Rajd Monte Carlo 1996
| 1. runda Dwulitrowego Pucharu Świata 1996 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od |
20 stycznia 1996 |
| Do |
25 stycznia 1996 |
| Dł. odcinków |
529.85 km (21 OS) |
| Nawierzchnia |
asfalt, śnieg |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
150 |
| Sklas. załóg |
99 |
| Zwycięzca |
Patrick Bernardini |
Rajd Monte Carlo 1996 (64. Rallye Automobile de Monte-Carlo) – pierwsza runda eliminacji Dwulitrowego Rajdowego Pucharu Świata w roku 1996, który odbył się w dniach 20-25 stycznia. Bazą rajdu było miasto Monako.
Wyniki końcowe rajdu
| Msc. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasyfikacja generalna[1] | |||||||
| 1. | Ford Escort RS Cosworth | 5:24:40 | - | A8 | |||
| 2. | Peugeot 306 Maxi | 5:28:24 | +3:44 | A7 | |||
| 3. | Toyota Celica GT-Four ST-205 | 5:31:52 | +7:12 | A8 | |||
| 4. | Subaru Impreza 555 | 5:33:59 | +9:19 | A8 | |||
| 5. | Subaru Impreza 555 | 5:35:13 | +10:33 | A8 | |||
| 6. | Subaru Impreza 555 | 5:37:17 | +12:37 | A8 | |||
| 7. | Lancia Delta HF Integrale | 5:41:27 | +16:47 | A8 | |||
| 8. | Lancia Delta HF Integrale | 5:47:21 | +22:41 | A8 | |||
| 9. | Opel Astra GSI | 5:48:34 | +23:54 | A7 | |||
| 10. | Seat Ibiza Kit car | 5:49:41 | +25:01 | A7 | |||
| 2L WRC[2] | |||||||
| 1 (2.) | Peugeot 306 Maxi | 5:28:24 | - | A7 | |||
| 2 (9.) | Opel Astra GSI | 5:48:34 | +20:10 | A7 | |||
| 3 (10.) | Seat Ibiza Kit car | 5:49:41 | +21:17 | A7 | |||
Przypisy
- ↑ 64. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1996. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24]. (pol.).
- ↑ 64. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1996. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24]. (pol.).