Rajd Monte Carlo 2005
| 1 runda RSMŚ 2005 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od | |
| Do | |
| Dł. odcinków |
353,07 km (15 OS) |
| Nawierzchnia |
asfalt, śnieg |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
34 |
| Sklas. załóg |
24 |
| Zwycięzca | |

Rajd Monte Carlo 2005 (73. Rallye Automobile de Monte-Carlo) – 73. edycja Rajdu Monte Carlo. Był to rajd samochodowy odbywający się od 21 do 23 stycznia 2005 roku na terenie Francji i Monaco. Składał się z 15 odcinków specjalnych rozegranych na asfalcie i śniegu. Baza imprezy była zlokalizowana w miejscowości Monako. Była to pierwsza runda rajdowych mistrzostw świata w roku 2005.
Zwycięzcy odcinków specjalnych[1]
| Dzień | OS | Czas | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Śred. prę. | Lider rajdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 (21 Sty) |
SS1 | 08:35 | Ilonse – Pierlas 1 | 22.93 km | 17:18.6 | 79,5 km/h | ||
| SS2 | 09:50 | St. Antonin – Toudon 1 | 20.16 km | 14:05.4 | 85,8 km/h | |||
| SS3 | 13:24 | Lantosque – Col de Braus 1 | 32.71 km | 23:44.8 | 82,6 km/h | |||
| SS4 | 14:25 | Lantosque – Col de Braus 2 | 32.71 km | 23:37.0 | 83,1 km/h | |||
| 2 (22 Sty) |
SS5 | 07:52 | Col de Braus – Lantosque | 32.62 km | 24:08.1 | 81,1 km/h | ||
| SS6 | 11:47 | Toudon – St. Antonin 1 | 19.52 km | 13:38.8 | 85,8 km/h | |||
| SS7 | 12:22 | Pont Des Miolans – Les Sausses 1 | 28.41 km | 20:01.6 | 85,1 km/h | |||
| SS8 | 16:27 | Toudon – St. Antonin 2 | 19.52 km | 13:44.9 | 85,2 km/h | |||
| SS9 | 17:02 | Pont Des Miolans – Les Sausses 2 | 28.41 km | 20:09.4 | 84,6 km/h | |||
| 3 (23 Sty) |
SS10 | 07:47 | Col de Braus – Col de l’Orme 1 | 7.33 km | 5:40.8 | 77,4 km/h | ||
| SS11 | 08:11 | La Cabanette – Lantosque 1 | 19.52 km | 13:36.1 | 86,1 km/h | |||
| SS12 | 08:49 | La Bollene Vesubie – Sospel 1 | 31.19 km | 22:16.2 | 84,0 km/h | |||
| SS13 | 11:42 | Col de Braus – Col de l’Orne 2 | 7.33 km | 5:31.6 | 79,6 km/h | |||
| SS14 | 12:06 | La Cabanette – Lantosque 2 | 19.52 km | 13:31.5 | 86,6 km/h | |||
| SS15 | 12:44 | La Bollene Vesubie – Sospel 2 | 31.19 km | 21:40.4 | 86,3 km/h |
Klasyfikacja generalna[2]
| lp. | kierowca | pilot | samochód | czas | różnica | grupa[a] | pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Citroën Xsara WRC | 4:13:05.6 | 0.0 | A8 M | 10 | ||
| 2. | Ford Focus RS WRC | 4:16:03.9 | 2:58.3 | A8 M | 8 | ||
| 3. | Mitsubishi Lancer WRC | 4:16:45.7 | 3:40.1 | A8 M | 6 | ||
| 4. | Peugeot 307 WRC | 4:18:33.3 | 5:27.7 | A8 M | 5 | ||
| 5. | Peugeot 307 WRC | 4:20:39.4 | 7:33.8 | A8 M | 4 | ||
| 6. | Citroën Xsara WRC | 4:21:14.5 | 8:08.9 | A8 | 3 | ||
| 7. | Mitsubishi Lancer WRC | 4:21:34.9 | 8:29.3 | A8 M | 2 | ||
| 8. | Ford Focus RS WRC 04 | 4:22:23.7 | 9:18.1 | A8 M | 1 | ||
| 9. | Škoda Fabia WRC | 4:23:37.6 | +10:32.0 | A8 M | |||
| JWRC | |||||||
| 1.(11.) | Citroën C2 S1600 | 4:35:55.6 | 0.0 | A6 | 10 | ||
| 2.(12.) | Suzuki Ignis S1600 | 4:36:10.1 | 14.5 | A6 | 8 | ||
| 3.(13.) | Suzuki Ignis S1600 | 4:37:35.9 | 1:40.3 | A6 | 6 | ||
| 4.(15.) | Citroën C2 S1600 | 4:38:22.1 | 2:26.5 | A6 | 5 | ||
| 5.(16.) | Renault Clio S1600 | 4:39:19.2 | 3:23.6 | A6 | 4 | ||
| 6.(18.) | Suzuki Ignis S1600 | 4:39:55.8 | 4:00.2 | A6 | 3 | ||
| 7.(19.) | Suzuki Ignis S1600 | 4:40:46.9 | 4:51.3 | A6 | 2 | ||
| 8.(20.) | Suzuki Ignis S1600 | 4:41:10.4 | 5:14.8 | A6 | 1 | ||
- ↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
Klasyfikacja po 1 rundzie
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
| Lp. | Kierowca | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | 10 | |
| 2 | 8 | |
| 3 | 6 | |
| 4 | 5 | |
| 5 | 4 |
Producenci
| Lp. | Producent | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | 10 | |
| 2 | 10 | |
| 3 | 9 | |
| 4 | 9 | |
| 5 | 1 |
Przypisy
- ↑ 73. Rallye Automobile de Monte-Carlo 2005 Statystyki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2020-04-09]. (pol.).
- ↑ 73. Rallye Automobile de Monte-Carlo 2005 Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2020-04-09]. (pol.).