Motocyklowe Grand Prix Włoch 2015
![]() | |
| 6. wyścig z 18. w sezonie 856. wyścig Motocyklowych mistrzostw świata | |
| Data |
29–31 maja 2015 |
|---|---|
| Trasa dla MotoGP | |
| Liczba okrążeń |
23 |
| Długość okrążenia |
5,245 km |
| Dystans |
120,635 km |
| Zgłoszenia w MotoGP | |
| Zgłoszenia |
26 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
26 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
18 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki MotoGP | |
| Pole position |
Andrea Iannone |
| Zwycięzca |
Jorge Lorenzo |
| Najszybsze okrążenie |
Marc Marquez |
| Trasa dla Moto2 | |
| Liczba okrążeń |
21 |
| Długość okrążenia |
5,245 km |
| Dystans |
110,645 km |
| Zgłoszenia w Moto2 | |
| Zgłoszenia |
31 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
31 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
24 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki Moto2 | |
| Pole position |
Sam Lowes |
| Zwycięzca |
Esteve Rabat |
| Najszybsze okrążenie |
Esteve Rabat |
| Trasa dla Moto3 | |
| Liczba okrążeń |
20 |
| Długość okrążenia |
5,245 km |
| Dystans |
104,9 km |
| Zgłoszenia w Moto3 | |
| Zgłoszenia |
36 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
36 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
28 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki Moto3 | |
| Pole position |
Danny Kent |
| Zwycięzca |
Miguel Oliveira |
| Najszybsze okrążenie |
Brad Binder |
| Grand Prix Francji w sezonie 2015 Grand Prix Katalonii 2014 Grand Prix Włoch 2016 | |
Motocyklowe Grand Prix Włoch 2015 – szósta eliminacja Motocyklowych Mistrzostw Świata, która zostanie rozegrana 31 maja 2015 roku na torze Mugello Circuit w Mugello[1].
Wyniki MotoGP
| Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 99 | Yamaha | 23 | 41:39,173 | 2 | 25 | |
| 2. | 29 | Ducati | 23 | +5,563 | 1 | 20 | |
| 3. | 46 | Yamaha | 23 | +6,661 | 8 | 16 | |
| 4. | 26 | Honda | 23 | +9,978 | 7 | 13 | |
| 5. | 38 | Yamaha | 23 | +15,284 | 11 | 11 | |
| 6. | 44 | Yamaha | 23 | +15,665 | 10 | 10 | |
| 7. | 25 | Suzuki | 23 | +23,805 | 9 | 9 | |
| 8. | 51 | Ducati | 23 | +29,152 | 6 | 8 | |
| 9. | 9 | Ducati | 23 | +32,008 | 14 | 7 | |
| 10. | 68 | Ducati | 23 | +34,571 | 12 | 6 | |
| 11. | 45 | Honda | 23 | +38,553 | 17 | 5 | |
| 12. | 76 | Yamaha Forward | 23 | +42,158 | 18 | 4 | |
| 13. | 8 | Ducati | 23 | +44,801 | 15 | 3 | |
| 14. | 19 | Aprilia | 23 | +50,435 | 21 | 2 | |
| 15. | 50 | Honda | 23 | +53,060 | 24 | 1 | |
| 16. | 63 | Ducati | 23 | +1:15,265 | 22 | ||
| 17. | 17 | Honda | 23 | +1:15,381 | 20 | ||
| 18. | 33 | Aprilia | 23 | +1:41,840 | 26 | ||
| NU | 35 | Honda | 20 | Wypadek | 4 | ||
| NU | 93 | Honda | 17 | Wypadek | 13 | ||
| NU | 4 | Ducati | 13 | Wycofanie się | 3 | ||
| NU | 6 | Yamaha Forward | 3 | Wypadek | 16 | ||
| NU | 69 | Honda | 3 | Wypadek | 19 | ||
| NU | 41 | Suzuki | 2 | Wypadek | 5 | ||
| NU | 43 | Honda | 2 | Wypadek | 23 | ||
| NU | 15 | ART | 2 | Wycofanie się | 25 | ||
| OFICJALNY RAPORT MOTOGP | |||||||
Wyniki Moto2
| Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Kalex | 21 | 39:40,545 | 3 | 25 | |
| 2. | 5 | Kalex | 21 | +0,308 | 6 | 20 | |
