Grand Prix Kanady 1971
| 10. wyścig z 11 w sezonie 207. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
80 | |||
| Długość okrążenia |
3,957 km | |||
| Dystans |
316,560 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jackie Stewart | |||
| Zwycięzca |
Jackie Stewart | |||
| Najszybsze okrążenie |
Denny Hulme | |||
| 10. Grand Prix w sezonie 1971 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Kanady | ||||
| ||||
Grand Prix Kanady 1971 (oryg. Player's Canadian Grand Prix) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1971, która odbyła się 19 września 1971, po raz 3. na torze Mosport International Raceway.
11. Grand Prix Kanady, 5. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Tyrrell-Ford | 64 | 1:55:13.1 | 1 | 9 | |
| 2 | 17 | March-Ford | 64 | 38.3 | 6 | 6 | |
| 3 | 10 | McLaren-Ford | 64 | + 1:35.8 | 8 | 4 | |
| 4 | 9 | McLaren-Ford | 63 | + 1 okrążenie | 10 | 3 | |
| 5 | 3 | Lotus-Ford | 63 | + 1 okrążenie | 7 | 2 | |
| 6 | 12 | Tyrrell-Ford | 62 | + 2 okrążenia | 3 | 1 | |
| 7 | 2 | Lotus-Ford | 62 | + 2 okrążenia | 4 | ||
| 8 | 4 | Ferrari | 62 | + 2 okrążenia | 12 | ||
| 9 | 14 | BRM | 61 | + 3 okrążenia | 2 | ||
| 10 | 20 | Matra | 61 | + 3 okrążenia | 5 | ||
| 11 | 22 | Surtees-Ford | 60 | + 4 okrążenia | 14 | ||
| 12 | 31 | BRM | 60 | + 4 okrążenia | 19 | ||
| 13 | 6 | Ferrari | 60 | + 4 okrążenia | 13 | ||
| 14 | 15 | BRM | 59 | + 5 okrążeń | 16 | ||
| 15 | 28 | BRM | 59 | + 5 okrążeń | 21 | ||
| 16 | 18 | March-Ford | 57 | + 7 okrążeń | 20 | ||
| NS | 19 | March-Ford | 56 | Nie sklasyfikowany | 22 | ||
| NS | 35 | Lotus-Ford | 55 | Nie sklasyfikowany | 25 | ||
| NU | 24 | Surtees-Ford | 26 | Przegrzanie | 23 | ||
| NU | 21 | Matra | 15 | Wypadek | 11 | ||
| NU | 33 | March-Ford | 13 | Ciśnienie oleju | 24 | ||
| NU | 5 | Ferrari | 7 | Wypadek | 18 | ||
| NU | 37 | Brabham-Ford | 2 | Wypadek | 15 | ||
| NU | 8 | Brabham-Ford | 1 | Zapłon | 17 | ||
| NU | 16 | BRM | 0 | Wypadek | 9 | ||
| NZ | 26 | Brabham-Ford |
Uwagi
- Najszybsze okrążenie: Denny Hulme - 1:43.5
- Wyścig skończył się po 64 okrążeniach z powodu złej pogody
