Typ 97 Te-Ke
.jpg) | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
2 osoby |
| Historia | |
| Produkcja | |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik wysokoprężny Ikega o mocy 47,8 kW przy 2300 obr./min |
| Pancerz |
8-12 mm |
| Długość |
3680 mm |
| Szerokość |
1820 mm |
| Wysokość |
1900 mm |
| Prześwit |
340 mm |
| Masa |
bojowa: 4820 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość |
40 km/h |
| Zasięg pojazdu |
250 |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
bez przygotowania: 80 cm |
| Rowy (szer.) |
160 cm |
| Ściany (wys.) |
60 cm |
| Kąt podjazdu |
35 |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 x armata czołgowa Type 94 kalibru 37 mm (66 nab.) (wozy bez czkm), 1 x czkm Type 97 kalibru 7,7 mm (1750 nab.) (wozy bez działka) | |
.svg.png){kind=small}
Typ 97 Te-Ke (jap. 九七式軽装甲車 97-shiki kei-sōkōsha; Type 2597) – japońska tankietka używana podczas II wojny światowej.
W latach 30. XX w. w Japonii uruchomiono produkcję tankietki Typ 94 Te-Ke. Podobnie jak inne tankietki produkowane na świecie, była ona uzbrojona w pojedynczy karabin maszynowy, ale w odróżnieniu od innych pojazdów tej klasy w wozie japońskim był on montowany w wieży pancernej, a nie w kadłubie. W drugiej połowie lat 30. rozpoczęto prace nad następcą tankietki Typ 94. W zakładach Tokyo Gasu Deishu skonstruowano dwa prototypy nowych tankietek. Jeden z nich miał układ zbliżony do poprzedniej konstrukcji z silnikiem w przedniej części kadłuba, drugi typowy dla czołgów układ z silnikiem w tylnej części pojazdu.
Po testach postanowiono kontynuować rozwój prototypu z silnikiem w tylnej części kadłuba. Na kadłubie ustawiono powiększoną wieżę, w której umieszczono armatę czołgową Typ 94 kalibru 37 mm. Produkcję seryjną nowej tankietki uruchomiono w 1937 r. Część seryjnych pojazdów zamiast działa była uzbrojona w karabin maszynowy kalibru 7,7 mm. Produkcję seryjną zakończono w 1942 r.
Doświadczenia bojowe wykazały, że opancerzenie tankietki Typ 97 nadal jest zbyt słabe. Także uzbrojenie było nieskuteczne wobec pojazdów opancerzonych. Po 1943 większość tankietek Typ 97 została wycofana z uzbrojenia. Jej podwozie wykorzystano do budowy transportera opancerzonego Typ 98 So-Da.
Bibliografia
- Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.