Grand Prix Holandii 1985
| 11. wyścig z 16 w sezonie 415. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
70 | |||
| Długość okrążenia |
4,252 km | |||
| Dystans |
297,640 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nelson Piquet | |||
| Zwycięzca |
Niki Lauda | |||
| Najszybsze okrążenie |
Alain Prost | |||
| 11. Grand Prix w sezonie 1985 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Holandii | ||||
| ||||
Grand Prix Holandii 1985 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1985, która odbyła się 25 sierpnia 1985, po raz 30. na torze Zandvoort.
32. Grand Prix Holandii, 30. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja

| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. startowa | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren-TAG | 70 | 1:32:29.263 | 10 | 9 | |
| 2 | 2 | McLaren-TAG | 70 | + 0.232 | 3 | 6 | |
| 3 | 12 | Lotus-Renault | 70 | + 48.491 | 4 | 4 | |
| 4 | 27 | Ferrari | 70 | + 48.837 | 16 | 3 | |
| 5 | 11 | Lotus-Renault | 69 | + 1 okrązenie | 11 | 2 | |
| 6 | 5 | Williams-Honda | 69 | + 1 okrążenie | 7 | 1 | |
| 7 | 3 | Tyrrell-Renault | 69 | + 1 okrążenie | 21 | ||
| 8 | 7 | Brabham-BMW | 69 | + 1 okrążenie | 1 | ||
| 9 | 17 | Arrows-BMW | 68 | + 2 okrążenia | 14 | ||
| 10 | 8 | Brabham-BMW | 65 | Ukł. wydechowy | 9 | ||
| Niesklasyfikowani | |||||||
| n.k. | 24 | Osella-Alfa Romeo | 56 | Nie klasyfikowany | 26 | ||
| NU | 18 | Arrows-BMW | 54 | Zawieszenie | 8 | ||
| NU | 9 | RAM-Hart | 52 | Silnik | 25 | ||
| NU | 4 | Tyrrell-Renault | 39 | Silnik | 22 | ||
| NU | 16 | Renault | 27 | Skrz. biegów | 12 | ||
| NU | 25 | Ligier-Renault | 25 | Turbosprężarka | 18 | ||
| NU | 15 | Renault | 22 | Przen. napędu | 6 | ||
| NU | 6 | Williams-Honda | 20 | Silnik | 2 | ||
| NU | 19 | Toleman-Hart | 18 | Mocowanie koła | 5 | ||
| NU | 26 | Ligier-Renault | 17 | Elektronika | 13 | ||
| NU | 30 | Zakspeed | 13 | Ciśnienie oleju | 23 | ||
| NU | 20 | Toleman-Hart | 12 | Silnik | 15 | ||
| NU | 28 | Ferrari | 9 | Silnik | 17 | ||
| NU | 29 | Minardi-Motori Moderni | 1 | Wypadek | 24 | ||
| NU | 23 | Alfa Romeo | 1 | Turbosprężarka | 20 | ||
| NU | 22 | Alfa Romeo | 1 | Turbosprężarka | 19 | ||
Uwagi
- Pole position: Nelson Piquet – 1:11.074.
- Najszybsze okrążenie: Alain Prost – 1:16.538 na okrążeniu 57.
- Prowadzenie: Keke Rosberg (okrążenia 1-19), Alain Prost (20-33), Niki Lauda (34-70).
- Ostatnie Grand Prix, które wygrał Niki Lauda.
- Ostatnie Grand Prix, w którym wziął udział Stefan Bellof.
