Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1972
| 12. wyścig z 12 w sezonie 220. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
59 | |||
| Długość okrążenia |
5,435 km | |||
| Dystans |
320,665 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
31 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
31 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jackie Stewart | |||
| Zwycięzca |
Jackie Stewart | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jackie Stewart | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 1972 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Grand Prix Stanów Zjednoczonych | ||||
| ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1972 (oryg. United States Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1972, która odbyła się 8 października 1972, po raz 12. na torze Watkins Glen.
15. Grand Prix Stanów Zjednoczonych, 14. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Tyrrell-Ford | 59 | 1:41:43.35 | 1 | 9 | |
| 2 | 2 | Tyrrell-Ford | 59 | + 39.43 s | 4 | 6 | |
| 3 | 19 | McLaren-Ford | 59 | + 44.73 s | 3 | 4 | |
| 4 | 4 | March-Ford | 59 | + 1:24.52 | 26 | 3 | |
| 5 | 7 | Ferrari | 59 | + 1:25.123 | 12 | 2 | |
| 6 | 9 | Ferrari | 58 | + 1 okrążenie | 10 | 1 | |
| 7 | 3 | Tyrrell-Ford | 58 | + 1 okrążenie | 11 | ||
| 8 | 8 | Ferrari | 58 | + 1 okrążenie | 6 | ||
| 9 | 21 | McLaren-Ford | 58 | + 1 okrążenie | 8 | ||
| 10 | 12 | Lotus-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 16 | ||
| 11 | 28 | Brabham-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 27 | ||
| 12 | 34 | Surtees-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 22 | ||
| 13 | 6 | March-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 20 | ||
| 14 | 26 | March-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 21 | ||
| 15 | 18 | Matra | 57 | + 2 okrążenia | 7 | ||
| 16 | 33 | March-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 20 | ||
| 17 | 23 | Surtees-Ford | 56 | Kolizja | 14 | ||
| 18 | 20 | McLaren-Ford | 54 | Elektronika | 2 | ||
| 19 | 5 | March-Ford | 49 | Nie sklasyfikowany | 25 | ||
| NU | 27 | March-Ford | 48 | Prob. z paliwem | 15 | ||
| NU | 14 | BRM | 47 | Silnik | 28 | ||
| NU | 16 | BRM | 44 | Silnik | 17 | ||
| NU | 11 | Lotus-Ford | 44 | Silnik | 30 | ||
| NU | 30 | Brabham-Ford | 43 | Silnik | 13 | ||
| NU | 17 | BRM | 40 | Zapłon | 18 | ||
| NU | 15 | BRM | 34 | Silnik | 24 | ||
| NU | 29 | Brabham-Ford | 31 | Silnik | 5 | ||
| NU | 25 | Surtees-Ford | 25 | Kolizja | 19 | ||
| NU | 24 | Surtees-Ford | 22 | Zawieszenie | 31 | ||
| NU | 10 | Lotus-Ford | 17 | Zawieszenie | 9 | ||
| NU | 31 | Tecno | 8 | Silnik | 29 |
