Grand Prix Hiszpanii 1970
| 2. wyścig z 13 w sezonie 186. Grand Prix Formuły 1 | ||||
 .svg.png){kind=small} Circuito del Jarama | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
90 | |||
| Długość okrążenia |
3,404 km | |||
| Dystans |
306,360 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
17 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
5 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jack Brabham | |||
| Zwycięzca |
Jackie Stewart | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jack Brabham | |||
| 2. Grand Prix w sezonie 1970 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Hiszpanii | ||||
| ||||
Grand Prix Hiszpanii 1970 (oryg. Gran Premio de España) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1970, która odbyła się 19 kwietnia 1970, po raz drugi na torze Circuito del Jarama.
16. Grand Prix Hiszpanii, piąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | .svg.png){kind=small} Jackie Stewart |
March-Ford | 90 | 1:10:58.2 | 3 | 9 |
| 2 | 11 |  Bruce McLaren |
McLaren-Ford | 89 | + 1 okrążenie | 11 | 6 |
| 3 | 18 |  Mario Andretti |
March-Ford | 89 | + 1 okrążenie | 16 | 4 |
| 4 | 6 | Graham Hill |
Lotus-Ford | 89 | + 1 okrążenie | 15 | 3 |
| 5 | 16 |  Johnny Servoz-Gavin |
March-Ford | 88 | + 2 okrążenia | 14 | 2 |
| NU | 8 | John Surtees |
McLaren-Ford | 76 | Skrz. biegów | 12 | |
| NU | 7 |  Jack Brabham |
Brabham-Ford | 61 | Silnik | 1 | |
| NU | 24 |  Rolf Stommelen |
Brabham-Ford | 43 | Silnik | 17 | |
| NU | 22 | Henri Pescarolo |
Matra | 33 | Silnik | 9 | |
| NU | 4 | Jean-Pierre Beltoise |
Matra | 31 | Silnik | 4 | |
| NU | 5 | Denny Hulme |
McLaren-Ford | 10 | Zapłon | 2 | |
| NU | 9 | Chris Amon |
March-Ford | 10 | Silnik | 6 | |
| NU | 3 |  Jochen Rindt |
Lotus-Ford | 9 | Zapłon | 8 | |
| WD | 10 |  Pedro Rodríguez |
BRM | 4 | Wycofał się | 5 | |
| NU | 2 | .svg.png){kind=small} Jacky Ickx |
Ferrari | 0 | Wypadek | 7 | |
| NU | 15 | Jackie Oliver |
BRM | 0 | Wypadek | 10 | |
| NW | 12 | Piers Courage |
De Tomaso-Ford | 0 | Nie wystartował | 13 | |
| NZ | 20 |  Andrea de Adamich |
McLaren-Alfa Romeo | ||||
| NZ | 19 | John Miles |
Lotus-Ford | ||||
| NZ | 14 | .svg.png){kind=small} Jo Siffert |
March-Ford | ||||
| NZ | 21 | .svg.png){kind=small} George Eaton |
BRM | ||||
| NZ | 23 | .svg.png){kind=small} Alex Soler-Roig |
Lotus-Ford |
Uwagi
- Najszybsze okrążenie: Jack Brabham – 1:24.3