Grand Prix Holandii 1970
| 5. wyścig z 13 w sezonie 189. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
80 | |||
| Długość okrążenia |
4,193 km | |||
| Dystans |
335,440 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jochen Rindt | |||
| Zwycięzca |
Jochen Rindt | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jacky Ickx | |||
| 5. Grand Prix w sezonie 1970 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Holandii | ||||
| ||||

Grand Prix Holandii 1970 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1970, która odbyła się 21 czerwca 1970, po raz 16. na torze Zandvoort.
18. Grand Prix Holandii, 16. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Lotus-Ford | 80 | 1:50:43.4 | 1 | 9 | |
| 2 | 5 | March-Ford | 80 | + 0:30:000 | 2 | 6 | |
| 3 | 25 | Ferrari | 79 | + 1 okr. | 3 | 4 | |
| 4 | 26 | Ferrari | 79 | + 1 okr. | 6 | 3 | |
| 5 | 23 | Matra | 79 | + 1 okr. | 10 | 2 | |
| 6 | 16 | McLaren-Ford | 79 | + 1 okr. | 14 | 1 | |
| 7 | 12 | Lotus-Ford | 78 | + 2 okr. | 8 | ||
| 8 | 24 | Matra | 78 | + 2 okr. | 13 | ||
| 9 | 22 | March-Ford | 78 | + 2 Laps | 16 | ||
| 10 | 1 | BRM | 77 | + 3 okr. | 7 | ||
| 11 | 18 | Brabham-Ford | 76 | + 4 okr. | 12 | ||
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NS | 15 | Lotus-Ford | 71 | niesklasyfikowany | 20 | ||
| NU | 6 | March-Ford | 31 | silnik | 15 | ||
| NU | 3 | BRM | 26 | wyciek oleju | 18 | ||
| NU | 2 | BRM | 23 | silnik | 5 | ||
| NU | 4 | De Tomaso-Ford | 22 | tragiczny wypadek | 9 | ||
| NU | 9 | March-Ford | 22 | silnik | 17 | ||
| NU | 20 | McLaren-Ford | 18 | wypadek | 11 | ||
| NU | 32 | McLaren-Ford | 2 | silnik | 19 | ||
| NU | 8 | March-Ford | 1 | sprzęgło | 4 | ||
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| DYS | 21 | McLaren-Alfa Romeo | |||||
| DYS | 19 | Brabham-Ford | |||||
| DYS | 31 | Lotus-Ford | |||||
| DYS | 29 | Bellasi-Ford | |||||
Uwagi
- Piers Courage miał śmiertelny wypadek w tym wyścigu.
