Formuła 3 Sezon 2025
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
20 |
| Liderzy | |
| Kierowcy |
Rafael Câmara |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 2025 w Formule 3 – siódmy sezon Formuły 3 organizowanej przez Fédération Internationale de l’Automobile. Sezon rozpoczął się 14 marca na torze Albert Park Circuit w Melbourne, a zakończy 7 września na torze Autodromo Nazionale di Monza w Monzy.
Lista startowa
Wszyscy kierowcy korzystają z samochodów Dallara F3 2025, które napędzane są sześciocylindrowymi wolnossącymi silnikami Mecachrome o pojemności 3,4 litra. Dostawcą opon dla wszystkich zespołów jest Pirelli[1].
| Zespół | Nr | Kierowca | Licencja | Rundy |
|---|---|---|---|---|
| Prema Racing | 1 | Brando Badoer | 1– | |
| 2 | Noel León | 1– | ||
| 3 | Ugo Ugochukwu | 1– | ||
| Trident | 4 | Noah Strømsted | 1– | |
| 5 | Rafael Câmara | 1– | ||
| 6 | Charlie Wurz | 1– | ||
| ART Grand Prix | 7 | Laurens van Hoepen | 1– | |
| 8 | Tuukka Taponen | 1– | ||
| 9 | James Wharton | 1– | ||
| Campos Racing | 10 | José María Boya | 1– | |
| 11 | Tasanapol Inthraphuvasak | 1– | ||
| 12 | Nikoła Cołow | 1– | ||
| Hitech TGR | 14 | Martinius Stenshorne | 1– | |
| 15 | Joshua Dufek | 1–4 | ||
| Jesse Carrasquedo Jr. | 5– | |||
| 16 | Gerrard Xie | 1– | ||
| MP Motorsport | 17 | Tim Tramnitz | 1– | |
| 18 | Bruno del Pino | 1– | ||
| 19 | Alessandro Giusti | 1– | ||
| Van Amersfoort Racing | 20 | Théophile Naël | 1– | |
| 21 | Santiago Ramos | 1– | ||
| 22 | Ivan Domingues | 1– | ||
| Rodin Motorsport | 23 | Callum Voisin | 1– | |
| 24 | Louis Sharp | 1– | ||
| 25 | Roman Bilinski | 1– | ||
| AIX Racing | 26 | Javier Sagrera | 1–2 | |
| James Hedley | 3–4[a] | |||
| José Garfias | 5 | |||
| 27 | Nicola Marinangeli | 1– | ||
| 28 | Nikita Biedrin[b] | 1 | ||
| Freddie Slater | 2 | |||
| Brad Benavides | 3– | |||
| DAMS Lucas Oil | 29 | Nicola Lacorte | 1– | |
| 30 | Matías Zagazeta | 1– | ||
| 31 | Christian Ho | 1– | ||
| Źródło: Formula 3[2] | ||||
Kalendarz wyścigów
Kalendarz Formuły 3 na sezon 2025 został ogłoszony 22 maja 2024.
| Runda | Tor | Data | Impreza towarzysząca | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | W1 | Albert Park Circuit | 15 marca | |
| W2 | 16 marca | |||
| 2 | W1 | Bahrain International Circuit | 12 kwietnia | |
| W2 | 13 kwietnia | |||
| 3 | W1 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 17 maja | |
| W2 | 18 maja | |||
| 4 | W1 | Circuit de Monaco | 24 maja | |
| W2 | 25 maja | |||
| 5 | W1 | Circuit de Barcelona-Catalunya | 31 maja | |
| W2 | 1 czerwca | |||
| 6 | W1 | Red Bull Ring | 28 czerwca | |
| W2 | 29 czerwca | |||
| 7 | W1 | Silverstone Circuit | 5 lipca | |
| W2 | 6 lipca | |||
| 8 | W1 | Circuit de Spa-Francorchamps | 26 lipca | |
| W2 | 27 lipca | |||
| 9 | W1 | Hungaroring | 2 sierpnia | |
| W2 | 3 sierpnia | |||
| 10 | W1 | Autodromo Nazionale di Monza | 6 września | |
| W2 | 7 września | |||
| Źródło: Formula 3[3] | ||||
Wyniki
| Runda | Tor | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) | Wyniki | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | W1 | — | Wyniki | ||||
| W2 | |||||||
| 2 | W1 | — | Wyniki | ||||
| W2 | |||||||
| 3 | W1 | — | Wyniki | ||||
| W2 | |||||||
| 4 | W1 | — | Wyniki | ||||
| W2 | |||||||
| 5 | W1 | — | Wyniki | ||||
