Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1971
| 11. wyścig z 11 w sezonie 208. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Watkins Glen | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
59 | |||
| Długość okrążenia |
5,435 km | |||
| Dystans |
320,665 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
31 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
30 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
17 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jackie Stewart | |||
| Zwycięzca |
François Cevert | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jacky Ickx | |||
| 11. Grand Prix w sezonie 1971 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Grand Prix Stanów Zjednoczonych | ||||
| ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1971 (oryg. United States Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1971, która odbyła się 3 października 1971, po raz 11. na torze Watkins Glen.
14. Grand Prix Stanów Zjednoczonych, 13. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |  François Cevert |
Tyrrell-Ford | 59 | 1:43:51.991 | 5 | 9 |
| 2 | 14 | .svg.png){kind=small} Jo Siffert |
BRM | 59 | + 40.062 | 6 | 6 |
| 3 | 25 |  Ronnie Peterson |
March-Ford | 59 | + 44.070 | 11 | 4 |
| 4 | 16 |  Howden Ganley |
BRM | 59 | + 56.749 | 12 | 3 |
| 5 | 8 | .svg.png){kind=small} Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | 59 | + 1:00.003 | 1 | 2 |
| 6 | 5 | Clay Regazzoni |
Ferrari | 59 | + 1:16.426 | 4 | 1 |
| 7 | 22 | Graham Hill |
Brabham-Ford | 58 | + 1 okrążenie | 18 | |
| 8 | 12 | Jean-Pierre Beltoise |
Matra | 58 | + 1 okrążenie | 10 | |
| 9 | 15 | Peter Gethin |
BRM | 58 | + 1 okrążenie | 21 | |
| 10 | 31 | David Hobbs |
McLaren-Ford | 58 | + 1 okrążenie | 22 | |
| 11 | 27 |  Andrea de Adamich |
March-Alfa Romeo | 57 | + 2 okrążenia | 26 | |
| 12 | 11 | Chris Amon |
Matra | 57 | + 2 okrążenia | 8 | |
| 13 | 17 |  Helmut Marko |
BRM | 57 | + 2 okrążenia | 16 | |
| 14 | 28 | .svg.png){kind=small} John Cannon |
BRM | 56 | + 3 okrążenia | 24 | |
| 15 | 20 | Mike Hailwood |
Surtees-Ford | 54 | Wypadek | 14 | |
| 16 | 29 | Joakim Bonnier |
McLaren-Ford | 54 | Brak paliwa | 28 | |
| 17 | 18 | John Surtees |
Surtees-Ford | 54 | + 5 okrążeń | 13 | |
| NS | 33 | Skip Barber |
March-Ford | 52 | Nie sklasyfikowany | 25 | |
| NS | 32 | .svg.png){kind=small} Jacky Ickx |
Ferrari | 49 | Alternator | 7 | |
| NS | 2 |  Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford | 49 | Nie sklasyfikowany | 2 | |
| NS | 30 | Pete Lovely |
Lotus-Ford | 49 | Nie sklasyfikowany | 29 | |
| NU | 7 | Denny Hulme |
McLaren-Ford | 47 | Wypadek | 3 | |
| NU | 23 |  Tim Schenken |
Brabham-Ford | 41 | Silnik | 15 | |
| NU | 24 | Chris Craft |
Brabham-Ford | 30 | Zawieszenie | 27 | |
| NU | 19 | Sam Posey |
Surtees-Ford | 15 | Tłok | 17 | |
| NU | 21 | Henri Pescarolo |
March-Ford | 23 | Silnik | 20 | |
| NU | 26 | Nanni Galli |
March-Ford | 11 | Koło | 23 | |
| NU | 3 | Reine Wisell |
Lotus-Ford | 5 | Hamulce | 9 | |
| NU | 10 | Peter Revson |
Tyrrell-Ford | 1 | Sprzęgło | 19 |