Grand Prix Holandii 1967
| 3. wyścig z 11 w sezonie 153. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
90 | |||
| Długość okrążenia |
4,193 km | |||
| Dystans |
377,370 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
17 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
17 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Graham Hill | |||
| Zwycięzca | ||||
| Najszybsze okrążenie |
||||
| 3. Grand Prix w sezonie 1967 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Holandii | ||||
| ||||
.jpg)
Grand Prix Holandii 1967 (oryg. Grote Prijs van Nederland 1967) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1967, która odbyła się 4 czerwca 1967, po raz 13. na torze Zandvoort.
15. Grand Prix Holandii, 13. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Lotus-Ford | 90 | 2:14:45.1 | 8 | 9 | |
| 2 | 1 | Brabham-Repco | 90 | + 23.6 | 3 | 6 | |
| 3 | 2 | Brabham-Repco | 90 | + 25.7 | 7 | 4 | |
| 4 | 3 | Ferrari | 90 | + 27.3 | 9 | 3 | |
| 5 | 4 | Ferrari | 89 | + 1 okr. | 10 | 2 | |
| 6 | 22 | Ferrari | 89 | + 1 okr. | 15 | 1 | |
| 7 | 18 | Lotus-BRM | 88 | + 2 okr. | 13 | ||
| 8 | 10 | BRM | 87 | + 3 okr. | 12 | ||
| 9 | 21 | Brabham-Climax | 86 | + 4 okr. | 17 | ||
| 10 | 20 | Cooper-Maserati | 83 | + 7 okr. | 16 | ||
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NS | 7 | Honda | 73 | przepustnica | 6 | ||
| NS | 9 | BRM | 51 | hamulce | 11 | ||
| NS | 12 | Cooper-Maserati | 41 | zawieszenie | 4 | ||
| NS | 14 | Cooper-Maserati | 39 | skrzynia biegów | 5 | ||
| NS | 6 | Lotus-Ford | 11 | silnik | 1 | ||
| NS | 15 | Eagle-Weslake | 8 | wtrysk | 2 | ||
| NS | 26 | McLaren | 1 | wypadek | - | ||
