Grand Prix Holandii 1980
| 11. wyścig z 14 w sezonie 339. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit Park Zandvoort | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
72 | |||
| Długość okrążenia |
4,252 km | |||
| Dystans |
306,144 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
25 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
René Arnoux | |||
| Zwycięzca |
Nelson Piquet | |||
| Najszybsze okrążenie |
René Arnoux | |||
| 11. Grand Prix w sezonie 1980 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Holandii | ||||
| ||||
Grand Prix Holandii 1980 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1980, która odbyła się 31 sierpnia 1980, po raz 25. na torze Zandvoort.
27. Grand Prix Holandii, 25. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nelson Piquet |
Brabham-Ford | 72 | 1:38:13.830 | 5 | 9 |
| 2 | 16 |  René Arnoux |
Renault | 72 | +0:12,930 | 1 | 6 |
| 3 | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Ford | 72 | +0:13,430 | 6 | 4 |
| 4 | 28 |  Carlos Reutemann |
Williams-Ford | 72 | +0:15.290 | 3 | 3 |
| 5 | 3 | Jean-Pierre Jarier |
Tyrrell-Ford | 72 | +1:00.020 | 17 | 2 |
| 6 | 8 | Alain Prost |
McLaren-Ford | 72 | +1:22.620 | 18 | 1 |
| 7 | 2 | .svg.png){kind=small} Gilles Villeneuve |
Ferrari | 71 | +1 okr. | 7 | |
| 8 | 11 |  Mario Andretti |
Lotus-Ford | 70 | brak paliwa | 10 | |
| 9 | 1 | .svg.png){kind=small} Jody Scheckter |
Ferrari | 70 | +2 okr. | 12 | |
| 10 | 9 | .svg.png){kind=small} Marc Surer |
ATS-Ford | 69 | +3 okr. | 20 | |
| 11 | 27 |  Alan Jones |
Williams-Ford | 69 | +3 okr. | 4 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NU | 4 |  Derek Daly |
Tyrrell-Ford | 60 | hamulce | 23 | |
| NU | 23 |  Bruno Giacomelli |
Alfa Romeo | 58 | wypadek | 8 | |
| NU | 31 | Eddie Cheever |
Osella-Ford | 38 | silnik | 19 | |
| NU | 29 | Riccardo Patrese |
Arrows-Ford | 29 | silnik | 14 | |
| NU | 15 | Jean-Pierre Jabouille |
Renault | 23 | prowadzenie bolidu | 2 | |
| NU | 22 | Vittorio Brambilla |
Alfa Romeo | 21 | kolizja z Leesem | 22 | |
| NU | 41 | .svg.png){kind=small} Geoff Lees |
Ensign-Ford | 21 | kolizja z Brambillą | 24 | |
| NU | 7 | John Watson |
McLaren-Ford | 18 | silnik | 9 | |
| NU | 20 | Emerson Fittipaldi |
Fittipaldi-Ford | 16 | hamulce | 21 | |
| NU | 43 | Nigel Mansell |
Lotus-Ford | 15 | hamulce | 16 | |
| NU | 12 | Elio de Angelis |
Lotus-Ford | 2 | kolizja z Pironim | 11 | |
| NU | 25 | Didier Pironi |
Ligier-Ford | 2 | kolizja z de Angelisem | 15 | |
| NU | 6 |  Hector Rebaque |
Brabham-Ford | 1 | skrzynia biegów | 13 | |
| Nie wystartowali / nie dopuszczeni do ponownego startu | |||||||
| NS | 30 |  Jochen Mass |
Arrows-Ford | 0 | kierowca kontuzowany | + 72 okr. | |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| NZ | 50 | Rupert Keegan |
Williams-Ford | ||||
| NZ | 14 | Jan Lammers |
Ensign-Ford | ||||
| NZ | 30 |  Mike Thackwell |
Arrows-Ford | ||||
| NZ | 21 |  Keke Rosberg |
Fittipaldi-Ford | ||||