Motocyklowe Grand Prix Portugalii 2010
![]() | |
| 17. wyścig z 18. w sezonie | |
| Data |
29 – 31 października 2010 |
|---|---|
| Trasa dla MotoGP | |
| Liczba okrążeń |
28 |
| Długość okrążenia |
4,182 km |
| Dystans |
117,096 km |
| Zgłoszenia w MotoGP | |
| Zgłoszenia |
17 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
17 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
13 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki MotoGP | |
| Pole position |
Jorge Lorenzo |
| Zwycięzca |
Jorge Lorenzo |
| Najszybsze okrążenie |
Jorge Lorenzo |
| Trasa dla Moto2 | |
| Liczba okrążeń |
26 |
| Długość okrążenia |
4,182 km |
| Dystans |
108,732 km |
| Zgłoszenia w Moto2 | |
| Zgłoszenia |
41 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
38 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
29 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki Moto2 | |
| Pole position |
Gábor Talmácsi |
| Zwycięzca |
Stefan Bradl |
| Najszybsze okrążenie |
Scott Redding |
| Trasa dla 125 cm³ | |
| Liczba okrążeń |
6+9 |
| Długość okrążenia |
4,182 km |
| Dystans |
25,092+37,638 km |
| Zgłoszenia w 125 cm³ | |
| Zgłoszenia |
30 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
28 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
17 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki 125 cm³ | |
| Pole position |
Bradley Smith |
| Zwycięzca |
Marc Márquez |
| Najszybsze okrążenie |
Marc Márquez |
| Grand Prix Australii w sezonie 2010 Grand Prix Walencji 2009 Grand Prix Portugalii 2011 | |
Motocyklowe Grand Prix Portugalii 2010 – przedostatnia eliminacja Motocyklowych Mistrzostw Świata, rozegrana 29 – 31 października 2010 na torze Autódromo do Estoril w Estoril. Wyścig w klasie 125 cm³ został przerwany po sześciu okrążeniach z powodu deszczu. Anulowano wyniki wyścigu a sam wyścig został wznowiony i motocykliści pokonali dziewięć okrążeń toru Estoril[1].
Opis weekendu Grand Prix
Wyniki MotoGP[2]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Wyścig[3]
| Pozycja | Nr | Motocyklista | Motocykl | Okr. | Czas / Strata | Start | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | Yamaha | 28 | 46:17:962 | 1 | 25 | |
| 2 | 46 | Yamaha | 28 | +8:629 | 3 | 20 | |
| 3 | 4 | Honda | 28 | +26:475 | 9 | 16 | |
| 4 | 58 | Honda | 28 | +26:534 | 8 | 13 | |
| 5 | 69 | Ducati | 28 | +27:154 | 2 | 11 | |
| 6 | 14 | Honda | 28 | +28:297 | 7 | 10 | |
| 7 | 5 | Yamaha | 28 | +30:109 | 12 | 9 | |
| 8 | 26 | Honda | 28 | +44:947 | 13 | 8 | |
| 9 | 33 | Honda | 28 | +1:13:649 | 6 | 7 | |
| 10 | 40 | Ducati | 28 | +1:17:721 | 11 | 6 | |
| 11 | 19 | Suzuki | 28 | +1:17:908 | 16 | 5 | |
| 12 | 7 | Honda | 28 | +1:33:025 | 15 | 4 | |
| 13 | 65 | Suzuki | 28 | +1:39:752 | 10 | 3 | |