| 3. | 77 | Kalex | 21 | +5,280 | 2 | 16 | |
| 4. | 22 | Speed Up | 21 | +5,554 | 1 | 13 | |
| 5. | 39 | Kalex | 21 | +7,493 | 5 | 11 | |
| 6. | 19 | Kalex | 21 | +7,896 | 8 | 10 | |
| 7. | 60 | Speed Up | 21 | +10,495 | 12 | 9 | |
| 8. | 11 | Kalex | 21 | +17,380 | 11 | 8 | |
| 9. | 49 | Kalex | 21 | +17,775 | 10 | 7 | |
| 10. | 7 | Kalex | 21 | +18,836 | 16 | 6 | |
| 11. | 40 | Kalex | 21 | +20,698 | 9 | 5 | |
| 12. | 73 | Kalex | 21 | +20,923 | 15 | 4 | |
| 13. | 30 | Kalex | 21 | +22,433 | 17 | 3 | |
| 14. | 4 | Kalex | 21 | +22,762 | 20 | 2 | |
| 15. | 25 | Kalex | 21 | +27,715 | 24 | 1 | |
| 16. | 23 | Tech 3 | 21 | +31,461 | 19 | ||
| 17. | 88 | Tech 3 | 21 | +31,580 | 22 | ||
| 18. | 54 | Kalex | 21 | +32,778 | 18 | ||
| 19. | 95 | Speed Up | 21 | +46,027 | 30 | ||
| 20. | 96 | Tech 3 | 21 | +46,557 | 26 | ||
| 21. | 10 | Kalex | 21 | +46,929 | 31 | ||
| 22. | 70 | Kalex | 21 | +46,962 | 25 | ||
| 23. | 2 | Kalex | 21 | +1:15,001 | 29 | ||
| 24. | 66 | Suter | 20 | +1 okr. | 27 | ||
| NU | 55 | Kalex | 19 | Wypadek | 14 | ||
| NU | 94 | Kalex | 6 | Wypadek | 13 | ||
| NU | 3 | Kalex | 6 | Wycofanie się | 7 | ||
| NU | 21 | Kalex | 4 | Wycofanie się | 21 | ||
| NU | 36 | Kalex | 4 | Wypadek | 23 | ||
| NU | 12 | Kalex | 2 | Wypadek | 4 | ||
| NU | 51 | Suter | 0 | Wypadek | 28 | ||
| OFICJALNY RAPORT MOTO2 | |||||||
Wyniki Moto3
| Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 44 | KTM | 20 | 39:39,510 | 11 | 25 | |
| 2. | 52 | Honda | 20 | +0,071 | 1 | 20 | |
| 3. | 5 | KTM | 20 | +0,127 | 3 | 16 | |
| 4. | 21 | Mahindra | 20 | +0,130 | 8 | 13 | |
| 5. | 33 | Honda | 20 | +0,200 | 7 | 11 | |
| 6. | 23 | Honda | 20 | +0,381 | 5 | 10 | |
| 7. | 9 | Honda | 20 | +1,498 | 18 | 9 | |
| 8. | 32 | Husqvarna | 20 | +1,576 | 10 | 8 | |
| 9. | 10 | Honda | 20 | +1,985 | 23 | 7 | |
| 10. | 41 | KTM | 20 | +2,139 | 12 | 6 | |
| 11. | 76 | Honda | 20 | +4,966 | 2 | 5 | |
| 12. | 31 | KTM | 20 | +5,142 | 22 | 4 | |
| 13. | 55 | Honda | 20 | +5,160 | 9 | 3 | |
| 14. | 11 | Honda | 20 | +5,161 | 16 | 2 | |
| 15. | 16 | KTM | 20 | +5,650 | 24 | 1 | |
| 16. | 84 | KTM | 20 | +7,250 | 6 | ||
| 17. | 88 | Mahindra | 20 | +8,568 | 20 | ||
| 18. | 40 | Mahindra | 20 | +17,230 | 28 | ||
| 19. | 19 | Mahindra | 20 | +17,291 | 32 | ||
| 20. | 17 | Honda | 20 | +17,305 | 19 | ||
| 21. | 6 | Husqvarna | 20 | +17,337 | 27 | ||
| 22. | 65 | KTM | 20 | +26,448 | 21 | ||
| 23. | 2 | Mahindra | 20 | +28,103 | 26 | ||
| 24. | 12 | Mahindra | 20 | +28,136 | 30 | ||
| 25. | 22 | KTM | 20 | +28,176 | 31 | ||
| 26. | 63 | KTM | 20 | +28,222 | 25 | ||
| 27. | 73 | FTR Honda | 20 | +28,819 | 34 | ||
| 28. | 98 | KTM | 20 | +34,625 | 4 | ||
| NU | 7 | Honda | 19 | Wypadek | 15 | ||
| NU | 95 | Honda | 19 | Wypadek | 17 | ||
| NU | 58 | Mahindra | 16 | Wypadek | 14 | ||
| NU | 24 | Mahindra | 14 | Wypadek | 36 | ||
| NU | 91 | KTM | 10 | Wypadek | 33 | ||
| NU | 20 | Honda | 9 | Wycofanie się | 13 | ||
| NU | 29 | Mahindra | 7 | Wypadek | 29 | ||
| NU | 72 | Mahindra | 3 | Wycofanie się | 35 | ||
| OFFICIAL MOTO3 REPORT | |||||||
Przypisy
- ↑ Gran Premio d'Italia TIM. [dostęp 2015-05-29].
