Typ 1 Ho-Ha
 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Hino |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja | |
| Załoga |
2+13 |
| Historia | |
| Prototypy | |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik wysokoprężny Hino DB 52 o mocy 98,6 kW przy 2000 obr./min |
| Pancerz |
4-8 mm |
| Długość |
6100 mm |
| Szerokość |
2100 mm |
| Wysokość |
2040 mm |
| Prześwit |
440 mm |
| Masa |
bojowa: 9000 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość |
50 km/h |
| Zasięg pojazdu |
300 km |
| Dane operacyjne | |
.svg.png){kind=small}
Typ 1 Ho-Ha – japoński transporter opancerzony z okresu II wojny światowej.
Transportery Ho-Ha były produkowane od 1943 roku przez zakłady Hino. Były to pojazdy półgąsienicowe. W przedniej części pojazdu znajdowała się oś z dwoma kołami skrętnymi, w tylnej części układ gąsienicowy składający się z czterech kół jezdnych, koła napędowego i napinającego oraz rolki podtrzymującej gąsienicę. Koła jezdne podobnie jak w innych pojazdach japońskich z tego okresu były zblokowane w dwukołowe wózki i amortyzowane przy pomocy poziomych resorów spiralnych. Pojazd napędzany był sześciocylindrowym, rzędowym, silnikiem wysokoprężnym Hino DB 52. Przedział załogowy był odkryty, z każdego boku kadłuba znajdowały się pojedyncze drzwi.
Bibliografia
- Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.