Grand Prix Włoch 2009
| 13. wyścig z 17 w sezonie 816. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
11–13 września 2009 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
53 | |||
| Długość okrążenia |
5,793 km | |||
| Dystans |
306,72 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lewis Hamilton | |||
| Zwycięzca |
Rubens Barrichello | |||
| Najszybsze okrążenie |
Adrian Sutil | |||
| 13. Grand Prix w sezonie 2009 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Włoch | ||||
| ||||

Wyniki Grand Prix Włoch, trzynastej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2009. Wyścig rozgrywany jest w Monzy pod Mediolanem.
Wyniki
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren-Mercedes | 1:23.936 | 26 | |
| 2 | 20 | Force India-Mercedes | 1:23.924 | 28 | |
| 3 | 20 | Force India-Mercedes | 1:23.336 | 21 |
Kwalifikacje
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren-Mercedes | 1:23.375 | 1:22.973 | 1:24.066 | |||||||
| 2 | 20 | Force India-Mercedes | 1:23.576 | 1:23.070 | 1:24.261 | |||||||
| 3 | 4 | Ferrari | 1:23.349 | 1:23.426 | 1:24.523 | |||||||
| 4 | 2 | McLaren-Mercedes | 1:23.515 | 1:23.528 | 1:24.845 | |||||||
| 5 | 23 | Brawn-Mercedes | 1:23.483 | 1:22.976 | 1:25.015 | |||||||
| 6 | 22 | Brawn-Mercedes | 1:23.403 | 1:22.955 | 1:25.030 | |||||||
| 7 | 21 | Force India-Mercedes | 1:23.578 | 1:23.207 | 1:25.043 | |||||||
| 8 | 7 | Renault | 1:23.708 | 1:23.497 | 1:25.072 | |||||||
| 9 | 15 | Red Bull-Renault | 1:23.558 | 1:23.545 | 1:25.180 | |||||||
| 10 | 14 | Red Bull-Renault | 1:23.755 | 1:23.273 | 1:25.314 | |||||||
| 11 | 9 | Toyota | 1:24.014 | 1:23.611 | - | |||||||
| 12 | 8 | Renault | 1:23.975 | 1:23.728 | - | |||||||
| 13 | 5 | BMW Sauber | 1:24.001 | 1:23.866 | - | |||||||
| 14 | 3 | Ferrari | 1:23.828 | 1:23.901 | - | |||||||
| 15 | 6 | BMW Sauber | 1:23.584 | 1:24.275 | - | |||||||
| 16 | 10 | Toyota | 1:24.036 | - | - | |||||||
| 17 | 17 | Williams-Toyota | 1:24.074 | - | - | |||||||
| 18 | 16 | Williams-Toyota | 1:24.121 | - | - | |||||||
| 19 | 12 | Toro Rosso-Ferrari | 1:24.220 | - | - | |||||||
| 20 | 11 | Toro Rosso-Ferrari | 1:24.951 | - | - | |||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | ||||||
| ||||||||||||
Wyścig
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | Brawn-Mercedes | 53 | 1h16:21.706 | ||||
| 2 | 22 | Brawn-Mercedes | 53 | +0:02.866 | ||||
| 3 | 4 | Ferrari | 53 | +0:30.664 | ||||
| 4 | 20 | Force India-Mercedes | 53 | +0:31.131 | ||||
| 5 | 7 | Renault | 53 | +0:59.182 | ||||
| 6 | 2 | McLaren-Mercedes | 53 | +1:00.693 | ||||
| 7 | 6 | BMW Sauber | 53 | +1:22.412 | ||||
| 8 | 15 | Red Bull-Renault | 53 | +1:25.427 | ||||
| 9 | 3 | Ferrari | 53 | +1:26.856 | ||||
| 10 | 17 | Williams-Toyota | 53 | +2:42.163 | ||||
| 11 | 10 | Toyota | 53 | +2:43.925 | ||||
| 12 | 1 | McLaren-Mercedes | 52 | +1 okr. | wypadek | |||
| 13 | 12 | Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 okr. | ||||
| 14 | 9 | Toyota | 52 | +1 okr. | ||||
| 15 | 8 | Renault | 52 | +1 okr. | ||||
| 16 | 16 | Williams-Toyota | 51 | +2 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 21 | Force India-Mercedes | 22 | układ przeniesienia napędu | |||||
| 11 | Toro Rosso-Ferrari | 19 | skrzynia biegów | |||||
| 5 | BMW Sauber | 15 | wyciek oleju | |||||
| 14 | Red Bull-Renault | 0 | kolizja z Kubicą | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 20 | Force India-Mercedes | 1:24.739 | 36 |
Lista startowa
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 13 | 80 | 6 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | |
| 2 | 0 | 13 | 66 | 2 | 3 | 1 | - | 2 | 1 | |
| 3 | 0 | 13 | 54 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | |
| 4 | 0 | 13 | 51,5 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | |
| 5 | 0 | 13 | 40 | 1 | 1 | 3 | - | - | 2 | |
| 6 | 0 | 13 | 30,5 | - | - | - | - | 1 | - | |
| 7 | 0 | 13 | 27 | 1 | 1 | - | 2 | - | 1 | |
| 8 | 0 | 13 | 22,5 | - | - | 2 | 1 | 1 | 3 | |
| 9 | 0 | 9 | 22 | - | - | 1 | - | 1 | 2 | |
| 10 | 0 | 13 | 20 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 11 | +1 | 13 | 20 | - | - | - | 1 | 1 | 2 | |
| 12 | −1 | 13 | 16 | - | - | 1 | - | 1 | - | |
| 13 | 0 | 13 | 12 | - | 1 | - | - | - | - | |
| 14 | 0 | 13 | 8 | - | 1 | - | 1 | - | 1 | |
| 15 | 0 | 13 | 8 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 16 | +2 | 13 | 5 | - | - | - | - | 1 | 2 | |
| 17 | −1 | 13 | 3 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 18 | −1 | 9 | 2 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 19 | 0 | 13 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 20 | 0 | 10 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 21 | 0 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 22 | +1 | 3 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 23 | −1 | 4 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 26 | 146 | 8 | 4 | 2 | 4 | 4 | 2 | |
| 2 | 0 | 26 | 105,5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | |
| 3 | 0 | 25 | 62 | 1 | 1 | 4 | - | 1 | 4 | |
| 4 | 0 | 26 | 47 | 1 | 1 | - | 2 | - | 6 | |
| 5 | 0 | 26 | 38,5 | - | - | 3 | 1 | 2 | 3 | |
| 6 | 0 | 26 | 30,5 | - | - | - | - | 1 | 3 | |
| 7 | 0 | 26 | 20 | - | 1 | - | - | - | 3 | |
| 8 | 0 | 26 | 20 | - | - | - | 1 | 1 | 5 | |
| 9 | 0 | 26 | 13 | - | 1 | - | 1 | 1 | 4 | |
| 10 | 0 | 26 | 5 | - | - | - | - | - | 8 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 23 | 20-29, 38-53 | 26 | |||
| 1 | 1-15, 30-34 | 20 | |||
| 4 | 16-19, 35-37 | 7 | |||
| |||||

