March 761

March 761
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	March
Projektant	Robin Herd
	Dane techniczne
Nadwozie	monocoque z aluminium
Zawieszenie; przednie	podwójne wahacze, amortyzatory Koni
Zawieszenie; tylne	podwójne wahacze, amortyzatory Koni
Silnik	Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Skrzynia biegów	Hewland FGA400, manualna, 5 biegów + wsteczny
Paliwo	Shell; Texaco; Duckhams
Opony	Goodyear
	Historia
Debiut	Grand Prix Brazylii 1976
Kierowcy	Vittorio Brambilla; Hans-Joachim Stuck; Ronnie Peterson; Arturo Merzario; Patrick Nève; Alex Ribeiro; Ian Scheckter
Używany	1976–1977
Wyścigi	33
Wygrane	1
Pole position	1
Najszybsze okrążenie	1
March 751	March 2-4-0

March 761 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1976 roku przez Robina Herda i skonstruowany przez March Engineering^[1].

Model 761 był prostą konstrukcją, nawiązującą do modeli 741 i 751^[2]. Samochód był niedrogi w zakupie, naprawie i utrzymaniu^[2]. Model był napędzany przez silnik Ford Cosworth DFV o mocy 465 KM, która była przekazywana za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni biegów Hewland FGA400^[2]. Monocoque zastosowane w modelu było wykonane z aluminium^[3], a nadwozie w porównaniu do poprzedników było mocniejsze^[4].

Samochód ścigał się w sezonach 1976–1977 w wersji podstawowej oraz "B", odnosząc jedno zwycięstwo^[1]^[5].

Zbudowano sześć egzemplarzy modelu^[4]. Na podstawie modelu opierali się następcy: sześciokołowy 2-4-0 (który nigdy nie wystartował w wyścigu) oraz 771^[6].

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	BRA	ZAF	USW	ESP	BEL	MCO	SWE	FRA	GBR	DEU	AUT	NLD	ITA	USA	CAN	JPN		Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
1976	Beta Team March	Ford	Vittorio Brambilla	NU	8	NU	NU	NU	NU	10	NU	NU	NU	NU	6	7	14	NU	NU		1	19	19	7
	Lavazza March		Lella Lombardi	14	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		0	35
	March Racing		Hans-Joachim Stuck	4	12	-	NU	NU	4	NU	7	NU	NU	NU	NU	NU	NU	5	NU		8	13
	Theodore Racing		Hans-Joachim Stuck	-	-	NU	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		8	13
	Theodore Racing		Ronnie Peterson	-	-	10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		10	11
	March Engineering		Ronnie Peterson	-	NU	-	NU	NU	NU	7	19	NU	NU	6	NU	1	9	NU	NU		10	11
	Ovoro Team March		Arturo Merzario	-	-	NZ	NU	NU	NZ	14	9	NU	-	-	-	-	-	-	-		0	26
	Sports Cars of Austria		Karl Oppitzhauser	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	NW	-	-	-	-	-		0	NS
				ARG	BRA	ZAF	USW	ESP	MCO	BEL	SWE	FRA	GBR	DEU	AUT	NLD	ITA	USA	CAN	JPN	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
1977	Hollywood March Racing	Ford	Alex Ribeiro	NU	NU	NU	NU	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	8	NZ	11	NZ	15	8	12	0	27	0	13
	Team Rothmans International		Ian Scheckter	NU	NU	-	-	11	NZ	NU	NU	NS	NU	NU	NU	-	-	-	-	-	0	33
			Hans-Joachim Stuck	-	-	NU	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0 (12)	11
			Brian Henton	-	-	-	-	NZ	-	-	-	-	NZ	-	NZ	-	-	-	-	-	0	34
	British Formula One Racing		Brian Henton	-	-	-	10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	34
	British Formula One Racing		Bernard de Dryver	-	-	-	-	-	-	NZ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	NS
	Chesterfield Racing		Brett Lunger	-	-	14	NU	10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	29
	RAM Racing/F&S Properties		Boy Hayje	-	-	NU	-	NZ	NZ	NS	NZ	-	-	-	-	NZ	-	-	-	-	0	NS
			Mikko Kozarowitzky	-	-	-	-	-	-	-	NZ	-	NPK	-	-	-	-	-	-	-	0	NS
			Michael Bleekemolen	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	NZ	-	-	-	-	0	NS
	Williams Grand Prix Engineering		Patrick Nève	-	-	-	-	12	-	10	15	NZ	10	NZ	9	NZ	7	18	NU	-	0	23
	Team Merzario		Arturo Merzario	-	-	-	-	NU	NZ	14	-	NU	NU	NZ	NZ	-	-	-	-	-	0	41
	RAM Racing		Andy Sutcliffe	-	-	-	-	-	-	-	-	-	NPK	-	-	-	-	-	-	-	0	NS

Przypisy

1 2 March 761. chicanef1.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).
1 2 3 March 761. historicgrandprix.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).
↑ March 761. statsf1.com. [dostęp 2012-07-04]. (fr.).
1 2 1976 March 761. conceptcarz.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).
↑ March 761B. chicanef1.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).
↑ Mattijs Diepraam: Overtaken by history: The quick rise and fall of six-wheeled cars in Grand Prix racing. forix.com, 2002-08-21. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).

[chicane-1] 1 2 March 761. chicanef1.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).

[his-2] 1 2 3 March 761. historicgrandprix.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).

[3] March 761. statsf1.com. [dostęp 2012-07-04]. (fr.).

[concept-4] 1 2 1976 March 761. conceptcarz.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).

[5] March 761B. chicanef1.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).

[6] Mattijs Diepraam: Overtaken by history: The quick rise and fall of six-wheeled cars in Grand Prix racing. forix.com, 2002-08-21. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]