,981 | 2 | ||||||
| 3 | 6 | Mercedes | 1:34,397 | 1:33,878 | 1:33,129 | 3 | ||||||
| 4 | 7 | Ferrari | 1:34,567 | 1:33,540 | 1:33,227 | 4 | ||||||
| 5 | 77 | Williams–Mercedes | 1:34,161 | 1:33,897 | 1:33,381 | 5 | ||||||
| 6 | 19 | Williams–Mercedes | 1:34,487 | 1:33,551 | 1:33,743 | PIT | ||||||
| 7 | 3 | Red Bull–Renault | 1:34,691 | 1:34,403 | 1:33,831 | 7 | ||||||
| 8 | 27 | Force India–Mercedes | 1:35,653 | 1:34,612 | 1:34,450 | 8 | ||||||
| 9 | 55 | Toro Rosso–Renault | 1:35,370 | 1:34,641 | 1:34,462 | 9 | ||||||
| 10 | 8 | Lotus–Mercedes | 1:35,007 | 1:34,123 | 1:34,483 | 10 | ||||||
| 11 | 11 | Force India–Mercedes | 1:35,450 | 1:34,703 | – | 11 | ||||||
| 12 | 12 | Sauber–Ferrari | 1:35,310 | 1:34,736 | – | 12 | ||||||
| 13 | 9 | Sauber–Ferrari | 1:35,438 | 1:35,034 | – | 13 | ||||||
| 14 | 14 | McLaren–Honda | 1:35,204 | 1:35,039 | – | 14 | ||||||
| 15 | 33 | Toro Rosso–Renault | 1:35,611 | 1:35,102 | – | 15 | ||||||
| 16 | 13 | Lotus–Mercedes | 1:35,677 | – | – | 16 | ||||||
| 17 | 26 | Red Bull–Renault | 1:35,799 | – | – | 17 | ||||||
| 18 | 28 | Marussia–Ferrari | 1:38,712 | – | – | 18 | ||||||
| 19 | 98 | Marussia–Ferrari | 1:39,721 | – | – | 19 | ||||||
| 22 | McLaren–Honda | – | – | – | 20[a] | |||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 57 | 1h35m05,809 | ||||
| 2 | 7 | Ferrari | 57 | +0:03,380 | ||||
| 3 | 6 | Mercedes | 57 | +0:06,033 | ||||
| 4 | 77 | Williams–Mercedes | 57 | +0:42,957 | ||||
| 5 | 5 | Ferrari | 57 | +0:43,989 | ||||
| 6 | 3 | Red Bull–Renault | 57 | +1:01,751 | ||||
| 7 | 8 | Lotus–Mercedes | 57 | +1:24,763 | ||||
| 8 | 11 | Force India–Mercedes | 56 | +1 okr. | ||||
| 9 | 26 | Red Bull–Renault | 56 | +1 okr. | ||||
| 10 | 19 | Williams–Mercedes | 56 | +1 okr. | ||||
| 11 | 14 | McLaren–Honda | 56 | +1 okr. | ||||
| 12 | 12 | Sauber–Ferrari | 56 | +1 okr. | ||||
| 13 | 27 | Force India–Mercedes | 56 | +1 okr. | ||||
| 14 | 9 | Sauber–Ferrari | 56 | +1 okr. | ||||
| 15 | 13 | Lotus–Mercedes | 56 | +1 okr. | ||||
| 16 | 28 | Marussia–Ferrari | 55 | +2 okr. | ||||
| 17 | 98 | Marussia–Ferrari | 54 | +3 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 33 | Toro Rosso–Renault | 34 | +23 okr. | elektryka | ||||
| 55 | Toro Rosso–Renault | 29 | +28 okr. | niedokręcone koło[b] | ||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 22 | McLaren–Honda | elektryka | ||||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 7 | Ferrari | 1:36,311 | 42 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[6]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 1–15, 17-33, 39-57 | 49 | |||
| 7 | 15-17, 34-39 | 7 | |||
| 6 | 33-34 | 1 | |||
| |||||
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 4 | 93 | 3 | 1 | – | 4 | 2 | – | |
| 2 | +1 | 4 | 66 | – | 2 | 2 | – | 1 | – | |
| 3 | −1 | 4 | 65 | 1 | – | 2 | – | – | – | |
| 4 | +1 | 4 | 42 | – | 1 | – | – | 1 | 1 | |
| 5 | −1 | 4 | 31 | – | – | – | – | – | – | |
| 6 | 0 | 3 | 30 | – | – | – | – | – | – | |
| 7 | +1 | 4 | 19 | – | – | – | – | – | – | |
| 8 | −1 | 4 | 14 | – | – | – | – | – | – | |
| 9 | 0 | 4 | 12 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 10 | 0 | 4 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 11 | 0 | 4 | 6 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 12 | 0 | 4 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 13 | +2 | 4 | 5 | – | – | – | – | – | – | |
| 14 | −1 | 4 | 5 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 15 | −1 | 3 | 4 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 16 | +1 | 3 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 17 | −1 | 3 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 18 | 0 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 19 | 0 | 3 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 20 | N | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 8 | 159 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | – | |
| 2 | 0 | 8 | 107 | 1 | 1 | 2 | – | 1 | 1 | |
| 3 | 0 | 7 | 61 | – | – | – | – | – | – | |
| 4 | +1 | 8 | 23 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 5 | −1 | 8 | 19 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 6 | +2 | 8 | 12 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 7 | −1 | 8 | 12 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 8 | −1 | 8 | 11 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 9 | 0 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 10 | N | 5 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Seria GP2
Uwagi
Przypisy
- ↑ Gulf Air Bahrain Grand Prix 2015 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2015-04-13]. (pol.).
- ↑ Gulf Air Bahrain Grand Prix 2015 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2015-04-17]. (pol.).
- ↑ Gulf Air Bahrain Grand Prix 2015 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2015-04-18]. (pol.).
- ↑ Gulf Air Bahrain Grand Prix 2015 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2015-04-19]. (pol.).
- ↑ Gulf Air Bahrain Grand Prix 2015 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2015-04-19]. (pol.).
- ↑ 2015 Gulf Air Bahrain Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2015-04-19]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Bahrajnu 2015 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2015-04-13]. (ang.).

