Frazer Nash
 Logo przedsiębiorstwa | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
1924 |
| Data likwidacji |
1957 |
Frazer Nash – brytyjskie przedsiębiorstwo produkujące samochody sportowe działające w latach 1924–1957.
Historia
Przedsiębiorstwo zostało założone w 1924 roku w Kingston upon Thames przez Archibalda Frazera-Nasha po tym, gdy zostało zamknięte jego poprzednie przedsiębiorstwo, GN. Wczesne samochody Frazer Nash bazowały na projektach GN. Wkrótce później firma została przejęta przez braci Aldington z Isleworth i w 1926 roku przemianowana na AFN Ltd. Firma ta produkowała popularne, ale proste samochody sportowe. W 1934, by unowocześnić produkty, AFN zaczął importować silniki BMW.
Po II wojnie światowej firma została reaktywowana i wraz z Bristolem rozwijała silnik BMW 328, a jej samochody odnosiły sukcesy w wyścigach samochodowych z takimi kierowcami, jak Roy Salvadori i Tony Crook. W 1952 roku firma zbudowała także samochody jednomiejscowe o otwartym nadwoziu. Pierwszy z takich samochodów został zakupiony przez Scuderia Franera, a Ken Wharton zajął nim czwarte miejsce w Grand Prix Szwajcarii. Tydzień później zajął trzecie miejsce w wyścigu Eifelrennen. Sprzedano także kilka innych samochodów, ale nie były one konkurencyjne.
Produkcja samochodów Frazer Nash zakończyła się w 1957 roku.
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | .svg.png){kind=small} |
 |
.svg.png){kind=small} |
 |
.svg.png){kind=small} |
 |
 |
 |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Scuderia Franera | Bristol | Ken Wharton |
4 | - | NU | - | - | - | NU | - | 3 | 13 | –[a] | –[a] | |
| Tony Crook | Tony Crook |
- | - | - | - | 21 | - | - | - | 0 | 70 | ||||
Zobacz też
Uwagi
Bibliografia
- CONSTRUCTORS: FRAZER-NASH. grandprix.com. [dostęp 2014-01-18]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Frazer Nash Car Club. frazernash.co.uk. [dostęp 2018-05-16]. (ang.).