Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 Sezon 2009
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
14 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 Sezon 2009 (ang. Eurocup Formula Renault 2.0) – 19. sezon w historii serii. Zmagania rozpoczęły się 18 kwietnia na hiszpańskim torze Circuit de Catalunya, a zakończyły 25 października również w Hiszpanii, na Ciudad del Motor de Aragón. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Hiszpan Albert Costa, a wśród zespołów – hiszpańska ekipa Epsilon Euskadi.
Lista startowa
Źródło: wsr.alkamelsystems.com[1] R = Debiutant (klasyfikowany)
Kalendarz wyścigów
Źródło: wsr.alkamelsystems.com[1]
Klasyfikacja kierowców
Źródło: worldseriesbyrenault.fr[2]
Punktacja:
Kwalifikacje do pierwszego wyścigu: 1 punkt
Wyścig: 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1 (dziesięć pierwszych pozycji)
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pozycja | Kierowca | CAT |
CAT |
BEL |
BEL |
HUN |
HUN |
UK |
UK |
FRA |
FRA |
DEU |
DEU |
ARA |
ARA |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DK | 1 | 1 | 1 | NU | 2 | 2 | NU | 2 | NU | 1 | 1 | 2 | 3 | 138 | |
| 2 | NU | 23 | 3 | 8 | 1 | 7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 6 | 128 | |
| 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | 5 | 1 | NU | 3 | 2 | DK | DK | 1 | 1 | 128 | |
| 4 | 8 | NU | 4 | 3 | 6 | 1 | 9 | 3 | 14 | 6 | 4 | 9 | 6 | 4 | 83 | |
| 5 | 5 | 3 | NU | 5 | 3 | 3 | 4 | 6 | 5 | 7 | NU | 4 | 12 | 9 | 76 | |
| 6 | 1 | NU | 7 | 6 | 2 | 24 | 8 | 8 | 6 | 4 | NU | 7 | 9 | 7 | 67 | |
| 7 | NU | NU | 5 | 4 | 16 | 21 | 6 | 10 | 7 | 3 | DK | DK | 4 | 5 | 50 | |
| 8 | 9 | NU | 8 | NU | 5 | NU | 5 | 9 | 8 | 10 | NU | 3 | 11 | 10 | 36 | |
| 9 | NU | 4 | 11 | 8 | 2 | 6 | 8 | NU | 32 | |||||||
| 10 | 20 | 7 | 10 | 9 | 12 | 14 | 7 | 4 | 4 | NU | 13 | NU | 13 | 14 | 27 | |
| 11 | 2 | 22 | 17 | 10 | 7 | 9 | 15 | 11 | 17 | NU | 5 | 11 | 24 | 12 | 25 | |
| 12 | 8 | 10 | 11 | 7 | 9 | 5 | NU | NU | NW | NW | 16 | |||||
| 13 | 12 | 8 | 19 | NU | 11 | 11 | NU | 2 | 13 | 14 | 19 | 15 | 21 | 15 | 15 | |
| 14 | 10 | 4 | 12 | 11 | 21 | 6 | 14 | 13 | 10 | NU | 15 | NU | 15 | |||
| 15 | 14 | NU | 9 | 15 | DK | DK | 10 | NU | 20 | 12 | 6 | 8 | 18 | 8 | 15 | |
| 16 | 6 | NU | 15 | 12 | 16 | 14 | 12 | 13 | 7 | 12 | 10 | 17 | 11 | |||
| 17 | 25 | 5 | 11 | 7 | 18 | 11 | 10 | |||||||||
| 18 | 9 | 23 | 12 | 15 | NU | 9 | 16 | 5 | NU | 24 | 10 | |||||
| 19 | 7 | 6 | 13 | 20 | NU | NU | 15 | NU | 9 | |||||||
| 20 | 4 | NU | 14 | 14 | 8 | |||||||||||
| 21 | 19 | 18 | 31 | NU | 19 | 25 | 17 | 21 | 25 | NU | 5 | 11 | 7 | |||
| 22 | NU | 5 | 26 | 20 | 6 | |||||||||||
| 23 | 15 | 16 | 6 | NU | 22 | 18 | NU | 12 | NU | NU | 5 | |||||
| 24 | NU | 10 | 28 | 21 | 10 | 12 | 13 | 18 | 23 | 17 | 8 | NU | NU | 19 | 5 | |
| 25 | 11 | 21 | 18 | 19 | NU | 8 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 19 | NU | 3 | |
| 26 | 23 | 9 | 22 | 16 | 2 | |||||||||||
| 27 | 20 | NU | 18 | 17 | 9 | NU | 2 | |||||||||
| 28 | 18 | 12 | 16 | 13 | 13 | 22 | 22 | 16 | 19 | 16 | 11 | 10 | 14 | NU | 2 | |
| 29 | 13 | 11 | 21 | 21 | 0 | |||||||||||
| 30 | 17 | 14 | 29 | 27 | 17 | 15 | 21 | NU | 27 | NU | 14 | 13 | 0 | |||
| 31 | NU | 13 | 23 | 24 | 14 | 17 | 24 | NU | 0 | |||||||
| 32 | 22 | 19 | 26 | 25 | 15 | 13 | NU | 19 | 22 | 18 | 17 | 18 | 0 | |||
| 33 | 19 | 20 | 28 | 19 | 15 | 21 | NU | 16 | 0 | |||||||
| 34 | 24 | 22 | 16 | 15 | 0 | |||||||||||
| 35 | 21 | 15 | 18 | 17 | 22 | 23 | 0 | |||||||||
| 36 | 16 | 17 | 21 | 17 | 0 | |||||||||||
| 37 | 18 | 16 | NU | 22 | 0 | |||||||||||
| 38 | 25 | 18 | 0 | |||||||||||||
| 39 | 24 | 20 | 30 | 26 | 20 | 19 | 20 | 22 | 29 | NU | 20 | 19 | 20 | 22 | 0 | |
| 40 | 23 | 20 | 21 | 20 | 25 | 20 | 0 | |||||||||
| 41 | 27 | 23 | 0 | |||||||||||||
| Kierowcy startujący gościnnie nie byli zaliczani do klasyfikacji | ||||||||||||||||
| 7 | 2 | - | ||||||||||||||
| 10 | 14 | - | ||||||||||||||
| 12 | 22 | - | ||||||||||||||
| 17 | 13 | - | ||||||||||||||
| 16 | 18 | - | ||||||||||||||
| 22 | 16 | - | ||||||||||||||
| 23 | 21 | - | ||||||||||||||
| Pozycja | Kierowca | CAT |
CAT |
BEL |
BEL |
HUN |
HUN |
UK |
UK |
FRA |
FRA |
DEU |
DEU |
ARA |
ARA |
Punkty |
Uwagi:
- pogrubienie - pole position
- kursywa - najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów
Źródło: worldseriesbyrenault.fr[3]
| P | Zespół | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | 192 | |
| 2 | 192 | |
| 3 | 184 | |
| 4 | 27 | |
| 5 | 23 | |
| 6 | 15 | |
| 7 | 11 | |
| 8 | 10 | |
| 9 | 9 | |
| 10 | 8 | |
| 0 | ||
| 0 | ||
| 0 |
Przypisy
- 1 2 TIMING RESULTS. [dostęp 2013-09-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-09-21)].
- ↑ Drivers' ranking. worldseriesbyrenault.fr. [dostęp 2013-09-19]. (fr. • ang. • hiszp.).
- ↑ Team ranking. worldseriesbyrenault.fr. [dostęp 2013-09-19]. (fr. • ang. • hiszp.).