Motocyklowe Grand Prix Wielkiej Brytanii 2007
![]() | |
| 8. wyścig z 18. w sezonie | |
| Data | |
|---|---|
| w sezonie 2007 Grand Prix Wielkiej Brytanii | |
Motocyklowe Grand Prix Wielkiej Brytanii 2007 – ósma eliminacja motocyklowych mistrzostw świata, rozegrana 24 czerwca 2007 roku na torze Donington Park.
Wyniki MotoGP
| Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ducati | 30 | 51:40.739 | 5 | 25 | |
| 2 | 5 | Yamaha | 30 | +11.768 | 1 | 20 | |
| 3 | 71 | Suzuki | 30 | +15.678 | 12 | 16 | |
| 4 | 46 | Yamaha | 30 | +21.827 | 2 | 13 | |
| 5 | 21 | Suzuki | 30 | +35.518 | 6 | 11 | |
| 6 | 14 | Kawasaki | 30 | +36.474 | 8 | 10 | |
| 7 | 4 | Ducati | 30 | +38.094 | 15 | 9 | |
| 8 | 26 | Honda | 30 | +38.992 | 3 | 8 | |
| 9 | 66 | Ducati | 30 | +39.239 | 14 | 7 | |
| 10 | 33 | Honda | 30 | +1:01.526 | 9 | 6 | |
| 11 | 13 | Kawasaki | 30 | +1:06.486 | 17 | 5 | |
| 12 | 24 | Honda | 30 | +1:34.074 | 10 | 4 | |
| 13 | 80 | KR212V | 29 | +1 okr. | 19 | 3 | |
| 14 | 56 | Honda | 29 | +1 okr. | 11 | 2 | |
| 15 | 6 | Yamaha | 28 | +2 okr. | 18 | 1 | |
| 16 | 50 | Yamaha | 28 | +2 okr. | 16 | ||
| 17 | 1 | Honda | 26 | +4 okr. | 4 | ||
| NU | 65 | Ducati | 24 | Wypadek | 13 | ||
| NU | 7 | Honda | 4 | Wypadek | 7 | ||
| OFICJALNY RAPORT MOTOGP | |||||||
Wyniki 250cc
| Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | Honda | 27 | 48:40.173 | 6 | 25 | |
| 2 | 3 | Aprilia | 27 | +22.102 | 1 | 20 | |
| 3 | 4 | KTM | 27 | +1:03.137 | 10 | 16 | |
| 4 | 55 | Honda | 27 | +1:03.370 | 11 | 13 | |
| 5 | 73 | Honda | 27 | +1:25.269 | 12 | 11 | |
| 6 | 36 | KTM | 27 | +2:07.333 | 5 | 10 | |
| 7 | 60 | Honda | 26 | +1 okr. | 3 | 9 | |
| 8 | 8 | Honda | 26 | +1 okr. | 17 | 8 | |
| 9 | 45 | Aprilia | 26 | +1 okr. | 21 | 7 | |
| 10 | 17 | Aprilia | 26 | +1 okr. | 24 | 6 | |
| 11 | 32 | Aprilia | 26 | +1 okr. | 14 | 5 | |
| 12 | 28 | Aprilia | 26 | +1 okr. | 19 | 4 | |
| 13 | 44 | Aprilia | 26 | +1 okr. | 22 | 3 | |
| 14 | 25 | Aprilia | 26 | +1 okr. | 18 | 2 | |
| 15 | 10 | Aprilia | 26 | +1 okr. | 23 | 1 | |
| 16 | 7 | Aprilia | 25 | +2 okr. | 25 | ||
| 17 | 81 | Yamaha | 25 | +2 okr. | 26 | ||
| NU | 41 | Aprilia | 23 | Wycofanie się | 16 | ||
| NU | 15 | Gilera | 14 | Wypadek | 13 | ||
| NU | 16 | Aprilia | 14 | Wycofanie się | 20 | ||
