Porsche Supercup 2009
![]() René Rast i Jeroen Bleekemolen na torze Hungaroring | |
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
13 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły |
Konrad Motorsport |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Porsche Supercup 2009 – siedemnasty sezon Porsche Supercup, który rozpoczął się 25 kwietnia w Bahrajnie a zakończył się 1 listopada w Zjednoczonych Emiratach Arabskich po jedenastu wyścigach.
Drużyny i kierowcy
| Drużyna | N/o | Kierowcy | Rundy |
|---|---|---|---|
| 1 | Wszystkie | ||
| 2 | Wszystkie | ||
| 9 | 1-10 | ||
| 11 | |||
| 10 | 3, 10 | ||
| 6 | |||
| 8-9 | |||
| 3 | Wszystkie | ||
| 4 | Wszystkie | ||
| 16 | 1-3, 7, 11 | ||
| 5 | 1-4 | ||
| 5 | |||
| 6 | 1-5 | ||
| 7 | Wszystkie | ||
| 8 | 1-4 | ||
| 5-6 | |||
| 11 | |||
| 7-10 | |||
| 25 | 6 | ||
| 11 | Wszystkie | ||
| 12 | Wszystkie | ||
| 20 | 5-10 | ||
| 11 | |||
| 14 | Wszystkie | ||
| 15 | Wszystkie | ||
| 21 | 6, 7, 9 | ||
| 11 | |||
| 22 | 6, 7 | ||
| 9 | |||
| 11 | |||
| 27 | 3 | ||
| 10 | |||
| 28 | 3, 10 | ||
| 29 | 3, 10 | ||
| 30 | 3 | ||
| 10 | |||
| 31 | 3 | ||
| 32 | 3 | ||
| 33 | 3 | ||
| 34 | 3 | ||
| 35 | 5 | ||
| 44 | 11 | ||
| 36 | 5 | ||
| 37 | 5 | ||
| 43 | 11 | ||
| 38 | 6, 9-10 | ||
| 11 | |||
| 39 | 6, 10 | ||
| 9 | |||
| 11 |
Kalendarz wyścigów oraz rezultaty
Klasyfikacja kierowców
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pozycja | Kierowca | BHR |
CAT |
MON |
IST |
SIL |
NÜR |
HUN |
VAL |
SPA |
MZA |
YMC |
Punkty | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 254 | |
| 2 | NU | 2 | DK | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 17† | 1 | 1 | 2 | 207 | |
| 3 | 5 | 10 | 4 | 4 | 6 | 11 | 2 | 4 | 6 | 5 | 4 | 5 | 8 | 164 | |
| 4 | 2 | 4 | 5 | 9 | 7 | 4 | 4 | 11 | 4 | 9 | 6 | 7 | 12 | 148 | |
| 5 | NU | 7 | 7 | 8 | 5 | 15 | 5 | 7 | 9 | 2 | 3 | 4 | 11 | 132 | |
| 6 | 4 | 6 | 6 | 7 | 12 | 16 | 8 | 5 | NU | 4 | 5 | 11 | 4 | 126 | |
| 7 | 3 | 8 | 3 | 6 | 13 | 5 | 6 | 9 | 93 | ||||||
| 8 | NU | 5 | 8 | NU | 8 | 12 | 6 | NU | 5 | 6 | 18 | 12 | 10 | 90 | |
| 9 | 10 | 3 | 1 | 1 | 4 | 14 | 3 | 78 | |||||||
| 10 | NU | 11 | 9 | 10 | 3 | 7 | 10 | 8 | NU | 10 | 8 | 77 | |||
| 11 | 8 | NK | NU | 12 | 9 | 13 | 14 | 6 | 8 | 15 | 10 | 10 | NU | 73 | |
| 12 | 7 | 12 | NU | 13 | 11 | NU | 15 | 10 | 7 | 11 | 12 | 8 | 14 | 72 | |
| 13 | 6 | 9 | NU | 3 | 8 | 7 | 55 | ||||||||
| 14 | 9 | 13 | NU | 19 | 9 | 16 | 15 | 33 | |||||||
| 15 | 6 | 9 | NU | NU | 10 | 23 | |||||||||
| 16 | 10 | 11 | 15 | ||||||||||||
| 17 | 9 | 9 | |||||||||||||
| Kierowcy startujący gościnnie nie zaliczają się do klasyfikacji mistrzostw | |||||||||||||||
| – | 7 | 2 | 3 | 0 | |||||||||||
| – | 2 | NU | 0 | ||||||||||||
| – | 3 | 9 | 13 | 0 | |||||||||||
| – | 18† | 5 | 0 | ||||||||||||
| – | 5 | 0 | |||||||||||||
| – | 15 | 6 | 0 | ||||||||||||
| – | 17 | 9 | 13 | 7 | 0 | ||||||||||
| – | NU | 7 | 0 | ||||||||||||
| – | 8 | 0 | |||||||||||||
| – | 11 | 14 | 0 | ||||||||||||
| – | 17 | 11 | 0 | ||||||||||||
| – | 12 | 12 | 0 | ||||||||||||
| – | 18 | 12 | 15 | 0 | |||||||||||
| – | 16 | 13 | NU | 13 | 13 | 0 | |||||||||
| – | 13 | 0 | |||||||||||||
| – | 14 | 0 | |||||||||||||
| – | 14 | 0 | |||||||||||||
| – | 14 | 0 | |||||||||||||
| – | 15 | 0 | |||||||||||||
| – | 17 | 16 | 0 | ||||||||||||
| – | 16 | 0 | |||||||||||||
| – | 16 | 0 | |||||||||||||
| – | 16 | 0 | |||||||||||||
| – | 18 | 17 | 0 | ||||||||||||
| – | NU | 17 | 0 | ||||||||||||
| – | 19† | 0 | |||||||||||||
| – | 20 | 0 | |||||||||||||
| – | NU | 0 | |||||||||||||
| Pozycja | Kierowca | BHR |
CAT |
MON |
IST |
SIL |
NÜR |
HUN |
VAL |
SPA |
MZA |
YMC |
Punkty | ||
Linki zewnętrzne
- Strona Porsche Supercup na oficjalnej stronie Porsche. porsche.com. [dostęp 2012-07-21]. (ang.).