| NS | 71 | Ducati | 13 | wycofał się | 17 | ||
| NS | 27 | Ducati | 4 | wypadek | 4 | ||
| NS | 41 | Ducati | 0 | wypadek | 14 | ||
| NW | 11 | Yamaha | nie wystartował | 5 |
Najszybsze okrążenie[4]
| Nr | Motocyklista | Konstruktor | Czas |
|---|---|---|---|
| 99 | Yamaha | 1:37.928 |
Wyniki Moto2[5]
Wyścig[6]
| Pozycja | Nr | Motocyklista | Motocykl | Okr. | Czas / Strata | Start | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 65 | Suter | 26 | 46:59.723 | 10 | 25 | |
| 2 | 25 | ICP | 26 | +0.068 | 11 | 20 | |
| 3 | 15 | MotoBi | 26 | +2.830 | 6 | 16 | |
| 4 | 45 | Suter | 26 | +2.842 | 25 | 13 | |
| 5 | 54 | Suter | 26 | +2.947 | 4 | 11 | |
| 6 | 35 | Tech 3 | 26 | +3.311 | 5 | 10 | |
| 7 | 8 | MZ-RE Honda | 26 | +3.385 | 21 | 9 | |
| 8 | 2 | Speed Up | 26 | +3.952 | 1 | 8 | |
| 9 | 77 | Suter | 26 | +4.284 | 8 | 7 | |
| 10 | 17 | FTR | 26 | +4.311 | 23 | 6 | |
| 11 | 55 | Suter | 26 | +4.492 | 24 | 5 | |
| 12 | 60 | Suter | 26 | +13.006 | 2 | 4 | |
| 13 | 80 | Pons Kalex | 26 | +26.529 | 20 | 3 | |
| 14 | 3 | MotoBi | 26 | +27.760 | 18 | 2 | |
| 15 | 39 | Suter | 26 | +28.259 | 13 | 1 | |
| 16 | 12 | Moriwaki | 26 | +28.311 | 12 | ||
| 17 | 16 | Suter | 26 | +28.333 | 27 | ||
| 18 | 68 | BQR-Honda | 26 | +37.873 | 7 | ||
| 19 | 71 | Suter | 26 | +38.092 | 17 | ||
| 20 | 31 | Suter | 26 | +38.227 | 16 | ||
| 21 | 29 | Speed Up | 26 | +46.976 | 34 | ||
| 22 | 40 | Pons Kalex | 26 | +1:01.779 | 33 | ||
| 23 | 19 | Moriwaki | 26 | +1:25.872 | 35 | ||
| 24 | 10 | Moriwaki | 26 | +1:26.029 | 29 | ||
| 25 | 61 | Moriwaki | 26 | +1:51.690 | 36 | ||
| 26 | 72 | Tech 3 | 25 | +1 okr. | 9 | ||
| 27 | 70 | Moriwaki | 25 | +1 okr. | 31 | ||
| 28 | 88 | Moriwaki | 25 | +1 okr. | 37 | ||
| 29 | 95 | BQR-Honda | 25 | +1 okr. | 38 | ||
| NS | 4 | Bimota | 23 | wypadek | 14 | ||
| NS | 44 | Suter | 22 | wycofał się | 30 | ||
| NS | 7 | BQR-Honda | 19 | wypadek | 28 | ||
| NS | 24 | Moriwaki | 17 | wycofał się | 3 | ||
| NS | 14 | Bimota | 14 | wycofał się | 32 | ||
| NS | 53 | ADV | 13 | wycofał się | 15 | ||
| NS | 9 | Promoharris | 13 | wycofał się | 22 | ||
| NS | 56 | Suter | 5 | wycofał się | 26 | ||
| NW | 6 | FTR | nie wystartował | 19 | |||
| NZ | 63 | Suter | nie zakwalifikował się | ||||
| NZ | 5 | Promoharris | nie zakwalifikował się | ||||
| NZ | 66 | Bimota | nie zakwalifikował się |
Najszybsze okrążenie[7]
| Nr | Motocyklista | Konstruktor | Czas |
|---|---|---|---|
| 45 | Suter | 1:45,456 |
Wyniki 125 cm³[8]
Kwalifikacje[9]
Kwalifikacje został odwołane z powodu warunków pogodowych panujących nad torem Autódromo do Estoril zgodnie przepisem 1.16.3 regulaminu FIM. Do ustawienia pozycji na starcie poszczególnych motocyklistów brano pod uwagę najlepsze wyniki z trzech wolnych treningów.
