Ensign N174
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
Vern Schuppan, Mike Wilds, Roelof Wunderink, Gijs van Lennep, Chris Amon | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
18 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Ensign N174 – samochód Formuły 1 zaprojektowany na sezon 1974 przez zespół Team Ensign. Kierowcą bolidu był Vern Schuppan i Mike Wilds. W 1975 bolidu używał Roelof Wunderink i Gijs van Lennep a w 1976 roku Chris Amon.
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ARG |
.svg.png){kind=small} BRA |
.svg.png){kind=small} RPA |
.svg.png){kind=small} ESP |
.svg.png){kind=small} BEL |
 MON |
 SWE |
 HOL |
 FRA |
.svg.png){kind=small} GBR |
 GER |
 AUT |
 ITA |
.svg.png){kind=small} KAN |
 USA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
| 1974 | Ensign |
 Vern Schuppan |
- | - | - | - | 15 | NU | DK | DK | NZ | NZ | NU | - | - | - | - | 0 | 43 | 0 | 17 | |
| Mike Wilds |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NZ | NZ | NZ | NS | 0 | NS [a] | ||||||
ARG |
BRA |
RPA |
ESP |
MON |
BEL |
SWE |
HOL |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
ITA |
USA |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
| 1975 | Ensign |
Roelof Wunderink |
- | - | - | NU | NZ | - | - | - | - | NS | NZ | - | 0 | NS [b] |
1 | 13 | ||||
| Gijs van Lennep |
- | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | 1 | 20 | ||||||||
BRA |
RPA |
USW |
ESP |
BEL |
MON |
SWE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
HOL |
ITA |
USA |
KAN |
 JPN |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
| 1976 | Ensign |
Chris Amon |
- | 14 | 8 | - | - | - | - | - | - | 2 | 18 [c] |
2 | 12 | |||||||
Uwagi
- ↑ W Grand Prix Wielkiej Brytanii 1974 Wilds startował w bolidzie March 731 dla Dempster Racing.
- ↑ W Grand Prix Wielkiej Brytanii 1975 i Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1975 Wunderink startował w bolidzie Ensign N175.
- ↑ W pozostałych Amon Wunderink startował w bolidzie Ensign N176 dla Team Ensign oraz w Williams FW05 dla Walter Wolf Racing.
Bibliografia
- Ensign N174. chicanef1.com. [dostęp 2012-07-03]. (ang.).