| NU | 1 | Aprilia | 10 | Wypadek | 2 | ||
| NU | 12 | Aprilia | 10 | Wypadek | 9 | ||
| NU | 58 | Gilera | 9 | Wypadek | 7 | ||
| NU | 19 | Aprilia | 8 | Wypadek | 4 | ||
| NU | 50 | Honda | 6 | Wypadek | 15 | ||
| NU | 80 | Aprilia | 5 | Wycofanie się | 8 | ||
| DNQ | 82 | Yamaha | Nie zakwalifikował się | ||||
| DNQ | 83 | Yamaha | Nie zakwalifikował się | ||||
| DNQ | 84 | Honda | Nie zakwalifikował się | ||||
| OFICJALNY RAPORT 250 | |||||||
Wyniki 125cc
| Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 75 | Aprilia | 25 | 41:49.049 | 1 | 25 | |
| 2 | 71 | KTM | 25 | +3.253 | 3 | 20 | |
| 3 | 55 | Aprilia | 25 | + 5.094 | 6 | 16 | |
| 4 | 33 | Aprilia | 25 | +6.781 | 5 | 13 | |
| 5 | 6 | Aprilia | 25 | +7.212 | 10 | 11 | |
| 6 | 63 | Honda | 25 | +7.335 | 15 | 10 | |
| 7 | 38 | Honda | 25 | +13.505 | 9 | 9 | |
| 8 | 35 | Aprilia | 25 | +13.885 | 12 | 8 | |
| 9 | 22 | Aprilia | 25 | +14.367 | 7 | 7 | |
| 10 | 24 | Aprilia | 25 | +26.672 | 2 | 6 | |
| 11 | 8 | Aprilia | 25 | +27.060 | 17 | 5 | |
| 12 | 11 | Aprilia | 25 | +27.403 | 16 | 4 | |
| 13 | 34 | KTM | 25 | +38.212 | 11 | 3 | |
| 14 | 31 | Honda | 25 | +41.905 | 24 | 2 | |
| 15 | 29 | Aprilia | 25 | +48.782 | 14 | 1 | |
| 16 | 95 | Derbi | 25 | +1:05.000 | 26 | ||
| 17 | 53 | Aprilia | 25 | +1:05.720 | 31 | ||
| 18 | 52 | Derbi | 25 | +1:05.847 | 21 | ||
| 19 | 7 | Honda | 25 | +1:18.100 | 8 | ||
| 20 | 60 | Derbi | 25 | +1:18.438 | 18 | ||
| 21 | 37 | Honda | 25 | +1:23.222 | 29 | ||
| 22 | 82 | Honda | 25 | +1:24.001 | 33 | ||
| 23 | 51 | KTM | 25 | +1:24.309 | 30 | ||
| 24 | 18 | Derbi | 25 | +1:27.391 | 22 | ||
| 25 | 99 | Honda | 25 | +1:33.592 | 37 | ||
| 26 | 56 | Aprilia | 25 | +1:38.942 | 27 | ||
| 27 | 83 | Honda | 25 | +1:40.403 | 34 | ||
| 28 | 84 | Honda | 25 | +1:40.553 | 32 | ||
| 29 | 20 | Aprilia | 24 | +1 okr. | 19 | ||
| 30 | 81 | Honda | 24 | +1 okr. | 36 | ||
| NU | 15 | Aprilia | 20 | Wycofanie się | 23 | ||
| NU | 14 | Aprilia | 19 | Wycofanie się | 4 | ||
| NU | 54 | Honda | 15 | Wycofanie się | 35 | ||
| NU | 12 | Honda | 13 | Wypadek | 28 | ||
| NU | 27 | Aprilia | 10 | Wycofanie się | 20 | ||
| NU | 44 | Aprilia | 10 | Wycofanie się | 13 | ||
| NU | 77 | Aprilia | 4 | Wypadek | 25 | ||
| OFICJALNY RAPORT 125 | |||||||