| W2 | |||||||
| 6 | W1 | — | Wyniki | ||||
| W2 | |||||||
| 7 | W1 | — | Wyniki | ||||
| W2 | |||||||
| 8 | W1 | — | Wyniki | ||||
| W2 | |||||||
| 9 | W1 | — | Wyniki | ||||
| W2 | |||||||
| 10 | W1 | — | Wyniki | ||||
| W2 | |||||||
Klasyfikacja generalna
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Punktacja w sprincie (wyścig pierwszy)[4]:
| Pozycja | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | NO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Punktacja w wyścigu głównym (wyścig drugi):
| Pozycja | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | PP | NO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Kierowcy
| Poz. | Kierowca | Punkty | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | |||
| 1 | NU | 1P F | 12 | 1P F | 11 | 3P | 7 | NU | P | 79 | ||||||||||||
| 2 | NS | 5 | 6 | 3 | 1 | 6 | 5 | 5 | 64 | |||||||||||||
| 3 | 8 | NU | 1 | 5 | 3 | 9 | 24 | 1P F | 61 | |||||||||||||
| 4 | NU | 2 | 10 | 6 | 6F | 2F | NU | 18 | 52 | |||||||||||||
| 5 | 14 | 20 | 3 | 4 | 7 | 4 | 2 | 7 | 51 | |||||||||||||
| 6 | 9 | NU | 4 | 2 | 26 | 18 | 10 | 4 | 40 | |||||||||||||
| 7 | 3 | 9 | 20 | 13 | 5 | 8 | 11 | 2 | 38 | |||||||||||||
| 8 | 1 | 16 | NU | 14 | 27† | 1 | NU | 16 | 35 | |||||||||||||
| 9 | 2F | 8 | 5 | 18 | 13 | 11 | 1F | 8 | 35 | |||||||||||||
| 10 | 13 | 17 | 15 | 8 | NU | 5 | 8 | 3 | 32 | |||||||||||||
| 11 | 11 | 25 | 7 | 7 | 10 | 7 | 4 | 10 | 25 | |||||||||||||
| 12 | 7 | 3 | NU | 15 | 20 | 26 | 16 | 22† | 19 | |||||||||||||
| 13 | NU | 12 | 16 | 12 | 17 | 10 | 3 | 6 | 17 | |||||||||||||
| 14 | 6 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 17 | |
| 15 | NU | 6 | 9 | 11 | 23 | 16 | 6 | NU | 15 | |||||||||||||
| 16 | 4 | 7 | 18 | 16 | 19 | 17 | 23 | 12 | 13 | |||||||||||||
| 17 | NU | 23 | 19 | 9 | 2 | 27 | 22 | NS | 11 | |||||||||||||
| 18 | 18 | 14 | 14 | 23 | 4 | 12 | 9 | 9 | 11 | |||||||||||||
| 19 | – | – | 2F | NU | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | |
| 20 | 5 | 22 | 17 | 29 | NU | 22 | 17 | 15 | 6 | |||||||||||||
| 21 | 12 | 10 | NU | 27 | 8 | 14 | 13 | 14 | 4 | |||||||||||||
| 22 | 15 | NU | 8 | 10 | 21 | 21 | 15 | 13 | 4 | |||||||||||||
| 23 | 10 | 13 | 11 | 17 | 9 | 28† | NU | NU | 3 | |||||||||||||
| 24 | NU | 21 | 13 | 28 | 22 | 13 | 21 | 11 | 0 | |||||||||||||
| 25 | 22 | 11 | NU | 22 | 14 | 15 | 14 | 17 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | |
| 26 | – | – | – | – | 12 | 24 | 12 | NU | 0 | |||||||||||||
| 27 | 17 | 24 | NU | 20 | 15 | 25 | NU | NU | 0 | |||||||||||||
| 28 | NU | 15 | 23 | 24 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | |
| 29 | 16 | 18 | 21 | 26 | 24 | 20 | 18 | 19 | 0 | |||||||||||||
| 30 | 19 | 26 | 22 | 21 | 16 | 19 | 20 | NU | 0 | |||||||||||||
| 31 | – | – | – | – | 18 | 23 | NU | WD | – | – | 0 | |||||||||||
| 32 | 21 | 19 | NU | 19 | 25 | NU | NU | 20 | 0 | |||||||||||||
| 33 | 20 | 27 | NU | 25 | NU | NU | 19 | 21 | 0 | |||||||||||||
| – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | |||||||||||||
| – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | |||||||||||||
| Źródło: FIA[5] | ||||||||||||||||||||||
Zespoły
| Poz. | Zespół | # | Punkty | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | ||||
| 1 | 4 | NU | 2 | 10 | 6 | 6F | 2F | NU | 18 | 146 | |||||||||||||
