Rae (konstruktor)
| Aktywna | |
|---|---|
| Ważni ludzie | |
| Założyciel |
Johnny Rae |
| Kierowcy |
Walt Ader |
| Inne | |
| Debiut | |
| Ostatni wyścig | |
Rae – były amerykański konstruktor samochodów wyścigowych, założony przez kierowcę wyścigowego Johnny'ego Rae i funkcjonujący w latach 40. i 50.[1]. Johnny Rae, z możliwym wkładem Gordona Schroedera, skonstruował model na wyścig Indianapolis 500[2]. W 1950 roku kierowca samochodu Rae, Walt Ader, zakwalifikował się do tego wyścigu na 29 miejscu, a w deszczowym wyścigu został sklasyfikowany na 22 pozycji[3]. Dwa lata później nieudaną próbę zakwalifikowania się do wyścigu podjął Buzz Barton[4].
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
W latach 1950–1960 wyścig Indianapolis 500 był eliminacją Mistrzostw Świata Formuły 1.
| Sezon | Zespół | Samochód | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | .svg.png){kind=small} |
 |
.svg.png){kind=small} |
.svg.png){kind=small} |
.svg.png){kind=small} |
 |
 |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||
| Sampson Manufacturing | Rae | Offenhauser | Walt Ader |
- | - | 22 | - | - | - | - | 0 | 53 | – | – | ||
| 1952 | |
|
|
|
|
 |
 |
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||
| Peter Wales Trucking | Rae | Offenhauser | Buzz Barton |
- | NZ | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | – | – | |
Przypisy
- ↑ Johnny Rae. [w:] oldracingcars.com [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (ang.).
- ↑ Michael Ferner: Sampson. [w:] oldracingcars.com [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (ang.).
- ↑ Indianapolis 500. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (fr.).
- ↑ Rae. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (fr.).