Rajd Monte Carlo 1999
| 1 runda RSMŚ 1999 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od | |
| Do | |
| Dł. odcinków |
424.71 km (14 OS) |
| Nawierzchnia | |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
86 |
| Sklas. załóg |
46 |
| Zwycięzca | |

Rezultaty Rajdu Monte Carlo (67ème Rallye Automobile de Monte-Carlo), eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata w 1999 roku, który odbył się w dniach 18 stycznia - 20 stycznia. Była to pierwsza runda czempionatu w tamtym roku i pierwsza asfaltowa, a także pierwsza w Production World Rally Championship. Bazą rajdu było miasto Monte Carlo. Zwycięzcami rajdu została fińska załoga Tommi Mäkinen i Risto Mannisenmäki w Mitsubishi Lancerze Evo VI. Wyprzedzili oni rodaków Juhę Kankkunena i Juhę Repo w Subaru Imprezie WRC oraz Francuzów Didiera Auriola i Denisa Giraudeta w Toyocie Corolli WRC. Z kolei w Production WRC zwyciężyli Belgowie Marc Duez i Philippe Dupuy w Mitsubishi Carismie GT Evo V.
Rajdu nie ukończyło sześć załóg fabrycznych. Brytyjczyk Richard Burns w Subaru Imprezie WRC odpadł na 5. odcinku specjalnym z przycyzn technicznych. Jego rodak, Colin McRae, jadący Fordem Focusem WRC, wycofał się 14. oesie na skutek awarii silnika. Z tego samego powodu, Francuz Didier Auriol w Seacie Córdobie WRC, odpadł na 13. oesie. Odpadli też trzej kierowcy Peugeota 206 WRC. Francuzi François Delecour i Gilles Panizzi oraz Fin Marcus Grönholm wycofali się z jazdy na 5. odcinku specjalnym, wszyscy z powodu awarii ich samochodów[1].
Klasyfikacja ostateczna
| Miejsce | Zawodnik | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa[a] | Punkty | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasyfikacja generalna[2] | ||||||||
| 1. | Mitsubishi Lancer Evo VI | 5:16:50.6 | A8 M | 10 | ||||
| 2. | Subaru Impreza WRC | 5:18:35.3 | +1:44.7 | A8 M | 6 | |||
| 3. | Toyota Corolla WRC | 5:20:43.4 | +3:52.8 | A8 M | 4 | |||
| 4. | Ford Escort WRC | 5:20:51.8 | +4:01.2 | A8 | 3 | |||
| 5. | Subaru Impreza WRC | 5:20:53.1 | +4:02.5 | A8 | 2 | |||
| 6. | SEAT Córdoba WRC | 5:23:48.7 | +6:58.1 | A8 M | 1 | |||
| 7. | SEAT Córdoba WRC | 5:23:52.9 | +7:02.3 | A8 M | ||||
| 8. | Subaru Impreza WRC | 5:26:15.2 | +9:24.6 | A8 M | ||||
| 9. | Toyota Corolla WRC | 5:30:56.8 | +14:06.2 | A8 | ||||
| 10. | Mitsubishi Carisma GT Evo V | 5:43:31.2 | +26:40.6 | N4 | ||||
| PWRC[3] | ||||||||
| 1. (10.) | Mitsubishi Carisma GT Evo V | 5:43:31.2 | N4 | 10 | ||||
| 2. (12.) | Mitsubishi Lancer Evo V | 5:51:07.7 | +7:36.5 | N4 | 6 | |||
| 3. (15.) | Subaru Impreza WRX | 5:54:59.7 | +11:28.5 | N4 | 4 | |||
| 4. (16.) | Subaru Impreza 555 | 4:51:06.0 | +6:48.4 | N4 | 3 | |||
| 5. (19.) | Mitsubishi Lancer Evo V | 6:03:22.8 | +19.51.6 | N4 | 2 | |||
| 6. (20.) | Peugeot 306 S16 | 6:13:16.3 | +29:45.1 | N3 | 1 | |||
| 2L WRC[4] | ||||||||
| 1. (17.) | Renault Clio Maxi | 5:58:30.9 | - | N3 | ||||
| 2. (24.) | Renault Clio Williams | 6:20:30.4 | +21:59.5 | A7 | ||||
| 3. (33.) | Renault Clio Williams | 6:34:21.7 | +35:50.8 | A7 | ||||
- ↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
Zwycięzcy odcinków specjalnych
| Dzień | Odcinek | G. rozp. | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Lider rajdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 (18 STY) |
SS1 | 08:30 | Plan de Vitrolles - Faye | 48.28km | 34:36.4 | ||
| SS2 | 10:41 | l'Epine - Rosans | 31.15km | 19:59.6 | |||
| SS3 | 13:16 | Ruissans - Eygalayes | 27.56km | 18:50.3 | |||
| SS4 | 16:18 | Prunieres - Embrun | 33.82km | 20:50.3 | |||
| SS5 | 17:20 | St. Clement - St. Saveur | 20.35km | 13:58.0 | |||
| 2 (19 STY) |
SS6 | 08:31 | BIF. C1 / D1 - Bayons | 32.52km | 24:13.1 | ||
| SS7 | 11:05 | Sisteron - Thoard | 36.72km | 25:43.4 | |||
| SS8 | 14:26 | Entreveaux - St. Pierre | 30.73km | 23:58.4 | |||
| SS9 | 17:46 | Sospel - La Bollene 1 | 33.65km | 27:20.1 | |||
| SS10 | 18:37 | Lantosque - Luceram 1 | 20.87km | 15:22.7 | |||
| 3 (20 STY) |
SS11 | 08:20 | Sospel - La Bollene 2 | 33.65km | 28:06.2 | ||
| SS12 | 09:11 | Lantosque - Luceram 2 | 20.87km | 15:43.2 | |||
| SS13 | 11:23 | Sospel - La Bollene 3 | 33.65km | 26:53.4 | |||
| SS14 | 12:14 | Lantosque - Luceram 3 | 20.87km | 15:19.0 | |||
Klasyfikacja po 1 rundzie
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
| Lp. | Kierowca | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | 10 | |
| 2 | 6 | |
| 3 | 4 | |
| 4 | 3 | |
| 5 | 2 |
Producenci
| Lp. | Producent | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | 10 | |
| 2 | 7 | |
| 3 | 5 | |
| 4 | 4 | |
Przypisy
- ↑ RallyBase.nl: 68ème Rallye Automobile de Monte-Carlo. RallyBase.nl. [dostęp 2011-12-22]. (ang.).
- ↑ 67. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1999. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24]. (pol.).
- ↑ 67. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1999. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24]. (pol.).
- ↑ 67. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1999. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Wyniki rajdu na stronie eWRC.com