Grand Prix Holandii 1952

Grand Prix Holandii 1952
III Grote Prijs van Nederland
	7. wyścig z 8 w sezonie; 22. Grand Prix Formuły 1
	; Circuit Park Zandvoort
Data	17 sierpnia 1952
	Trasa
Liczba okrążeń	90
Długość okrążenia	4,193 km
Dystans	377,370 km
	Uczestnicy
Zgłoszenia	18 kierowców
Zakwalifikowało się	18 kierowców
Ukończyło wyścig	9 kierowców
	Wyniki
Pole position	Alberto Ascari; (1:46,5, Ferrari)
Zwycięzca	Alberto Ascari; (2:53:28,5, Ferrari)
Najszybsze; okrążenie	Alberto Ascari; (1:49,8, Ferrari)
	7. Grand Prix w sezonie 1952
Poprzednie	Grand Prix Niemiec
Następne	Grand Prix Włoch
	Grand Prix Holandii

Grand Prix Holandii 1952 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – siódma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 17 sierpnia 1952 po raz pierwszy na torze Circuit Park Zandvoort.

Trzecie Grand Prix Holandii, pierwsze zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Lista startowa

Na niebieskim tle kierowcy, który wycofali się przed treningiem.

Nr	Kierowca	Zespół	Samochód	Silnik	Opony
2	Alberto Ascari	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
4	Giuseppe Farina	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
6	Luigi Villoresi	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
8	Jean Behra	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 20 2L 6C	E
10	Robert Manzon	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 20 2L 6C	E
12	Maurice Trintignant	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 20 2L 6C	E
14	Paul Frère^[a]	Ecurie Belge	Simca-Gordini T15	Gordini 1500 1.5L 4C	E
16	Chico Landi	Escuderia Bandeirantes	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2L 6C	P
18	Gino Bianco^[b]	Escuderia Bandeirantes	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2L 6C	P
20	Jan Flinterman	Escuderia Bandeirantes	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2L 6C	P
22	Ken Downing	Ken Downing (prywatnie)	Connaught Type A	Lea-Francis 3.0L 4C	D
24	Charles de Tornaco^[c]	Ecurie Francorchamps	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	E
26	Lance Macklin	HWMotors	HWM 52	Alta F2 2L 4C	D
28	Duncan Hamilton	HWMotors	HWM 52	Alta F2 2L 4C	D
30	Dries van der Lof	HWMotors	HWM 52	Alta F2 2L 4C	D
32	Mike Hawthorn	Leslie D. Hawthorn (prywatnie)	Cooper T20	Bristol BS1 2L 6C	D
34	Ken Wharton	Scuderia Franera	Frazer Nash 421	Bristol BS1 2L 6C	D
36	Stirling Moss	English Racing Automobiles	ERA G	Bristol BS1 2L 6C	D
Źródła: ^[1]^[2]^[3]

Uwagi

↑ Johnny Claes miał jechać samochodem z nr 14, lecz został zwolniony z zespołu przed Grand Prix. Paul Frère zajął jego miejsce.
↑ Eitel Cantoni miał jechać samochodem z nr 18, lecz został zwolniony z zespołu przed Grand Prix. Gino Bianco zajął jego miejsce.
↑ Louis Rosier miał jechać samochodem z nr 24, lecz wycofał swoje zgłoszenie. Charles de Tornaco zajął jego miejsce.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com^[4]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	2	Alberto Ascari	Ferrari	P	1:46,5	-	-
2	4	Giuseppe Farina	Ferrari	P	1:48,6	+2,1	+2,1
3	32	Mike Hawthorn	Cooper-Bristol	D	1:51,6	+3,0	+5,1
4	6	Luigi Villoresi	Ferrari	P	1:51,8	+0,2	+5,3
5	12	Maurice Trintignant	Gordini	E	1:53,0	+1,2	+6,5
6	8	Jean Behra	Gordini	E	1:54,5	+1,5	+8,0
7	34	Ken Wharton	Frazer Nash-Bristol	D	1:54,7	+0,2	+8,2
8	10	Robert Manzon	Gordini	E	1:54,8	+0,1	+8,3
9	26	Lance Macklin	HWM-Alta	D	1:55,2	+0,4	+8,7
10	28	Duncan Hamilton	HWM-Alta	D	1:55,8	+0,6	+9,3
11	14	Paul Frère	Simca-Gordini	E	1:58,2	+2,4	+11,7
12	18	Gino Bianco	Maserati	P	1:58,4	+0,2	+11,9
13	22	Ken Downing	Connaught-Lea-Francis	D	1:58,6	+0,2	+12,1
14	30	Dries van der Lof	HWM-Alta	D	1:59,4	+0,8	+12,9
15	20	Jan Flinterman	Maserati	P	2:01,8	+2,4	+15,3
16	16	Chico Landi	Maserati	P	2:02,1	+0,3	+15,6
17	24	Charles de Tornaco	Ferrari	E	2:03,7	+1,6	+17,2
18	36	Stirling Moss	ERA-Bristol	D	2:04,5	+0,8	+18,0
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com^[5]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		2	Alberto Ascari	Ferrari	P	90	2h53m28,5
2		4	Giuseppe Farina	Ferrari	P	90	+0:40,1
3	1	6	Luigi Villoresi	Ferrari	P	90	+1:34,4
4	1	32	Mike Hawthorn	Cooper-Bristol	D	88	+2 okr.
5	3	10	Robert Manzon	Gordini	E	87	+3 okr.
6	1	12	Maurice Trintignant	Gordini	E	87	+3 okr.
7	3	28	Duncan Hamilton	HWM-Alta	D	85	+5 okr.
8	1	26	Lance Macklin	HWM-Alta	D	84	+6 okr.
9	7	16	Chico Landi Jan Flinterman	Maserati	P	43 40	+7 okr.	^[a]
Niesklasyfikowani
		34	Ken Wharton	Frazer Nash-Bristol	D	76	+14 okr.	przekładnia
		36	Stirling Moss	ERA-Bristol	D	73	+17 okr.	silnik
		30	Dries van der Lof	HWM-Alta	D	70	+20 okr.	niesklasyfikowany
		22	Ken Downing	Connaught-Lea-Francis	D	27	+63 okr.	ciśnienie oleju
		24	Charles de Tornaco	Ferrari	P	19	+71 okr.	silnik
		14	Paul Frère	Simca-Gordini	E	15	+75 okr.	skrzynia biegów
		8	Jean Behra	Gordini	E	10	+80 okr.	aparat zapłonowy
		20	Jan Flinterman	Maserati	P	7	+83 okr.	silnik
		18	Gino Bianco	Maserati	P	4	+86 okr.	przekładnia
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Uwagi

