Motocyklowe Grand Prix Ameryk 2015
![]() | |
| 2. wyścig z 18. w sezonie 852. wyścig Motocyklowych mistrzostw świata | |
| Data |
10–12 marca 2015 |
|---|---|
| Trasa dla MotoGP | |
| Liczba okrążeń |
21 |
| Długość okrążenia |
5,513 km |
| Dystans |
115,773 km |
| Zgłoszenia w MotoGP | |
| Zgłoszenia |
25 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
25 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
18 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki MotoGP | |
| Pole position |
Marc Marquez |
| Zwycięzca |
Marc Marquez |
| Najszybsze okrążenie |
Andrea Iannone |
| Trasa dla Moto2 | |
| Liczba okrążeń |
19 |
| Długość okrążenia |
5,513 km |
| Dystans |
104,747 km |
| Zgłoszenia w Moto2 | |
| Zgłoszenia |
30 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
29 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
27 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki Moto2 | |
| Pole position |
Xavier Siméon |
| Zwycięzca |
Sam Lowes |
| Najszybsze okrążenie |
Sam Lowes |
| Trasa dla Moto3 | |
| Liczba okrążeń |
18 |
| Długość okrążenia |
5,513 km |
| Dystans |
99,234 km |
| Zgłoszenia w Moto3 | |
| Zgłoszenia |
34 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
34 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
25 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki Moto3 | |
| Pole position |
Danny Kent |
| Zwycięzca |
Danny Kent |
| Najszybsze okrążenie |
Miguel Oliveira |
| Grand Prix Kataru w sezonie 2015 Grand Prix Argentyny 2014 Grand Prix Ameryk 2016 | |
Motocyklowe Grand Prix Ameryk 2015 – druga eliminacja Motocyklowych Mistrzostw Świata, która została rozegrana 12 kwietnia 2015 roku na torze Circuit of the Americas[1].
Wyniki MotoGP
| Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Honda | 21 | 43:47.150 | 1 | 25 | |
| 2 | 4 | Ducati | 21 | +2.354 | 2 | 20 | |
| 3 | 46 | Yamaha | 21 | +3.120 | 4 | 16 | |
| 4 | 99 | Yamaha | 21 | +6.682 | 3 | 13 | |
| 5 | 29 | Ducati | 21 | +7.584 | 7 | 11 | |
| 6 | 38 | Yamaha | 21 | +10.557 | 10 | 10 | |
| 7 | 35 | Honda | 21 | +16.967 | 5 | 9 | |
| 8 | 41 | Suzuki | 21 | +19.025 | 8 | 8 | |
| 9 | 25 | Suzuki | 21 | +38.570 | 12 | 7 | |
| 10 | 9 | Ducati | 21 | +41.796 | 11 | 6 | |
| 11 | 7 | Honda | 21 | +47.199 | 18 | 5 | |
| 12 | 8 | Ducati | 21 | +47.339 | 13 | 4 | |
| 13 | 69 | Honda | 21 | +56.484 | 22 | 3 | |
| 14 | 43 | Honda | 21 | +56.731 | 19 | 2 | |
| 15 | 19 | Aprilia | 21 | +57.372 | 23 | 1 | |
| 16 | 50 | Honda | 21 | +58.898 | 17 | ||
| 17 | 76 | Yamaha Forward | 21 | +1:08.787 | 20 | ||
| 18 | 15 | ART | 21 | +1:22.236 | 24 | ||
| NU | 17 | Honda | 16 | 21 | |||
| NU | 33 | Aprilia | 10 | 25 | |||
| NU | 68 | Ducati | 6 | 15 | |||
| NU | 63 | Ducati | 6 | 16 | |||
| NU | 45 | Honda | 5 | 6 | |||
| NU | 6 | Yamaha Forward | 3 | 14 | |||
| NU | 44 | Yamaha | 0 | 9 | |||
| OFICJALNY RAPORT MOTOGP | |||||||
Wyniki Moto2
| Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Speed Up | 19 | 41:45.565 | 2 | 25 | |
| 2 | 5 | Kalex | 19 | +1.999 | 4 | 20 | |
| 3 | 40 | Kalex | 19 | +4.622 | 8 | 16 | |
| 4 | 1 | Kalex | 19 | +8.975 | 3 | 13 | |
| 5 | 21 | Kalex | 19 | +12.976 | 5 | 11 | |
| 6 | 55 | Kalex | 19 | +14.168 | 15 | 10 | |
| 7 | 95 | Speed Up | 19 | +17.271 | 13 | 9 | |
| 8 | 36 | Kalex | 19 | +17.513 | 11 | 8 | |
| 9 | 60 | Speed Up | 19 | +17.689 | 7 | 7 | |
| 10 | 30 | Kalex | 19 | +17.764 | 6 | 6 | |
| 11 | 3 | Kalex | 19 | +17.982 | 12 | 5 | |
| 12 | 12 | Kalex | 19 | +24.824 | 17 | 4 | |
| 13 | 23 | Tech 3 | 19 | +26.016 | 10 | 3 | |
| 14 | 11 | Kalex | 19 | +27.456 | 16 | 2 | |
| 15 | 73 | Kalex | 19 | +28.568 | 23 | 1 | |
| 16 | 94 | Kalex | 19 | +29.889 | 19 | ||
| 17 | 88 | Tech 3 | 19 | +36.405 | 20 | ||
| 18 | 77 | Kalex | 19 | +38.693 | 9 | ||
| 19 | 25 | Kalex | 19 | +40.581 | 24 | ||
| 20 | 70 | Kalex | 19 | +41.504 | 25 | ||
| 21 | 4 | Kalex | 19 | +50.471 | 18 | ||
| 22 | 96 | Tech 3 | 19 | +1:08.825 | 22 | ||
| 23 | 10 | Kalex | 19 | +1:10.990 | 26 | ||
| 24 | 2 | Kalex | 19 | +1:11.138 | 29 | ||
| 25 | 66 | Suter | 19 | +1:19.442 | 27 | ||
| 26 | 7 | Kalex | 19 | +1:25.405 | 21 | ||
| 27 | 39 | Kalex | 19 | +1:32.876 | 14 | ||
| NU | 19 | Kalex | 15 | 1 | |||
| NU | 51 | Suter | 12 | 28 | |||
| DNS | 49 | Kalex | |||||
| OFICJALNY RAPORT MOTO2 | |||||||
Wyniki Moto3
| Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 52 | Honda | 18 | 41:32.287 | 1 | 25 | |
| 2 | 20 | Honda | 18 | +8.532 | 6 | 20 | |
| 3 | 7 | Honda | 18 | +8.652 | 16 | 16 | |
| 4 | 33 | Honda | 18 | +8.811 | 8 | 13 | |
| 5 | 41 | KTM | 18 | +9.556 | 11 | 11 | |
| 6 | 17 | Honda | 18 | +13.869 | 15 | 10 | |
| 7 | 55 | Honda | 18 | +20.442 | 3 | 9 | |
| 8 | 5 | KTM | 18 | +20.611 | 19 | 8 | |
| 9 | 32 | Husqvarna | 18 | +20.863 | 7 | 7 | |
| 10 | 98 | KTM | 18 | +20.913 | 20 | 6 | |
| 11 | 84 | KTM | 18 | +21.249 | 23 | 5 | |
| 12 | 16 | KTM | 18 | +23.725 | 22 | 4 | |
| 13 | 65 | KTM | 18 | +32.218 | 32 | 3 | |
| 14 | 31 | KTM | 18 | +36.702 | 21 | 2 | |
| 15 | 12 | Mahindra | 18 | +37.283 | 24 | 1 | |
| 16 | 10 | Honda | 18 | +47.027 | 10 | ||
| 17 | 6 | Husqvarna | 18 | +59.257 | 31 | ||
| 18 | 2 | Mahindra | 18 | +1:03.748 | 27 | ||
| 19 | 91 | KTM | 18 | +1:04.611 | 30 | ||
| 20 | 63 | KTM | 18 | +1:16.968 | 28 | ||
| 21 | 19 | Mahindra | 18 | +1:27.397 | 26 | ||
| 22 | 22 | KTM | 18 | +1:40.409 | 33 | ||
| 23 | 23 | Honda | 18 | +1:43.841 | 4 | ||
| 24 | 29 | Mahindra | 18 | +1:46.105 | 25 | ||
| 25 | 11 | Honda | 17 | +1 lap | 14 | ||
| NU | 24 | Mahindra | 17 | 29 | |||
| NU | 44 | KTM | 10 | 2 | |||
| NU | 21 | Mahindra | 9 | 9 | |||
| NU | 9 | Honda | 9 | 5 | |||
| NU | 88 | Mahindra | 8 | 12 | |||
| NU | 76 | Honda | 6 | 17 | |||
| NU | 95 | Honda | 5 | 18 | |||
| NU | 40 | Mahindra | 1 | 34 | |||
| NU | 58 | Mahindra | 0 | 13 | |||
| OFICJALNY RAPORT MOTO3 | |||||||
