6 Hours of Fuji 2012
6 Hours of Fuji 2012 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 14 października 2012 roku. Był siódmą rundą sezonu 2012 serii FIA World Endurance Championship.
Harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja | |
|---|---|---|---|
| Piątek, 12 października | 11:00 | Pierwsza sesja treningowa | |
| 15:30 | Druga sesja treningowa | ||
| Sobota, 13 października | 9:25 | Trzecia sesja treningowa | |
| 13:30 | Sesja kwalifikacyjna | ||
| Niedziela, 14 października | 7:55 | Rozgrzewka | |
| 11:00 | Wyścig | ||
| Źródło[1] | |||
Sesje treningowe
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[2] | ||||
| LMP1 |  #7 Toyota Racing |
Toyota TS030 Hybrid | 1:28,809 | 32 |
| LMP2 |  #26 Signatech-Nissan |
Oreca 03–Nissan | 1:33,525 | 48 |
| LMGTE Pro |  #77 Team Felbermayr-Proton |
Porsche 911 RSR | 1:41,378 | 36 |
| LMGTE Am | #50 Larbre Compétition |
Chevrolet Corvette C6.R | 1:42,175 | 37 |
| Sesja druga[3] | ||||
| LMP1 | #1 Audi Sport Team Joest |
Audi R18 e-tron quattro | 1:28,462 | 36 |
| LMP2 |  #44 Starworks Motorsport |
HPD ARX-03b–Honda | 1:32,712 | 40 |
| LMGTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton |
Porsche 911 RSR | 1:40,877 | 37 |
| LMGTE Am | #70 Larbre Compétition |
Chevrolet Corvette C6.R | 1:42,096 | 38 |
| Sesja trzecia[4] | ||||
| LMP1 | #7 Toyota Racing |
Toyota TS030 Hybrid | 1:27,567 | 29 |
| LMP2 | #44 Starworks Motorsport |
HPD ARX-03b–Honda | 1:32,673 | 28 |
| LMGTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton |
Porsche 911 RSR | 1:40,684 | 30 |
| LMGTE Am | #50 Larbre Compétition |
Chevrolet Corvette C6.R | 1:41,604 | 27 |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | #7 Toyota Racing |
Kazuki Nakajima |
1:27,499 | 1 |
| 2 | LMP1 | #1 Audi Sport Team Joest |
.svg.png){kind=small} Marcel Fässler |
1:27,639 | 2 |
| 3 | LMP1 | #2 Audi Sport Team Joest |
 Tom Kristensen |
1:28,370 | 3 |
| 4 | LMP1 | #12 Rebellion Racing |
Neel Jani |
1:29,871 | 4 |
| 5 | LMP1 | .svg.png){kind=small} #21 Strakka Racing |
Danny Watts |
1:30,051 | 5 |
| 6 | LMP1 | #22 JRM |
 David Brabham |
1:30,410 | 6 |
| 7 | LMP1 | #13 Rebellion Racing |
 Andrea Belicchi |
1:30,682 | 7 |
| 8 | LMP1 | #15 OAK Racing |
.svg.png){kind=small} Bertrand Baguette |
1:30,912 | 8 |
| 9 | LMP2 | #44 Starworks Motorsport |
Stéphane Sarrazin |
1:32,367 | 9 |
| 10 | LMP2 | #25 ADR-Delta |
John Martin |
1:32,548 | 10 |
| 11 | LMP2 | #32 Lotus |
Vitantonio Liuzzi |
1:32,738 | 11 |
| 12 | LMP2 | #26 Signatech-Nissan |
Nelson Panciatici |
1:32,960 | 12 |
| 13 | LMP2 |  #49 Pecom Racing |
Nicolas Minassian |
1:33,114 | 13 |
| 14 | LMP2 | #24 OAK Racing |
Olivier Pla |
1:33,165 | 14 |
| 15 | LMP2 | #23 Signatech-Nissan |
Olivier Lombard |
1:34,294 | 15 |
| 16 | LMP2 | #31 Lotus |
Thomas Holzer |
1:35,036 | 16 |
| 17 | LMP2 |  #29 Gulf Racing Middle East |
Fabien Giroix |
1:35,234 | 17 |
| 18 | LMP2 | #41 Greaves Motorsport |
 Ricardo González |
1:35,601 | 18 |
| 19 | LMGTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton |
Marc Lieb |
1:40,289 | 19 |
| 20 | LMGTE Pro | #51 AF Corse |
Gianmaria Bruni |
1:40,598 | 20 |
| 21 | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing |
Stefan Mücke |
1:40,798 | 24 |
| 22 | LMGTE Pro | #71 AF Corse |
Andrea Bertolini |
1:41,202 | 21 |
| 23 | LMGTE Am | #70 Larbre Compétition |
Jean-Philippe Belloc |
1:41,386 | 22 |
| 24 | LMGTE Am | #57 Krohn Racing |
Michele Rugolo |
1:41,701 | 23 |
| 25 | LMGTE Am | #88 Team Felbermayr-Proton |
Paolo Ruberti |
