Grand Prix Hiszpanii 2015
| 5. wyścig z 19 w sezonie 921. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
8–10 maja 2015 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
66 | |||
| Długość okrążenia |
4,655 km | |||
| Dystans |
307,104 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
23 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nico Rosberg | |||
| Zwycięzca |
Nico Rosberg | |||
| Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
| 5. Grand Prix w sezonie 2015 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Hiszpanii | ||||
| ||||
Grand Prix Hiszpanii 2015 (oficjalnie Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2015) – piąta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2015. Grand Prix odbyło się 8–10 maja 2015 roku na torze Circuit de Barcelona-Catalunya w Montmeló.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 1:26,828 | 29 | |
| 2 | 44 | Mercedes | 1:26,852 | 26 | |
| 3 | 6 | Mercedes | 1:26,021 | 19 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 1:26,489 | 1:25,165 | 1:24,680 | 1 | ||||||
| 2 | 44 | Mercedes | 1:26,382 | 1:25,739 | 1:24,947 | 2 | ||||||
| 3 | 5 | Ferrari | 1:27,534 | 1:26,167 | 1:25,457 | 3 | ||||||
| 4 | 77 | Williams–Mercedes | 1:27,262 | 1:26,197 | 1:25,694 | 4 | ||||||
| 5 | 55 | Toro Rosso–Renault | 1:26,772 | 1:26,474 | 1:26,135 | 5 | ||||||
| 6 | 33 | Toro Rosso–Renault | 1:27,393 | 1:26,441 | 1:26,248 | 6 | ||||||
| 7 | 7 | Ferrari | 1:26,637 | 1:26,016 | 1:26,414 | 7 | ||||||
| 8 | 26 | Red Bull–Renault | 1:27,832 | 1:26,888 | 1:26,629 | 8 | ||||||
| 9 | 19 | Williams–Mercedes | 1:27,165 | 1:26,147 | 1:26,757 | 9 | ||||||
| 10 | 3 | Red Bull–Renault | 1:27,611 | 1:26,691 | 1:26,769 | 10 | ||||||
| 11 | 8 | Lotus–Mercedes | 1:27,382 | 1:27,375 | – | 11 | ||||||
| 12 | 13 | Lotus–Mercedes | 1:27,281 | 1:27,450 | – | 12 | ||||||
| 13 | 14 | McLaren–Honda | 1:27,941 | 1:27,760 | – | 13 | ||||||
| 14 | 22 | McLaren–Honda | 1:27,813 | 1:27,853 | – | 14 | ||||||
| 15 | 12 | Sauber–Ferrari | 1:27,625 | 1:28,004 | – | 15 | ||||||
| 16 | 9 | Sauber–Ferrari | 1:28,111 | – | – | 16 | ||||||
| 17 | 27 | Force India–Mercedes | 1:28,364 | – | – | 17 | ||||||
| 18 | 11 | Force India–Mercedes | 1:28,441 | – | – | 18 | ||||||
| 19 | 28 | Marussia–Ferrari | 1:31,200 | – | – | 19 | ||||||
| 20 | 98 | Marussia–Ferrari | 1:32,037 | – | – | 20 | ||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig

Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 66 | 1h41m12,555 | ||||
| 2 | 44 | Mercedes | 66 | +0:17,551 | ||||
| 3 | 5 | Ferrari | 66 | +0:45,342 | ||||
| 4 | 77 | Williams–Mercedes | 66 | +0:59,217 | ||||
| 5 | 7 | Ferrari | 66 | +1:00,002 | ||||
| 6 | 19 | Williams–Mercedes | 66 | +1:21,314 | ||||
| 7 | 3 | Red Bull–Renault | 65 | +1 okr. | ||||
| 8 | 8 | Lotus–Mercedes | 65 | +1 okr. | ||||
| 9 | 55 | Toro Rosso–Renault | 65 | +1 okr. | ||||
| 10 | 26 | Red Bull–Renault | 65 | +1 okr. | ||||
| 11 | 33 | Toro Rosso–Renault | 65 | +1 okr. | ||||
| 12 | 12 | Sauber–Ferrari | 65 | +1 okr. | ||||
| 13 | 11 | Force India–Mercedes | 65 | +1 okr. | ||||
| 14 | 9 | Sauber–Ferrari | 65 | +1 okr. | ||||
| 15 | 27 | Force India–Mercedes | 65 | +1 okr. | ||||
| 16 | 22 | McLaren–Honda | 65 | +1 okr. | ||||
| 17 | 28 | Marussia–Ferrari | 63 | +3 okr. | ||||
| 18 | 98 | Marussia–Ferrari | 62 | +4 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 13 | Lotus–Mercedes | 45 | +21 okr. | uszkodzenia z kolizji | ||||
| 14 | McLaren–Honda | 26 | +40 okr. | hamulce | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | 1:28,269 | 55 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[6]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 1-15, 16-45, 50-66 | 60 | |||
| 44 | 45-50 | 5 | |||
| 7 | 15-16 | 1 | |||
| |||||
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 5 | 111 | 3 | 2 | – | 4 | 3 | – | |
| 2 | 0 | 5 | 91 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | – | |
| 3 | 0 | 5 | 80 | 1 | – | 3 | – | – | – | |
| 4 | 0 | 5 | 52 | – | 1 | – | – | 1 | 1 | |
| 5 | +1 | 4 | 42 | – | – | – | – | – | – | |
| 6 | −1 | 5 | 39 | – | – | – | – | – | – | |
| 7 | 0 | 5 | 25 | – | – | – | – | – | – | |
| 8 | +1 | 5 | 16 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 9 | −1 | 5 | 14 | – | – | – | – | – | – | |
| 10 | +2 | 5 | 8 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 11 | 0 | 5 | 6 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 12 | −2 | 5 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 13 | 0 | 5 | 5 | – | – | – | – | – | – | |
| 14 | 0 | 5 | 5 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 15 | 0 | 4 | 5 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 16 | 0 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 17 | 0 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 18 | 0 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 19 | 0 | 3 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 20 | 0 | 5 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 10 | 202 | 4 | 4 | 2 | 5 | 4 | – | |
| 2 | 0 | 10 | 132 | 1 | 1 | 3 | – | 1 | 1 | |
| 3 | 0 | 9 | 81 | – | – | – | – | – | – | |
| 4 | 0 | 10 | 30 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 5 | 0 | 10 | 19 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 6 | 0 | 10 | 16 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 7 | 0 | 10 | 14 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 8 | 0 | 10 | 11 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 9 | 0 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 10 | 0 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Seria GP2
Seria GP3
Porsche Supercup
Przypisy
- ↑ Gran Premio de España Pirelli 2015 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2015-05-06]. (pol.).
- ↑ Gran Premio de España Pirelli 2015 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2015-05-08]. (pol.).
- ↑ Gran Premio de España Pirelli 2015 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2015-05-09]. (pol.).
- ↑ Gran Premio de España Pirelli 2015 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2015-05-11]. (pol.).
- ↑ Gran Premio de España Pirelli 2015 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2015-05-11]. (pol.).
- ↑ 2015 Pirelli Grand Prix of Spain. racing-reference.info. [dostęp 2015-05-11]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Hiszpanii 2015 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2015-04-13]. (ang.).

