Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2014
| 17. wyścig z 19 w sezonie 914. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
31 października–2 listopada 2014 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
56 | |||
| Długość okrążenia |
5,470 km | |||
| Dystans |
306,320 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
18 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
18 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nico Rosberg | |||
| Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
| Najszybsze okrążenie |
Sebastian Vettel | |||
| 17. Grand Prix w sezonie 2014 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Stanów Zjednoczonych | ||||
| ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2014 (oficjalnie 2014 Formula 1 United States Grand Prix) – siedemnasta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2014, która odbyła się w dniach 31 października–2 listopada na torze Circuit of the Americas w Austin. Z powodu problemów finansowych w Grand Prix nie wystartowały zespoły Catherham i Marussia[1][2].
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:39,941 | 28 | |
| 2 | 44 | Mercedes | 1:39,085 | 18 | |
| 3 | 44 | Mercedes | 1:37,107 | 13 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mercedes | 1:38,303 | 1:36,290 | 1:36,067 | 1 | ||||||
| 2 | 44 | Mercedes | 1:37,196 | 1:37,287 | 1:36,443 | 2 | ||||||
| 3 | 77 | Williams–Mercedes | 1:38,249 | 1:37,499 | 1:36,906 | 3 | ||||||
| 4 | 19 | Williams–Mercedes | 1:37,877 | 1:37,347 | 1:37,205 | 4 | ||||||
| 5 | 3 | Red Bull–Renault | 1:38,814 | 1:37,873 | 1:37,244 | 5 | ||||||
| 6 | 14 | Ferrari | 1:38,349 | 1:38,010 | 1:37,610 | 6 | ||||||
| 7 | 22 | McLaren–Mercedes | 1:38,574 | 1:38,024 | 1:37,655 | 12[6] | ||||||
| 8 | 20 | McLaren–Mercedes | 1:38,557 | 1:38,047 | 1:37,706 | 7 | ||||||
| 9 | 7 | Ferrari | 1:38,669 | 1:38,263 | 1:37,804 | 8 | ||||||
| 10 | 99 | Sauber–Ferrari | 1:38,855 | 1:38,378 | 1:38,810 | 9 | ||||||
| 11 | 13 | Lotus–Renault | 1:38,608 | 1:38,467 | – | 10 | ||||||
| 12 | 11 | Force India–Mercedes | 1:39,200 | 1:38,554 | – | 11 | ||||||
| 13 | 27 | Force India–Mercedes | 1:38,931 | 1:38,598 | – | 13 | ||||||
| 14 | 26 | Toro Rosso–Renault | 1:38,936 | 1:38,699 | – | 17[7] | ||||||
| 15 | 25 | Toro Rosso–Renault | 1:39,250 | – | – | 14 | ||||||
| 16 | 21 | Sauber–Ferrari | 1:39,555 | – | – | 15 | ||||||
| 17 | 1 | Red Bull–Renault | 1:39,621 | – | – | PIT[8] | ||||||
| 18 | 8 | Lotus–Renault | 1:39,679 | – | – | 16 | ||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![9]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 56 | 1h40m04,785 | ||||
| 2 | 6 | Mercedes | 56 | +0:04,314 | ||||
| 3 | 3 | Red Bull–Renault | 56 | +0:25,560 | ||||
| 4 | 19 | Williams–Mercedes | 56 | +0:26,924 | ||||
| 5 | 77 | Williams–Mercedes | 56 | +0:30,992 | ||||
| 6 | 14 | Ferrari | 56 | +1:35,231 | ||||
| 7 | 1 | Red Bull–Renault | 56 | +1:35,734 | ||||
| 8 | 20 | McLaren–Mercedes | 56 | +1:40,682 | ||||
| 9 | 13 | Lotus–Renault | 56 | +1:47,870 | [a] | |||
| 10 | 25 | Toro Rosso–Renault | 56 | +1:48,863 | [10] | |||
| 11 | 8 | Lotus–Renault | 55 | +1 okr | ||||
| 12 | 22 | McLaren–Mercedes | 55 | +1 okr | ||||
| 13 | 7 | Ferrari | 55 | +1 okr | ||||
| 14 | 21 | Sauber–Ferrari | 55 | +1 okr | [b] | |||
| 15 | 26 | Toro Rosso–Renault | 55 | +1 okr | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 27 | Force India–Mercedes | 16 | Jednostka napędowa | |||||
| 11 | Force India–Mercedes | 1 | Uszkodzenia z kolizji z Sutilem | |||||