1:41,711 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | #50 Larbre Compétition |
Julien Canal |
1:41,945 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | #55 JWA-Avila |
Joël Camathias |
1:42,910 | 27 |
| Źródła[5][6][7] | |||||
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 163 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Silnik | ||||||
| 1 | LMP1 | #7 Toyota Racing |
 Alexander Wurz Nicolas Lapierre Kazuki Nakajima |
Toyota TS030 Hybrid | M | 233 |
| Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) | ||||||
| 2 | LMP1 | #1 Audi Sport Team Joest |
André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer |
Audi R18 e-tron quattro | M | 233 |
| Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | ||||||
| 3 | LMP1 | #2 Audi Sport Team Joest |
Allan McNish Tom Kristensen |
Audi R18 e-tron quattro | M | 233 |
| Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | ||||||
| 4 | LMP1 | #12 Rebellion Racing |
Nicolas Prost Neel Jani |
Lola B12/60 | M | 227 |
| Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | ||||||
| 5 | LMP1 | #22 JRM |
Peter Dumbreck David Brabham Karun Chandhok |
HPD ARX-03a | M | 226 |
| Honda LM-V8 3.4 L V8 | ||||||
| 6 | LMP1 | #21 Strakka Racing |
Nick Leventis Jonny Kane Danny Watts |
HPD ARX-03a | M | 226 |
| Honda LM-V8 3.4 L V8 | ||||||
| 7 | LMP1 | #13 Rebellion Racing |
Andrea Belicchi Harold Primat |
Lola B12/60 | M | 225 |
| Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | ||||||
| 8 | LMP2 | #25 ADR-Delta |
John Martin Tor Graves Shinji Nakano |
Oreca 03 | D | 220 |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||
| 9 | LMP2 | #44 Starworks Motorsport |
Ryan Dalziel Enzo Potolicchio Stéphane Sarrazin |
HPD ARX-03b | D | 219 |
| Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 | ||||||
| 10 | LMP2 | #24 OAK Racing |
Jacques Nicolet Olivier Pla Matthieu Lahaye |
Morgan LMP2 | D | 219 |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||
| 11 | LMP2 | #49 Pecom Racing |
Luís Pérez Companc Nicolas Minassian Pierre Kaffer |
Oreca 03 | D | 216 |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||
| 12 | LMP2 | #32 Lotus |
Kevin Weeda Vitantonio Liuzzi James Rossiter |
Lola B12/80 | D | 216 |
| Lotus 3.6 L V8 | ||||||
| 13 | LMP2 | #29 Gulf Racing Middle East |
Fabien Giroix Keiko Ihara Jean-Denis Délétraz |
Lola B12/80 | D | 214 |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||
| 14 | LMP2 | #41 Greaves Motorsport |
Christian Zugel Ricardo González Elton Julian |
Zytek Z11SN | D | 212 |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||
| 15 | LMP2 | #23 Signatech-Nissan |
Franck Mailleux Jordan Tresson Olivier Lombard |
Oreca 03 | D | 211 |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||
| 16 | LMP1 | #15 OAK Racing |
Dominik Kraihamer Bertrand Baguette Takuma Sato |
OAK Pescarolo 01 | D | 210 |
| Honda LM-V8 3.4 L V8 | ||||||
| 17 | LMGTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton |
Marc Lieb Richard Lietz |
Porsche 911 RSR | M | 207 |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||
| 18 | LMGTE Pro | #51 AF Corse |
Giancarlo Fisichella Gianmaria Bruni |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 206 |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||
| 19 | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing |
Stefan Mücke Darren Turner |
Aston Martin Vantage GTE | M | 206 |
| Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||
| 20 | LMGTE Pro | #71 AF Corse |