| 5 | NU | 1P F | 12 | 1P F | 11 | 3P | 7 | NU | P | ||||||||||||||
| 6 | NU | 6 | 9 | 11 | 23 | 16 | 6 | NU | |||||||||||||||
| 2 | 10 | 13 | 17 | 15 | 8 | NU | 5 | 8 | 3 | 106 | |||||||||||||
| 11 | 4 | 7 | 18 | 16 | 19 | 17 | 23 | 12 | |||||||||||||||
| 12 | 8 | NU | 1 | 5 | 3 | 9 | 24 | 1P F | |||||||||||||||
| 3 | 17 | NS | 5 | 6 | 3 | 1 | 6 | 5 | 5 | 100 | |||||||||||||
| 18 | NU | 23 | 19 | 9 | 2 | 27 | 22 | NS | |||||||||||||||
| 19 | 11 | 25 | 7 | 7 | 10 | 7 | 4 | 10 | |||||||||||||||
| 4 | 23 | 9 | NU | 4 | 2 | 26 | 18 | 10 | 4 | 89 | |||||||||||||
| 24 | 18 | 14 | 14 | 23 | 4 | 12 | 9 | 9 | |||||||||||||||
| 25 | 3 | 9 | 20 | 13 | 5 | 8 | 11 | 2 | |||||||||||||||
| 5 | 7 | NU | 12 | 16 | 12 | 17 | 10 | 3 | 6 | 68 | |||||||||||||
| 8 | 14 | 20 | 3 | 4 | 7 | 4 | 2 | 7 | |||||||||||||||
| 9 | NU | 21 | 13 | 28 | 22 | 13 | 21 | 11 | |||||||||||||||
| 6 | 20 | 7 | 3 | NU | 15 | 20 | 26 | 16 | 22† | 54 | |||||||||||||
| 21 | 1 | 16 | NU | 14 | 27† | 1 | NU | 16 | |||||||||||||||
| 22 | 21 | 19 | NU | 19 | 25 | NU | NU | 20 | |||||||||||||||
| 7 | 14 | 2F | 8 | 5 | 18 | 13 | 11 | 1F | 8 | 35 | |||||||||||||
| 15 | 22 | 11 | NU | 22 | 14 | 15 | 14 | 17 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| – | – | – | – | – | – | – | – | ||||||||||||||||
| 16 | 16 | 18 | 21 | 26 | 24 | 20 | 18 | 19 | |||||||||||||||
| 8 | 26 | NU | 15 | 23 | 24 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 27 | |
| – | – | – | – | 18 | 23 | NU | WD | – | – | ||||||||||||||
| – | – | – | – | – | – | – | – | ||||||||||||||||
| 27 | 20 | 27 | NU | 25 | NU | NU | 19 | 21 | |||||||||||||||
| 28 | 6 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| – | – | 2F | NU | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||
| – | – | – | – | 12 | 24 | 12 | NU | ||||||||||||||||
| 9 | 29 | 17 | 24 | NU | 20 | 15 | 25 | NU | NU | 10 | |||||||||||||
| 30 | 5 | 22 | 17 | 29 | NU | 22 | 17 | 15 | |||||||||||||||
| 31 | 15 | NU | 8 | 10 | 21 | 21 | 15 | 13 | |||||||||||||||
| 10 | 1 | 19 | 26 | 22 | 21 | 16 | 19 | 20 | NU | 7 | |||||||||||||
| 2 | 10 | 13 | 11 | 17 | 9 | 28† | NU | NU | |||||||||||||||
| 3 | 12 | 10 | NU | 27 | 8 | 14 | 13 | 14 | |||||||||||||||
| Źródło: FIA[6] | |||||||||||||||||||||||
Uwagi
- ↑ James Hedley został zgłoszony do rundy Monte Carlo, ale później wycofał się z wyścigu głównego z powodu urazu ręki odniesionego w wyścigu sprinterskim.
- ↑ Nikita Biedrin jest Rosjaninem, ale startował pod włoską licencją, ponieważ rosyjskie emblematy narodowe zostały zakazane przez FIA z powodu rosyjskiej inwazji na Ukrainę.
Przypisy
- ↑ FIA F3 confirms Dallara chassis and Mecachrome engine for 2025 car [online], Formula Scout, 14 maja 2024 [dostęp 2025-03-13] (ang.).
- ↑ Teams & Drivers – Formula 3 [online], The Official F3 Website [dostęp 2025-03-13] (ang.).
- ↑ 2025 FIA Formula 3 Calendar announced [online], The Official F3 Website, 22 maja 2024 [dostęp 2025-03-13] (ang.).
- ↑ New points system revealed for Formula 2 and Formula 3. Strona Formuły 1, 2021-10-21. [dostęp 2025-03-15]. (ang.).
- ↑ F3 Driver Championship – Monaco 2025 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 25 maja 2025 [dostęp 2025-05-25] (ang.).
- ↑ F3 Team Championship – Monaco 2025 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 25 maja 2025 [dostęp 2025-05-25] (ang.).