Wyścig Maroka WTCC 2014
![]() | ||||
| Circuit International Automobile Moulay El Hassan | ||||
| 1. runda z 12. w sezonie 114. runda o mistrzostwo WTCC | ||||
| Lokalizacja | ||||
|---|---|---|---|---|
| Data | ||||
| Długość okrążenia |
4,545 km | |||
| Wyścig 1 | ||||
| Liczba okrążeń |
14 | |||
| Pole position |
José María López | |||
| Zwycięzca |
José María López | |||
| 2 miejsce |
Sébastien Loeb | |||
| 3 miejsce |
Yvan Muller | |||
| Najszybsze okrążenie |
Sébastien Loeb | |||
| Wyścig 2 | ||||
| Liczba okrążeń |
16 | |||
| Pole position |
Tom Coronel | |||
| Zwycięzca |
Sébastien Loeb | |||
| 2 miejsce |
José María López | |||
| 3 miejsce |
Hugo Valente | |||
| Najszybsze okrążenie |
José María López | |||
| ||||
| ||||
Wyścig Maroka WTCC 2014 – pierwsza runda World Touring Car Championship w sezonie 2014. Rozegrała się w dniach 11-13 kwietnia 2015 w Marrakeszu na torze Circuit International Automobile Moulay El Hassan.
Lista startowa
Wyniki
I Sesja treningowa
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 9 | Citroën Total WTCC | 1:43,427 | 7 |
II Sesja treningowa
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Citroën Total WTCC | 1:43,437 | 12 |
Kwalifikacje
Źródło: fiawtcc.com[1]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 37 | Citroën Total WTCC | 1:44,522 | 1:43,710 | 1:43,730 | 1 | ||||||
| 2 | 9 | Citroën Total WTCC | 1:44,219 | 1:43,706 | 1:43,845 | 2 | ||||||
| 3 | 3 | ROAL Motorsport | 1:45,257 | 1:45,057 | 1:44,864 | 3 | ||||||
| 4 | 1 | Citroën Total WTCC | 1:43,824 | 1:43,711 | – | 4 | ||||||
| 5 | 98 | NIS Petrol by Campos Racing | 1:46,062 | 1:45,017 | – | 5 | ||||||
| 6 | 77 | Münnich Motorsport | 1:47,099 | 1:45,541 | – | 6 | ||||||
| 7 | 18 | Castrol Honda WTCC | 1:46,429 | 1:45,891 | – | 7 | ||||||
| 8 | 5 | Zengő Motorsport | 1:46,292 | 1:46,165 | – | 8 | ||||||
| 9 | 25 | Proteam Racing | 1:46,211 | 1:46,227 | – | 9 | ||||||
| 10 | 4 | ROAL Motorsport | 1:45,956 | 1:46,331 | – | 10 | ||||||
| 11 | 11 | Lada Sport Lukoil | 1:46,662 | 1:46,433 | – | 11 | ||||||
| 12 | 7 | Campos Racing | 1:45,848 | 1:55,284 | – | 12 | ||||||
| 13 | 12 | Lada Sport Lukoil | 1:47,512 | – | – | 13 | ||||||
| 14 | 14 | Lada Sport Lukoil | 1:47,762 | – | – | 14 | ||||||
| 15 | 6 | Liqui Moly Team Engstler | 1:49,250 | – | – | 15 | ||||||
| 16 | 22 | Campos Racing | 1:50,489 | – | – | NW | ||||||
| 17 | 8 | Liqui Moly Team Engstler | 1:50,520 | – | – | 17 | ||||||
| 27 | Campos Racing | – | – | – | 18[a] | |||||||
| 10 | Münnich Motorsport | – | – | – | 19[a] | |||||||
| 2 | Castrol Honda WTCC | – | – | – | NW[a] | |||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig 1
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 9 | Citroën Total WTCC | 1:43,777 | 6 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 37 | 1-14 | 14 | |||
| |||||
Wyścig 2
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 37 | Citroën Total WTCC | 1:43,704 | 10 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 5-16 | 11 | |||
| 25 | 1-5 | 5 | |||
| 4 | 1 | 0 | |||
| |||||
Uwagi
Przypisy
- ↑ Combined Qualifying Result. fiawtcc.com, 2014-04-12. [dostęp 2015-05-02]. (ang.).
- ↑ WTCC > 2014 > Maroko 1. f1wm.pl. [dostęp 2015-05-02]. (pol.).
- ↑ WTCC > 2014 > Maroko 2. f1wm.pl. [dostęp 2015-05-02]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych. fiawtcc.com. [dostęp 2015-05-01]. (ang.).


