U-3514

U-3514
	Historia
Stocznia	F. Schichau GmbH, Gdańsk
Położenie stępki	21 sierpnia 1944
Wodowanie	21 października 1944
	Kriegsmarine
Wejście do służby	9 grudnia 1944
Los okrętu	zatopiony po wojnie
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	nawodna: 1621 t; podwodna: 1819 t; całkowita: 2100
Długość	76,7 m
Szerokość	6,6 m
	Napęd
	2 silniki wysokoprężne MAN M6V40/46KBB o mocy 4000 KM, 2 silniki elektryczne o mocy 5400 KM, 2 wyciszone silniki elektryczne o mocy 222 KM, 2 śruby napędowe
Prędkość	nawodna: 15,5 w.; podwodna 17,2 w.
Zasięg	na powierzchni: 15.500 Mm przy 10 w.; pod wodą: 340 Mm przy 5 w.
	Uzbrojenie
	2 podwójne działka przeciwlotnicze 20 mm; 6 wyrzutni torpedowych na dziobie, 23 torpedy.
Załoga	57

U-3514 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu XXI z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1944 roku.

Wcielony do 8. Flotylli U-Bootów w Gdańsku, od lutego 1945 roku w 5. Flotylli Kilonia. Wykorzystywany do szkolenia i zgrania załogi, nie wziął udziału w działaniach wojennych.

Pod koniec lutego ewakuował z Helu do Travemünde grupę 30 kobiet i dzieci. Skapitulował 8 maja 1945 roku w Bergen (Norwegia), przebazowany został pod koniec miesiąca do Loch Ryan (Szkocja), potem do Lisahally (Irlandia Północna). Zachowany celem ewentualnego zastąpienia innej jednostki typu XXI przekazywanej ZSRR jako zdobycz wojenna w przypadku niedotarcia do portu przeznaczenia. Ostatecznie zatopiony 12 lutego 1946 roku w ramach operacji Deadlight przez fregatę HMS „Loch Arkaig”.

U-3514 był ostatnim U-Bootem zniszczonym podczas operacji Deadlight.

Bibliografia

U-3514. www.uboat.net. [dostęp 2012-02-17]. (ang.).
U-3514 Typ XXI. www.ubootwaffe.pl. [dostęp 2012-02-17]. (pol.).