↑ Bolid współdzielony.

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com^[6]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
2	Alberto Ascari	Ferrari	1:49,8	89

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com^[7]

Nr

Kierowca

Konstruktor

Okrążenia

Suma

2

Alberto Ascari

Ferrari

1-90

90

Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu^[8]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Alberto Ascari	6	36 (45)	5	–	–	4	5	1
2	+1	Giuseppe Farina	6	24	–	4	–	2	–	1
3	−1	Piero Taruffi	5	22	1	1	1	–	1	1
4	0	Rudi Fischer	4	10	–	1	1	–	–	–
5	+2	Mike Hawthorn	4	10	–	–	1	–	–	1
6	0	Robert Manzon	6	9	–	–	1	–	–	3
7	−2	Troy Ruttman	1	8	1	–	–	–	–	–
8	0	Jim Rathmann	1	6	–	1	–	–	–	–
9	0	Jean Behra	5	6	–	–	1	–	–	2
10	0	Sam Hanks	1	4	–	–	1	–	–	–
10	N	Luigi Villoresi	1	4	–	–	1	–	–	–
12	−1	Ken Wharton	3	3	–	–	–	–	–	2
13	−1	Duane Carter	1	3	–	–	–	–	–	–
13	−1	Dennis Poore	1	3	–	–	–	–	–	–
15	−1	Alan Brown	3	2	–	–	–	–	–	–
16	−1	Maurice Trintignant	4	2	–	–	–	–	–	2
17	−1	Paul Frère	3	2	–	–	–	–	–	2
18	−1	Art Cross	1	2	–	–	–	–	–	–
18	−1	Eric Thompson	1	2	–	–	–	–	–	–
20	−1	Bill Vukovich	1	1	–	–	–	–	1	–
P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy

↑ NETHERLANDS 1952 Race entrants. statsf1.com. [dostęp 2020-12-27]. (ang.).
↑ 1952 Dutch Grand Prix Entries. manipef1.com. [dostęp 2020-12-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-14)]. (ang.).
↑ 1952 Dutch GP Entry List. chicanef1.com. [dostęp 2020-12-27]. (ang.).
↑ NETHERLANDS 1952 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2020-12-27]. (ang.).
↑ NETHERLANDS 1952 Result. statsf1.com. [dostęp 2020-12-27]. (ang.).
↑ NETHERLANDS 1952 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2020-12-27]. (ang.).
↑ NETHERLANDS 1952 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2020-12-27]. (ang.).
↑ 1952 – STATS F1. statsf1.com. [dostęp 2020-11-23]. (ang.).

Bibliografia

Grote Prijs van Nederland 1952

Linki zewnętrzne

Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1

[fre-1] Johnny Claes miał jechać samochodem z nr 14, lecz został zwolniony z zespołu przed Grand Prix. Paul Frère zajął jego miejsce.

[bia-2] Eitel Cantoni miał jechać samochodem z nr 18, lecz został zwolniony z zespołu przed Grand Prix. Gino Bianco zajął jego miejsce.

[tor-3] Louis Rosier miał jechać samochodem z nr 24, lecz wycofał swoje zgłoszenie. Charles de Tornaco zajął jego miejsce.

[wspol-9] Bolid współdzielony.

[4] NETHERLANDS 1952 Race entrants. statsf1.com. [dostęp 2020-12-27]. (ang.).

[5] 1952 Dutch Grand Prix Entries. manipef1.com. [dostęp 2020-12-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-14)]. (ang.).

[6] 1952 Dutch GP Entry List. chicanef1.com. [dostęp 2020-12-27]. (ang.).

[7] NETHERLANDS 1952 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2020-12-27]. (ang.).

[8] NETHERLANDS 1952 Result. statsf1.com. [dostęp 2020-12-27]. (ang.).

[10] NETHERLANDS 1952 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2020-12-27]. (ang.).

[11] NETHERLANDS 1952 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2020-12-27]. (ang.).

[12] 1952 – STATS F1. statsf1.com. [dostęp 2020-11-23]. (ang.).

[a]

[b]

[c]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[a]

[6]

[7]

[8]