| 99 | Sauber–Ferrari | 0 | Kolizja z Pérezem | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![11]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull–Renault | 1:41,379 | 50 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[12]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 16-17, 24-33, 34-56 | 33 | |||
| 6 | 1-16, 17-24, 33-34 | 23 | |||
| |||||
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 17 | 316 | 10 | 2 | 2 | 7 | 6 | 3 | |
| 2 | 0 | 17 | 292 | 4 | 10 | – | 9 | 5 | 2 | |
| 3 | 0 | 17 | 214 | 3 | – | 5 | – | – | 1 | |
| 4 | 0 | 17 | 155 | – | 2 | 3 | – | 1 | 1 | |
| 5 | 0 | 17 | 149 | – | 1 | 3 | – | 1 | 3 | |
| 6 | 0 | 17 | 149 | – | 1 | 1 | – | – | 2 | |
| 7 | 0 | 17 | 94 | – | – | 1 | – | – | 1 | |
| 8 | +1 | 17 | 83 | – | – | 1 | 1 | 1 | 3 | |
| 9 | −1 | 17 | 76 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 10 | 0 | 17 | 53 | – | 1 | – | – | – | 1 | |
| 11 | 0 | 16 | 47 | – | – | 1 | – | 1 | 3 | |
| 12 | 0 | 17 | 47 | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| 13 | 0 | 17 | 22 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 14 | 0 | 17 | 8 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 15 | 0 | 17 | 8 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 16 | +3 | 16 | 2 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 17 | −1 | 15 | 2 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 18 | −1 | 17 | 0 | – | – | – | – | – | 7 | |
| 19 | −1 | 16 | 0 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 20 | 0 | 17 | 0 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 21 | 0 | 16 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 22 | 0 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 5 | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| 1 | – | – | – | – | – | – | 1 | |||
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 34 | 608 | 14 | 12 | 2 | 16 | 11 | 5 | |
| 2 | 0 | 34 | 363 | 3 | 1 | 8 | – | 2 | 4 | |
| 3 | 0 | 34 | 238 | – | 2 | 4 | 1 | 1 | 4 | |
| 4 | 0 | 34 | 196 | – | 1 | 1 | – | 1 | 3 | |
| 5 | 0 | 34 | 147 | – | 1 | 1 | – | – | 2 | |
| 6 | 0 | 33 | 123 | – | – | 1 | – | 1 | 5 | |
| 7 | 0 | 34 | 30 | – | – | – | – | – | 9 | |
| 8 | 0 | 33 | 10 | – | – | – | – | – | 10 | |
| 9 | 0 | 31 | 2 | – | – | – | – | – | 6 | |
| 10 | 0 | 34 | 0 | – | – | – | – | – | 13 | |
| 11 | 0 | 31 | 0 | – | – | – | – | – | 11 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
Przypisy
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Caterham opuści wyścigi w Stanach oraz Brazylii. f1wm.pl, 2013-10-24. [dostęp 2014-10-24]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Marussia nie wystartuje w Grand Prix Stanów Zjednoczonych. f1wm.pl, 2013-10-25. [dostęp 2014-10-25]. (pol.).
- ↑ United States Grand Prix 2014 – Lista startowa. f1wm.pl. [dostęp 2014-11-07]. (pol.).
- ↑ United States Grand Prix 2014 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2014-11-01]. (pol.).
- ↑ United States Grand Prix 2014 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2014-11-01]. (pol.).
- ↑ Kvyat, Button to take Austin grid penalties. f1.com, 2014-11-01. [dostęp 2014-11-01]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Vettel skorzysta z nowej jednostki napędowej w GP USA. f1wm.pl, 2014-10-12. [dostęp 2014-11-01]. (pol.).
- ↑ United States Grand Prix 2014 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2014-11-01]. (pol.).
- ↑ Paweł Zając: Vergne ukarany za kolizję z Grosjeanem. f1wm.pl. [dostęp 2014-11-03]. (pol.).
- ↑ United States Grand Prix 2014 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2014-11-01]. (pol.).
- ↑ 2014 United States Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2014-11-01]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2014 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2014-10-23]. (ang.).

