Huff-Daland XB-1

Keystone XB-1B
	; Keystone XB-1B
	Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	Keystone
Typ	samolot bombowy
Załoga	5
	Dane techniczne
Napęd	2 × Curtiss V-1570
Moc	600 KM
	Wymiary
Rozpiętość	25,9 m
Długość	18,9 m
Wysokość	5,9 m
Powierzchnia nośna	149 m²
	Masa
Własna	4.292 kg
Startowa	7.484 kg
	Osiągi
Prędkość maks.	188 km/h
Pułap	4.572 m
Zasięg	1100 km
	Dane operacyjne
	Uzbrojenie
	6 km 7,62 mm, 1133 kg (do 1814 na małych odległościach)
	Użytkownicy
	United States Army Air Corps

Huff-Daland XB-1 Super Cyclops (Keystone XB-1B) – prototypowy, amerykański samolot bombowy zaprojektowany w zakładach Huff-Daland Company dla United States Army Air Corps (USAAC).

Był to pierwszy bombowiec noszący oznaczenie „B” według systemu oznaczeń samolotów United States Army Air Service wprowadzonego do użycia w 1924.

Historia

Samolot został zaprojektowany w zakładach Huff-Daland, gdzie znany był także jako Super Cyclops^[1], i w 1926 został dostarczony Armii (numer seryjny 27-334^[1]) gdzie otrzymał oznaczenie XB-1^[2]. Samolot bazował na wcześniejszym Huff-Daland XHB-1, ale napędzany był dwoma silnikami i miał podwójny ogon^[1].

XB-1 miał nietypowe umiejscowienie obronnych stanowisk strzeleckich, dwa z nich znajdowały się w tylnej części gondoli silnikowych i były uzbrojone w podwójne karabiny maszynowe Lewis, podobnie uzbrojone były stanowisko strzeleckie znajdujące się w przedniej części kadłuba^[2]. Tak nietypowe rozwiązanie zostało przyjęte aby zapewnić czyste pole ostrzału, nie zasłaniane przez statecznik pionowy ogona^[1]. Łącznie załoga bombowca wynosiła pięć osób^[2].

Początkowo samolot był napędzany silnikami Packard 2A-1530 (510 KM) ale jego osiągi zostały uznane za niewystarczające i samolot został zwrócony do producenta w celu wymiany silników^[1]. Samolot powrócił do Armii w 1927 już jako Keystone XB-1B (firma Huff-Daland została zreorganizowana jako Keystone, a oznaczenie XB-1A było już używane przez samolot Dayton-Wright XB-1A), napędzany dwoma silnikami Curtiss V-1570-5 Conqueror o mocy 600 KM każdy^[3].

Nowe silniki o większej mocy ulepszyły nieco osiągi samolotu, ale nadal znacznie ustępowały zbudowanym w tym czasie dla USAAC samolotom Curtiss B-2 Condor i Sikorsky S-37^[3]. Samolot nie wszedł do produkcji seryjnej i zbudowano tylko jeden prototyp^[3].

Przypisy

1 2 3 4 5 Huff-Daland XB-1. nationalmuseum.af.mil. [dostęp 2013-10-08]. (ang.).
1 2 3 L. Jones: U.S. Bombers. s. 11.
1 2 3 Keystone XB-1B. nationalmuseum.af.mil. [dostęp 2013-10-08]. (ang.).

Bibliografia

Lloyd S. Jones: U.S. Bombers. Fallbrook: Aero Publishers, 1974. ISBN 0-8168-9126-5.

[museumxb1-1] 1 2 3 4 5 Huff-Daland XB-1. nationalmuseum.af.mil. [dostęp 2013-10-08]. (ang.).

[bombers11-2] 1 2 3 L. Jones: U.S. Bombers. s. 11.

[museumxb1b-3] 1 2 3 Keystone XB-1B. nationalmuseum.af.mil. [dostęp 2013-10-08]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

Samoloty myśliwskie	P-1 P-2 P-3 XP-4 P-5 P-6 XP-7 XP-8 XP-9 XP-10 P-11 P-12 XP-13 XP-14 XP-15 P-16 XP-17 XP-18 XP-19 YP-20 XP-21 XP-22 XP-23 YP-24 Y1P-25 P-26 Y1P-27 Y1P-28 YP-29 P-30 XP-31 YP-32 P-33 XP-34 P-35 YP-37
Samoloty bombowe i torpedowe	MB-1 MB-2 DB-1 NBS-1 XNBS-2 XNBS-3 XNBS-4 XNBL-1 XNBL-2 XLB-1 LB-1 LB-1A XLB-2 XLB-3 XLB-3A XLB-4 XLB-5 LB-5 LB-5A XLB-6 LB-6 XLB-7 LB-7 LB-8 LB-9 LB-10 LB-11 XLB-12 LB-13 LB-14 XHB-1 XHB-2 XHB-3 XB-1/XB-1B B-2 B-3A Y1B-4 B-4A Y1B-5 B-5A Y1B-6 B-6A XB-7 Y1B-7 XB-8 YB-8 YB-9 Y1B-9 XB-15 XB-16
Samoloty szturmowe	Douglas XA-2 Curtiss A-3 Curtiss XA-4 Curtiss XA-5 Curtiss XA-6 Atlantic-Fokker XA-7 Curtiss A-8 Detroit-Lockheed Y1A-9 Curtiss YA-10 Consolidated A-11 Curtiss A-12 Shrike Northrop YA-13 Curtiss A-14 Shrike Martin XA-15 Northrop XA-16 Northrop A-17 Curtiss A-18 Shrike Vultee A-19
Samoloty transportowe	Douglas C-1 Atlantic-Fokker C-2 Ford C-3 Ford C-4 Fokker C-5 Sikorsky C-6 Atlantic-Fokker C-7 Fairchild C-8 Ford C-9 Consolidated C-11 Lockheed Y1C-12 Fokker C-14 Fokker C-15 Fokker Y1C-16 Lockheed Y1C-17 Boeing Y1C-18 Northrop Y1C-19 Fokker YC-20 Douglas Y1C-21 Consolidated Y1C-22 Lockheed Y1C-23 American Y1C-24 Lockheed Y1C-25 Douglas C-26 Bellanca C-27 Sikorsky Y1C-28 Douglas C-29 Curtiss C-30 Kreider-Reisner XC-31 Douglas C-32 Douglas C-33 Douglas YC-34 Lockheed XC-35 Lockheed C-36 Lockheed Y1C-37 Douglas C-38 Douglas C-39

Keystone XB-1B
Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	Keystone
Typ	samolot bombowy
Załoga	5
Dane techniczne
Napęd	2 × Curtiss V-1570
Moc	600 KM
Wymiary
Rozpiętość	25,9 m
Długość	18,9 m
Wysokość	5,9 m
Powierzchnia nośna	149 m²
Masa
Własna	4.292 kg
Startowa	7.484 kg
Osiągi
Prędkość maks.	188 km/h
Pułap	4.572 m
Zasięg	1100 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
6 km 7,62 mm, 1133 kg (do 1814 na małych odległościach)
Użytkownicy
United States Army Air Corps