Andrea Bertolini Olivier Beretta |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 206 |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||
| 21 | LMGTE Am | #50 Larbre Compétition |
Patrick Bornhauser Julien Canal.svg.png){kind=small} Pedro Lamy |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 204 |
| Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||
| 22 | LMGTE Am | #57 Krohn Racing |
Tracy Krohn Niclas Jönsson Michele Rugolo |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 203 |
| Ferrari 4.5 L V8 | ||||||
| 23 | LMGTE Am | #88 Team Felbermayr-Proton |
Christian Ried Gianluca Roda Paolo Ruberti |
Porsche 911 RSR | M | 202 |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||
| 24 | LMGTE Am | #70 Larbre Compétition |
Pascal Gibon Christophe Bourret Jean-Philippe Belloc |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 199 |
| Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||
| 25 | LMGTE Am | #55 JWA-Avila |
Paul Daniels Joël Camathias Kenji Kobayashi |
Porsche 911 RSR | M | 196 |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||
| Niesklasyfikowani | ||||||
| LMP2 | #31 Lotus |
Thomas Holzer Mirco Schultis |
Lola B12/80 | D | 139 | |
| Lotus 3.6 L V8 | ||||||
| Wykluczeni | ||||||
| LMP2 | #26 Signatech-Nissan |
Pierre Ragues Nelson Panciatici Roman Rusinow |
Oreca 03 | D | 213 | |
| Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||
Statystyki
Najszybsze okrążenie
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| LMP1 | Kazuki Nakajima |
#7 Toyota Racing |
1:28,088 | 143 |
| LMP2 | Nelson Panciatici |
#26 Signatech-Nissan |
1:33,453 | 168 |
| LMGTE Pro | Richard Lietz |
#77 Team Felbermayr-Proton |
1:41,170 | 138 |
| LMGTE Am | Paolo Ruberti |
#88 Team Felbermayr-Proton |
1:42,122 | 142 |
| Źródło[9] | ||||
Przypisy
- ↑ 2012 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Fuji [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2022-12-23] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-23] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Free Practice 1 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 12 października 2012 [dostęp 2022-12-23] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-23] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Free Practice 2 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 12 października 2012 [dostęp 2022-12-23] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-23] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Free Practice 3 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 13 października 2012 [dostęp 2022-12-23] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-23] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Qualifying Practice Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 13 października 2012 [dostęp 2022-06-25] [zarchiwizowane z adresu 2022-04-11] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Qualifying Practice Provisional Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 13 października 2012 [dostęp 2022-06-25] [zarchiwizowane z adresu 2022-06-25] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Race (360') Final Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 14 października 2012 [dostęp 2022-06-25] [zarchiwizowane z adresu 2022-06-25] (ang.).
- ↑ Klasyfikacje Ostateczne ↓, s. 1.
- ↑ Klasyfikacje Ostateczne ↓, s. 2.
Bibliografia
- FIA WEC 6 Hours of Fuji Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 6 listopada 2012 [dostęp 2022-12-23] [zarchiwizowane z adresu 2022-06-25] (ang.).