Grand Prix Włoch 1986
| 13. wyścig z 16 w sezonie 433. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autodromo Nazionale Monza | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
51 | |||
| Długość okrążenia |
5,800 km | |||
| Dystans |
295,800 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | ||||
| Zwycięzca |
Nelson Piquet | |||
| Najszybsze okrążenie |
||||
| 13. Grand Prix w sezonie 1986 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Włoch | ||||
| ||||
Grand Prix Włoch 1986 (oryg. Gran Premio d’Italia) – 13. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1986, która odbyła się 7 września 1986, po raz 36. na torze Monza.
57. Grand Prix Włoch, 37. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Nelson Piquet |
Williams-Honda | 51 | 1:17:42.889 | 6 | 9 |
| 2 | 5 | .svg.png){kind=small} Nigel Mansell |
Williams-Honda | 51 | + 9.828 | 3 | 6 |
| 3 | 28 |  Stefan Johansson |
Ferrari | 51 | + 22.915 | 12 | 4 |
| 4 | 2 |  Keke Rosberg |
McLaren-TAG | 51 | + 53.809 | 8 | 3 |
| 5 | 20 |  Gerhard Berger |
Benetton-BMW | 50 | + 1 okrążenie | 4 | 2 |
| 6 | 15 |  Alan Jones |
Lola-Ford | 49 | + 2 okrążenia | 18 | 1 |
| 7 | 18 | .svg.png){kind=small} Thierry Boutsen |
Arrows-BMW | 49 | + 2 okrążenia | 13 | |
| 8 | 17 |  Christian Danner |
Arrows-BMW | 49 | + 2 okrążenia | 16 | |
| 9 | 4 |  Philippe Streiff |
Tyrrell-Renault | 49 | + 2 okrążenia | 23 | |
| 10 | 3 | Martin Brundle |
Tyrrell-Renault | 49 | + 2 okrążenia | 20 | |
| NS | 22 | Alex Caffi |
Osella-Alfa Romeo | 45 | Nie sklasyfikowany | 27 | |
| NU | 19 | Teo Fabi |
Benetton-BMW | 44 | Przebita opona | 1 | |
| NU | 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 33 | Silnik | 9 | |
| NU | 23 | Andrea de Cesaris |
Minardi-Motori Moderni | 33 | Silnik | 21 | |
| NU | 31 | Ivan Capelli |
AGS-Motori Moderni | 31 | Przebita opona | 25 | |
| NU | 25 | René Arnoux |
Ligier-Renault | 30 | Skrz. biegów | 11 | |
| NU | 14 | Jonathan Palmer |
Zakspeed | 27 | Silnik | 22 | |
| DK | 1 | Alain Prost |
McLaren-TAG | 27 | Dyskwalifikacja | 2 | |
| NU | 26 | Philippe Alliot |
Ligier-Renault | 22 | Silnik | 14 | |
| NU | 11 | Johnny Dumfries |
Lotus-Renault | 18 | Skrz. biegów | 17 | |
| NU | 8 | Derek Warwick |
Brabham-BMW | 16 | Wypadł z toru | 7 | |
| NU | 24 | Alessandro Nannini |
Minardi-Motori Moderni | 15 | Elektronika | 19 | |
| NU | 21 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Alfa Romeo | 12 | Zawieszenie | 26 | |
| NU | 16 | Patrick Tambay |
Lola-Ford | 2 | Wypadek | 15 | |
| NU | 7 | Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 2 | Wypadek | 10 | |
| NU | 29 |  Huub Rothengatter |
Zakspeed | 1 | Silnik | 24 | |
| NU | 12 | Ayrton Senna |
Lotus-Renault | 0 | Przen napędu | 5 |
Uwagi
- Pole position: Teo Fabi - 1:24.078
- Najszybsze okrążenie: Teo Fabi - 1:28.099 na okrążeniu 35