Grand Prix Holandii 1979
| 12. wyścig z 15 w sezonie 325. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit Park Zandvoort | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
75 | |||
| Długość okrążenia |
4,226 km | |||
| Dystans |
316,950 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
7 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
René Arnoux | |||
| Zwycięzca |
Alan Jones | |||
| Najszybsze okrążenie |
Gilles Villeneuve | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 1979 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Holandii | ||||
| ||||
Grand Prix Holandii 1979 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1979, która odbyła się 26 sierpnia 1979, po raz 24. na torze Zandvoort.
26. Grand Prix Holandii, 24. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |  Alan Jones |
Williams-Ford | 75 | 1:41:19.775 | 2 | 9 |
| 2 | 11 | .svg.png){kind=small} Jody Scheckter |
Ferrari | 75 | +0:21,783 | 5 | 6 |
| 3 | 26 |  Jacques Laffite |
Ligier-Ford | 75 | +1:03.253 | 7 | 4 |
| 4 | 6 |  Nelson Piquet |
Brabham-Alfa Romeo | 74 | +1 okr. | 11 | 3 |
| 5 | 25 | .svg.png){kind=small} Jacky Ickx |
Ligier-Ford | 74 | +1 okr. | 20 | 2 |
| 6 | 30 |  Jochen Mass |
Arrows-Ford | 73 | +2 okr. | 18 | 1 |
| 7 | 31 |  Héctor Rebaque |
Lotus-Ford | 73 | +2 okr. | 24 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NU | 3 | Didier Pironi |
Tyrrell-Ford | 51 | zawieszenie | 10 | |
| NU | 12 | .svg.png){kind=small} Gilles Villeneuve |
Ferrari | 49 | pęknięta opona/zawieszenie | 6 | |
| NU | 18 |  Elio de Angelis |
Shadow-Ford | 40 | układ przeniesienia napędu | 22 | |
| NU | 20 |  Keke Rosberg |
Wolf-Ford | 33 | silnik | 8 | |
| NU | 15 | Jean-Pierre Jabouille |
Renault | 26 | sprzęgło | 4 | |
| NU | 7 | .svg.png){kind=small} John Watson |
McLaren-Ford | 22 | silnik | 12 | |
| NU | 4 | Jean-Pierre Jarier |
Tyrrell-Ford | 20 | przepustnica/poślizg | 16 | |
| NU | 9 | Hans-Joachim Stuck |
ATS-Ford | 19 | układ przeniesienia napędu | 15 | |
| NU | 17 | Jan Lammers |
Shadow-Ford | 12 | skrzynia biegów | 23 | |
| NU | 1 |  Mario Andretti |
Lotus-Ford | 9 | zawieszenie | 17 | |
| NU | 29 | Riccardo Patrese |
Arrows-Ford | 7 | hamulce/wypadek | 19 | |
| NU | 8 | Patrick Tambay |
McLaren-Ford | 6 | silnik | 14 | |
| NU | 5 |  Niki Lauda |
Brabham-Alfa Romeo | 4 | wycofał się/kontuzja nadgarstka | 9 | |
| NU | 14 | Emerson Fittipaldi |
Fittipaldi-Ford | 2 | elektryka | 21 | |
| NU | 2 |  Carlos Reutemann |
Lotus-Ford | 1 | kolizja z Jarier | 13 | |
| NU | 16 | René Arnoux |
Renault | 1 | kolizja z Regazzonim | 1 | |
| NU | 28 | .svg.png){kind=small} Clay Regazzoni |
Williams-Ford | 0 | kolizja z Arnoux | 3 | |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| NS | 22 | Patrick Gaillard |
Ensign-Ford | ||||
| NS | 24 | Arturo Merzario |
Merzario-Ford | ||||