Wyścig nr. 1[10]
| Pozycja | Nr | Motocyklista | Motocykl | Okr. | Czas / Strata | Start | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40 | Aprilia | 6 | 11:00,392 | 4 | 25 | |
| 2 | 93 | Derbi | 6 | +0,038 | 11 | 20 |
Najszybsze okrążenie z wyścigu nr 1[11]
| Nr | Motocyklista | Konstruktor | Czas |
|---|---|---|---|
| 40 | Aprilia | 1:48,376 |
Wyścig nr 2[12]
| Pozycja | Nr | Motocyklista | Motocykl | Okr. | Czas / Strata | Start | Punkty | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Derbi | 9 | 16:27.878 | 2 | 25 | ||
| 2 | 40 | Aprilia | 9 | +0.150 | 1 | 20 | ||
| 3 | 38 | Aprilia | 9 | +0.212 | 3 | 16 | ||
| 4 | 94 | Aprilia | 9 | +18.378 | 8 | 13 | ||
| 5 | 39 | Aprilia | 9 | +19.387 | 6 | 11 | ||
| 6 | 23 | Aprilia | 9 | +22.505 | 5 | 10 | ||
| 7 | 35 | Aprilia | 9 | +26.699 | 7 | 9 | ||
| 8 | 7 | Derbi | 9 | +26.703 | 16 | 8 | ||
| 9 | 99 | Aprilia | 9 | +31.503 | 9 | 7 | ||
| 10 | 44 | Derbi | 9 | +40.823 | 4 | 6 | ||
| 11 | 84 | Aprilia | 9 | +47.006 | 10 | 5 | ||
| 12 | 15 | Aprilia | 9 | +48.773 | 15 | 4 | ||
| 13 | 95 | Aprilia | 9 | +54.418 | 11 | 3 | ||
| 14 | 92 | Aprilia | 9 | +1:02.234 | 12 | 2 | ||
| 15 | 63 | Aprilia | 9 | +1:15.433 | 14 | 1 | ||
| NS | 37 | Aprilia | 1 | wypadek | 13 | |||
| Nie brali udziału w wyścigu drugim | ||||||||
| NS | 11 | Derbi | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | ||||
| NS | 12 | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | ||||
| NS | 14 | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | ||||
| NS | 26 | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | ||||
| NS | 50 | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | ||||
| NS | 52 | Lambretta | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | ||||
| NS | 69 | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | ||||
| NS | 71 | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | ||||
| NS | 78 | Honda | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | ||||
| NS | 53 | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | ||||
| NS | 87 | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | ||||
| NW | 32 | Aprilia | nie wystartował | |||||
| NZ | 72 | Lambretta | nie zakwalifikował się | |||||
| NZ | 96 | Aprilia | nie zakwalifikował się | |||||
Najszybsze okrążenie z wyścigu nr 2[13]
| Nr | Motocyklista | Konstruktor | Czas |
|---|---|---|---|
| 93 | Derbi | 1:48,088 |
Przypisy
- ↑ bwin GRANDE PREMIO DE PORTUGAL. motogp.com, 2011-04-19. [dostęp 2011-04-19]. (ang.).
- ↑ MotoGP. motogp.com, 2011-04-25. (ang.).
- ↑ Race(MotoGP). motogp.com, 2011-04-19. (ang.).
- ↑ Fastest Lap of Each Rider(MotoGP). motogp.com, 2011-04-18. (ang.).
- ↑ Moto2. motogp.com, 2011-04-25. (ang.).
- ↑ Race(Moto2). motogp.com, 2011-04-25. (ang.).
- ↑ Fastest Lap of Each Rider(Moto2). motogp.com, 2011-04-25. (ang.).
- ↑ 125cc. motogp.com, 2011-04-25. (ang.).
- ↑ Classification(125cc). motogp.com. (ang.).
- ↑ Race1(125cc). motogp.com, 2011-04-25. (ang.).
- ↑ Fastest Lap of Each Rider/Race 1(125cc). motogp.com, 2011-04-25. (ang.).
- ↑ Race2(125cc). motogp.com, 2011-04-25. (ang.).
- ↑ Fastest Lap of Each Rider/Race 2(125cc). motogp.com, 2011-04-25. (ang.).
