Grand Prix Kanady 1980
| 13. wyścig z 14 w sezonie 341. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
70 | |||
| Długość okrążenia |
4,410 km | |||
| Dystans |
308,700 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nelson Piquet | |||
| Zwycięzca |
Alan Jones | |||
| Najszybsze okrążenie |
Didier Pironi | |||
| 13. Grand Prix w sezonie 1980 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Kanady | ||||
| ||||
Grand Prix Kanady 1980 (oryg. Grand Prix Labatt du Canada) – 13. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1980, która odbyła się 28 września 1980, po raz trzeci na torze Circuit Gilles Villeneuve.
19. Grand Prix Kanady, 13. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Williams-Ford | 70 | 1:46:45.53 | 2 | 9 | |
| 2 | 28 | Williams-Ford | 70 | +15.54 sek. | 5 | 6 | |
| 3 | 25 | Ligier-Ford | 70 | +19.07 sek. | 3 | 4 | |
| 4 | 7 | McLaren-Ford | 70 | +30.98 sek. | 7 | 3 | |
| 5 | 2 | Ferrari | 70 | +55.23 sek. | 22 | 2 | |
| 6 | 6 | Brabham-Ford | 69 | +1 okrążenie | 10 | 1 | |
| 7 | 3 | Tyrrell-Ford | 69 | +1 okrążenie | 15 | ||
| 8 | 26 | Ligier-Ford | 68 | Brak paliwa | 9 | ||
| 9 | 21 | Fittipaldi-Ford | 68 | +2 Okrążeń | 6 | ||
| 10 | 12 | Lotus-Ford | 68 | +2 Okrążeń | 17 | ||
| 11 | 30 | Arrows-Ford | 67 | +3 Okrążeń | 21 | ||
| 12 | 14 | Ensign-Ford | 66 | +4 Okrążeń | 19 | ||
| NU | 8 | McLaren-Ford | 41 | Zawieszenie | 12 | ||
| NU | 16 | Renault | 39 | Hamulce | 23 | ||
| NU | 15 | Renault | 25 | Zawieszenie | 13 | ||
| NU | 5 | Brabham-Ford | 23 | Silnik | 1 | ||
| NU | 11 | Lotus-Ford | 11 | Silnik | 18 | ||
| NU | 22 | Alfa Romeo | 8 | Silnik | 8 | ||
| NU | 31 | Osella-Ford | 8 | Probl. z paliwem | 14 | ||
| NU | 20 | Fittipaldi-Ford | 8 | Skrz. biegów | 16 | ||
| NU | 23 | Alfa Romeo | 7 | Podwozie | 4 | ||
| NU | 29 | Arrows-Ford | 6 | Wypadek | 11 | ||
| NU | 4 | Tyrrell-Ford | 0 | 20 | |||
| NU | 43 | Tyrrell-Ford | 0 | 24 | |||
| NZ | 9 | ATS-Ford | |||||
| NZ | 1 | Ferrari | |||||
| NZ | 50 | Williams-Ford | |||||
| NZ | 51 | Williams-Ford |
Uwagi
- Pole position: Nelson Piquet - 1:27.328
- Najszybsze okrążenie: Didier Pironi - 1:28.769
- Na prowadzeniu:
- Alan Jones 49 okrążeń (1-2 and 24-70)
- Nelson Piquet 21 okrążeń (3-23)
.svg.png)