Motocyklowe Grand Prix Aragonii 2015
![]() | |
| 14. wyścig z 18. w sezonie 864. wyścig Motocyklowych mistrzostw świata | |
| Data |
25–27 września 2015 |
|---|---|
| Trasa dla MotoGP | |
| Liczba okrążeń |
23 |
| Długość okrążenia |
5,078 km |
| Dystans |
116,794 km |
| Zgłoszenia w MotoGP | |
| Zgłoszenia |
25 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
25 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
21 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki MotoGP | |
| Pole position |
Marc Márquez |
| Zwycięzca |
Jorge Lorenzo |
| Najszybsze okrążenie |
Jorge Lorenzo |
| Trasa dla Moto2 | |
| Liczba okrążeń |
14 |
| Długość okrążenia |
5,078 km |
| Dystans |
71,092 km |
| Zgłoszenia w Moto2 | |
| Zgłoszenia |
30 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
30 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
23 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki Moto2 | |
| Pole position |
Esteve Rabat |
| Zwycięzca |
Esteve Rabat |
| Najszybsze okrążenie |
Álex Rins |
| Trasa dla Moto3 | |
| Liczba okrążeń |
20 |
| Długość okrążenia |
5,078 km |
| Dystans |
101,560 km |
| Zgłoszenia w Moto3 | |
| Zgłoszenia |
35 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
35 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
27 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki Moto3 | |
| Pole position |
Enea Bastianini |
| Zwycięzca |
Miguel Oliveira |
| Najszybsze okrążenie |
Niccolò Antonelli |
| Grand Prix San Marino w sezonie 2015 Grand Prix Japonii 2014 Grand Prix Aragonii 2016 | |
Motocyklowe Grand Prix Aragonii 2015 – czternasta eliminacja Motocyklowych Mistrzostw Świata, którą rozegrano 27 września 2015 na torze Ciudad del Motor de Aragón w Alcañiz[1].
Wyniki MotoGP
| Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 99 | Yamaha | 23 | 41:44,933 | 2 | 25 | |
| 2. | 26 | Honda | 23 | +2,683 | 5 | 20 | |
| 3. | 46 | Yamaha | 23 | +2,773 | 6 | 16 | |
| 4. | 29 | Ducati | 23 | +7,858 | 3 | 13 | |
| 5. | 4 | Ducati | 23 | +24,322 | 13 | 11 | |
| 6. | 41 | Suzuki | 23 | +24,829 | 7 | 10 | |
| 7. | 35 | Honda | 23 | +25,367 | 8 | 9 | |
| 8. | 38 | Yamaha | 23 | +25,503 | 10 | 8 | |
| 9. | 44 | Yamaha | 23 | +26,452 | 4 | 7 | |
| 10. | 68 | Ducati | 23 | +43,889 | 11 | 6 | |
| 11. | 25 | Suzuki | 23 | +44,255 | 12 | 5 | |
| 12. | 45 | Honda | 23 | +48,176 | 14 | 4 | |
| 13. | 19 | Aprilia | 23 | +49,755 | 21 | 3 | |
| 14. | 50 | Honda | 23 | +50,271 | 15 | 2 | |
| 15. | 69 | Honda | 23 | +50,364 | 16 | 1 | |
| 16. | 8 | Ducati | 23 | +50,722 | 19 | ||
| 17. | 76 | Yamaha Forward | 23 | +51,997 | 22 | ||
| 18. | 6 | Aprilia | 23 | +53,406 | 17 | ||
| 19. | 43 | Honda | 23 | +56,859 | 20 | ||
| 20. | 63 | Ducati | 23 | +59,607 | 18 | ||
| 21. | 24 | Yamaha Forward | 23 | +1:15,237 | 25 | ||
| NU | 17 | Honda | 11 | Kontuzja stopy | 23 | ||
| NU | 9 | Ducati | 9 | Wypadek | 9 | ||
| NU | 15 | ART | 5 | Wypadek | 24 | ||
| NU | 93 | Honda | 1 | Wypadek | 1 | ||
| OFICJALNY RAPORT MOTOGP | |||||||
Wyniki Moto2
- Z powodu wypadku Dominique Aegertera i Xaviera Siméona wyścig został skrócony z 21 do 14 okrążeń.
| Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1. | Kalex | 14 | 26:25,125 | 1 | 25 | |
| 2. | 40 | Kalex | 14 | +0,096 | 2 | 20 | |
| 3. | 22 | Speed Up | 14 | +5,364 | 4 | 16 | |
| 4. | 94 | Kalex | 14 | +7,363 | 7 | 13 | |
| 5. | 12 | Kalex | 14 | +16,723 | 8 | 11 | |
| 6. | 5 | Kalex | 14 | +16,989 | 3 | 10 | |
| 7. | 55 | Kalex | 14 | +17,086 | 13 | 9 | |
| 8. | 30 | Kalex | 14 | +18,056 | 5 | 8 | |
| 9. | 3 | Kalex | 14 | +18,658 | 11 | 7 | |
| 10. | 7 | Kalex | 14 | +19,656 | 12 | 6 | |
| 11. | 36 | Speed Up | 14 | +20,090 | 15 | 5 | |
| 12. | 49 | Kalex | 14 | +20,222 | 9 | 4 | |
| 13. | 11 | Kalex | 14 | +21,043 | 10 | 3 | |
| 14. | 25 | Kalex | 14 | +22,384 | 17 | 2 | |
| 15. | 23 | Tech 3 | 14 | +26,017 | 21 | 1 | |
| 16. | 97 | Tech 3 | 14 | +34,464 | 27 | ||
| 17. | 4 | Kalex | 14 | +34,658 | 19 | ||
| 18. | 88 | Suter | 14 | +34,727 | 22 | ||
| 19. | 70 | Kalex | 14 | +37,335 | 26 | ||
| 20. | 2 | Kalex | 14 | +44,018 | 30 | ||
| 21. | 66 | Suter | 14 | +44,275 | 29 | ||
| 22. | 10 | Kalex | 14 | +44,604 | 28 | ||
| 23. | 96 | Tech 3 | 14 | +54,320 | 25 | ||
| NU | 32 | Suter | 13 | Wycofanie się | 24 | ||
| NU | 73 | Kalex | 7 | Wypadek | 6 | ||
| NU | 60 | Speed Up | 4 | Wypadek | 16 | ||
| NU | 57 | Kalex | 3 | Wypadek | 23 | ||
| NU | 19 | Kalex | 2 | Wypadek | 18 | ||
| NU | 39 | Kalex | 2 | Wypadek | 20 | ||
| DNS | 77 | Kalex | 0 | 14 | |||
| DNS | 64 | Kalex | |||||
| OFICJALNY RAPORT MOTO2 | |||||||
Wyniki Moto3
| Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 44 | KTM | 20 | 39:54,343 | 2 | 25 | |
| 2. | 9 | Honda | 20 | +0,193 | 5 | 20 | |
| 3. | 5 | KTM | 20 | +1,505 | 10 | 16 | |
| 4. | 7 | Honda | 20 | +1,792 | 8 | 13 | |
| 5. | 65 | KTM | 20 | +2,466 | 9 | 11 | |
| 6. | 23 | Honda | 20 | +4,903 | 6 | 10 | |
| 7. | 88 | Mahindra | 20 | +6,512 | 4 | 9 | |
| 8. | 10 | Honda | 20 | +15,746 | 7 | 8 | |
| 9. | 16 | KTM | 20 | +15,884 | 20 | 7 | |
| 10. | 76 | Honda | 20 | +15,775[a] | 19 | 6 | |
| 11. | 21 | Mahindra | 20 | +16,260 | 17 | 5 | |
| 12. | 29 | Mahindra | 20 | +16,354 | 21 | 4 | |
| 13. | 6 | Husqvarna | 20 | +16,899 | 30 | 3 | |
| 14. | 84 | KTM | 20 | +16,849[a] | 12 | 2 | |
| 15. | 11 | Honda | 20 | +17,125 | 15 | 1 | |
| 16. | 24 | Mahindra | 20 | +17,560 | 26 | ||
| 17. | 17 | Honda | 20 | +17,690 | 14 | ||
| 18. | 81 | Honda | 20 | +31,050 | 22 | ||
| 19. | 2 | Mahindra | 20 | +31,159 | 29 | ||
| 20. | 91 | KTM | 20 | +31,180 | 32 | ||
| 21. | 58 | Mahindra | 20 | +31,349 | 18 | ||
| 22. | 95 | Honda | 20 | +31,383 | 24 | ||
| 23. | 19 | Mahindra | 20 | +31,759 | 28 | ||
| 24. | 48 | Husqvarna | 20 | +43,715 | 23 | ||
| 25. | 89 | Honda | 20 | +47,945 | 34 | ||
| 26. | 37 | Husqvarna | 20 | +48,082 | 33 | ||
| 27. | 22 | KTM | 20 | +48,165 | 35 | ||
| NU | 41 | KTM | 19 | Wypadek | 11 | ||
| NU | 52 | Honda | 19 | Wypadek | 3 | ||
| NU | 33 | Honda | 19 | Wypadek | 1 | ||
| NU | 98 | KTM | 13 | Wypadek | 13 | ||
| NU | 96 | Mahindra | 13 | Wycofanie się | 31 | ||
| NU | 63 | KTM | 13 | Problemy techniczne | 16 | ||
| NU | 32 | KTM | 12 | Wypadek | 27 | ||
| NU | 40 | Mahindra | 12 | Wypadek | 25 | ||
| DNS | 55 | Honda | |||||
| OFICJALNY RAPORT MOTO3 | |||||||
